คำตอบที่ 1
       ตรวจเช็ค โช้คหน้า บุชกล้องยา ลูกหมาก ทั้งหมด

แล้วตั้งศุนย์ใหม่ครับ

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับพี่ kia แดง อาทิตย์นี้เดี๋ยวผมจะเอาไปเช็คใหม่หมดเลย

คำตอบที่ 3
       ผมให้ไปทำช่วงล่างมาใหม่แล้วครับ ตั้งแต่ อัดโช๊คหน้าใหม่ 2 ข้าง บุชกล้องยา ยางหุ้มเพลาขับ ลูกหมากทั้งหมด
รวมแล้ว 4,400 ตั้งศูนย์ อีก 200- ไม่รู้แพงรึป่าว แต่เวลาขับออกมาแล้วรู้สึกอาการดึงซ้ายไม่หายและถ้าหักพวงมาลัยเหมือนรถมีอาการโยนตัวไปมา (พวงมาลัยรึสึกหนักๆ ตึงๆ ดี)แต่ทำไมอาการโยนไม่หาย ช่วงซ่อมโช๊คบอกว่าให้เอาโช๊คที่เบิ้ลออก เพราะเขาทำไว้แข็งอยู่แล้ว ไม่ต้องใส่ (หรือต่อหูโช๊คที่เบิ้ลอีก) ก็จะหาย...ผมละงง ไม่รู้จะเอางัยดีครับ พี่ๆ แนะนำด้วยคร๊าบ

คำตอบที่ 4
       อย่าลืมดูโช๊คหลังครับส่วนอาการดึงซ้ายอยู่ที่ฝีมือในการตั้งศูนย์ครับกลับไปร้านเดิมที่เราเสียตังค์ให้เค้าแก้ให้หาย

คำตอบที่ 5
       รู้สึกเหมือนมีแต่สปริงที่เด้งๆ ...โช๊คหลังเปลี่ยนแล้วครับ ... จะแก้อาการโยนตัว ทำงัยดีเน้อ...พี่น้องครับ

 แก้ไขเมื่อ : 2/12/2552 9:08:00

คำตอบที่ 6
       ผิดถูกประการใด ช่วยชี้แนะด้วยครับ
จากการที่ผม ลองยกขึ้น แล้วเอาลง หลายๆรอบ พบว่าเป็นแบบที่เจ้าของกระทู้เป็นเลยครับ
และอาการเพิ่มเติมคือ เวลาเขาโค้ง ที่ปกติกดคันเร่งได้เลย พอยกแล้วมันเป็นโยนๆ แปลกๆ ต้องผ่อนคันเร่ง
อย่างที่สองคือ เวลาแซงรถ.. พอเปลี่ยนเลนมันจะโยกๆดึงๆ ยังใงไม่รู้ครับ... หรือ ลองนึกภาพดูเวลาที่แซง (โดยเฉพาะเลนสวนกัน) แล้วเกิดอาการแบบที่เจ้าของกระทู้บอก คือโยกๆ มันเกร็งครับ...
แล้วมันก็เป็นสาเหตุที่ผมยกขึ้น แล้วไปเอาลง หลายๆ รอบ จนน็อตลูดหมด
พอไปให้ช่างที่รังสิตขับดู ก็บอกว่าปกติของรถที่ยกแบบนี้... ผมก็เลยเข้าใจว่าหลายคันที่ยกก็คงเป็นแบบเดียวกันนี่แหล่ะ

เคยแก้โดย
- เปลี่ยน+เช็ค บุช ลูกหมาก ทั้งหมด
- ปรับตั้งระยะฟรีพวงมาลัย
- ตั้งศูนย์หลายๆ รอบ
- เปลี่ยนโช้คหลังไป 3 คู่ (โคนี่ติดรถมา - แรนโช่9ระดับใหม่-แก้สเกียใหม่)
- เปลี่ยนโช้คหน้าเอาที่ติดรถมา (โคนี่) แล้วเอาของเดิมใหม่ใส่แทน
- เปลี่ยนยาง ตั้งแต่ 215/65(เอายางรถเก๋งใส่) - 237/75 - 225/75 - 225/70 - ปัจจุบัน 215/75
...มันก็ไม่หายครับ ประมาณว่าถ้าเดินทางใกลพอผมง่วงเนี่ย ใครจะช่วยขับได้ !!!!

คำตอบที่ 7
       พอมานั่งนึกๆ เอง สิ่งที่ยังไม่แก้คือ กันโคลงหน้า และ แร็กพวงมาลัย

จากรูปกันโคลง เดิมๆ สีน้ำเงินจะอิสระ พอยกปีกนกหุบเข้า ทำให้กันโคลงถูกบีบเป็นสีน้ำตาล ทำให้มันทำงานแบบแปลกๆ

คำตอบที่ 8
       หลายท่านแก้โดยต่อตัวนี้ แต่ผมว่ามันก็บีบอยู่ดี

คำตอบที่ 9
       ผมเลยต่อที่นี่แทน จะเห็นว่ามันแบะออกนิดๆ ทำให้มันอยู่ใกล้เคียงรูปแบบเดิมๆ มาที่สุด
ผลคือ ดีขึ้นมาหน่อยครับ แต่ยังไม่ได้ลองวิ่งทางยาวๆดู ถ้ายังไม่พอใจผมจะไปต่ออีก

คำตอบที่ 10
       อีกอย่างที่จะทำต่อ คือ แร็คจากเดิมๆ ระยะยืด-ยุบตัวของมันจะปกติ แต่พอปีกนชันมากขึ้น แร็คมันก็ชันขึ้น ทีนี้ระยะยืดตัวมันจะยาวขึ้น ก็เลยเกิดการดึงตัวกลางมาด้วย
..ผลคือพอเจอหลุมนิดเดียว มันก็ดึงไปทางนั้นทันทีครับ
หลายท่านแก้โดยต่อแบบนี้

คำตอบที่ 11
       แบบนี้

คำตอบที่ 12
       แต่ผมจะแก้แบบนี้ เอามันกลับหัวลง

หวังว่าพอเป็นแนวทางได้นะครับ


ผิดถูกประการใด ขออภัยนะครับ

คำตอบที่ 13
       สุดยอดเลยครับพี่ KIA Offroad 531 เป็นอาการแบบที่พี่เป็นเลยครับ แต่ผมยังไม่เคยลองแก้ขนาดนี้เลย ปัจจุบัน ขับเป็นอย่างไรบ้างครับ .... ซึ่งถ้ายนก 2 -3 จะเป็นเหมือนกันรึป่าวนะ..(อยากหล่อต้องอดทนอิอิกลัวคนไปด้วยขับแทนไม่ได้เหมือนกัน เพราะมันไวมือมากๆ พวงมาลัย) คำตอบที่ 9 น่าสนใจต้องลองบ้างซะแล้ว///หลังจาก คำตอบที่ 12 แล้วอาการเป็นอย่างไรบ้างครับพี่ ..เพื่อจะลองทำบ้าง

 แก้ไขเมื่อ : 2/12/2552 10:45:45

 แก้ไขเมื่อ : 2/12/2552 10:47:19

 แก้ไขเมื่อ : 2/12/2552 10:47:48

คำตอบที่ 14
       รถผมก็เป็นครับตั้งแต่ยกมายังแก้ไม่หายเลยครับแต่ยังไม่ได้ลองทำอย่างที่พี่ KIA Offroad ทำซึ่งน่าจะงานใหญ่พอควร ผมยกแค่หน้า 2 นิดๆ หลังเกือบ 4 เพราะสปริงล้า ปรากฎว่าตอนนี้ปลายเพลาหน้ายัดเข้าไม่สนิมส่งผลให้แหวนตรง Auto ล็อคใส่ไม่เข้า กิ๊ปเลยไม่ลงร่อง ต้องเจียรแหวนให้บางเพื่อให้กิ๊ปสามารถลงร่อง แต่ก็ปรากฎว่า ล้อไม่ได้ศูนย์ ปล่อยมือไม่ได้รถเอียงเข้าซ้ายทันที เลยเข้าใจเอาว่าเพราะเพลามันชันมากขึ้นทำให้ดันเข้าได้ไม่สุด อยากถามว่าชุเดรอปเพลาแพงมั้ยครับ ถ้าห้อยมันลงมาน่าจะหายมั้ยครับ

คำตอบที่ 15
       ไปที่อู่รังสิตเลยครับ ผมไปดรอปที่นั่นหล่ะ ดรอปเพลาหน้า เบิ้ลโช๊คและปรับกันเช 1 วันเต็มๆ ครับ งานพี่ยุทธ เยอะจริงๆ ....ต้องจองล่วงหน้า...อุอุอิอิ (อาการกินซ้าย-ผมไปเช็คดูลมยางด้านซ้ายมันอ่อน เลยเติมให้เท่ากันก็ดีขึ้นมาหน่อยแต่ก็ยังดึงนิดๆก็พอรับได้แล้วครับ แต่อาทิตย์นี้ว่าจะเอาไปเช็คตั้งอีกศูนย์อีกครั้ง ต้องจี้เลยไหมเนี้ย แต่ก็อยากได้ล้อ off -15 ถ้าจะหนึบขึ้น ไม่รู้จริงรึป่าว กว้างๆ ไว้ก่อนดีกว่า มีท่านใดใส่ -25 บ้างรึป่าวครับ)

คำตอบที่ 16
       ตัวน็อตที่ผมใช้ในคำตอบที่ 9 เป็นตัวต่อโช้คครับ น่าจะเป็นน็อตเบอร์ 14 ยาว 2 นิ้ว ซื้อได้ตามร้านอะไหล่ทั่วไป ราคาตัวละ 50 บาท เอามาลองได้เลยครับ แค่ขันออกแล้วใส่แค่นั้นเอง ทำเองได้ ไม่เกิน 10 นาที...

เท่าที่ใช้มา (ในเมือง) คิดว่าดีขึ้นเยอะครับ นิ่งขึ้น สามารถปล่อยมือตอนถนนขรุขระได้ ตอนนี้กำลังช่างใจตัวเองอยู่ว่าจะทำต่อแบบคำตอบที่ 12 หรือเปล่า เพราะว่า มัน OK ระดับที่สามารถรับได้.... กะว่าหยุด 5 ธันวานี้ วิ่งใกลๆดู แล้วมาตัดสินใจอีกที

ลองดูครับแค่ 50+50 บาทเท่านั้นเอง ไม่ต้องเสียตังให้ช่างทำให้ ถ้าไม่ชอบก็ถอดออก แค่นั้นเอง

คำตอบที่ 17
      

คำตอบที่ 18
       หาซื้อที่ไหนครับพี่ kia offroad ผมไปหาซื้อไม่ได้เลยถ้าสะดวกขอเบอร์ติดต่อได้ไหมครับ