คำตอบที่ 1
       ช่วยบอกรายละเอียดรถให้เพื่อนเพิ่มด้วยครับ
-ขนาดยาง ลมยาง ปี
-แม็ก
-ยกสูง
-ล่าสุดไปทำอะไรมากับช่วงล่างหรือปล่า
-อาการนี้เกิดขึ้นนานหรือยัง

คำตอบที่ 2
       - ขนาด 225/75 ปี 2009 เพิ่งเปลี่ยนได้ 4 เดือนจาก b - ควิก
- แม็กเดิมมากับรถครับ 15
- ไม่ได้ยกสูง
- ไม่ได้ทำอะไรกับช่วงล่างครับ
- หลังจากเปลี่ยนยางกับ b-ควิก พร้อมตั้งศูนย์ ใช้ซัก 2 - 3 อาการพวงมาลัยเริ่มเบาขึ้นเรื่อย ๆ จนมาเดือนนี้เบามากจนไม่กล้าจะขับ ก็เลยให้ช่างแถวบ้านปรับที่ตัวเพาเวอร์ ก็ยังไม่หาย เมื่อวานไปตั้งศูนย์มาอีกที ก็ยังไม่หายครับ

คำตอบที่ 3
       - หลังจากเปลี่ยนยางกับ b-ควิก พร้อมตั้งศูนย์ ใช้ซัก 2 - 3 เดือน อาการพวงมาลัยเริ่มเบาขึ้นเรื่อย ๆ จนมาเดือนนี้เบามากจนไม่กล้าจะขับ ก็เลยให้ช่างแถวบ้านปรับที่ตัวเพาเวอร์ ก็ยังไม่หาย เมื่อวานไปตั้งศูนย์มาอีกที ก็ยังไม่หายครับ (แก้ไขครับ 2 - 3 ตกคำว่าเดือนไป)

คำตอบที่ 4
       แสดงว่าเป็นหลังจากเปลี่ยนยาง รอเพื่อนๆมาออกความเห็นครับ

คำตอบที่ 5
       ลืมอีกข้อครับ ผมเติมลมยาง 34 ทั้ง 4 ล้อครับ

คำตอบที่ 6
       ลดลมเหลือ 30-32 ดูครับน่าจะหาย(หรือเปล่า)

คำตอบที่ 7
       ใช่ครับน่าจะเป็นหลังจากเปลี่ยนยาง ยางเดิม 205/70 ครับ เปลี่ยนใหญ่ขึ้นเป็น 225/75 ครับ

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณครับพี่ภูผา เดี๋ยวจะลองดูครับ

คำตอบที่ 9
       ลองมาแล้วครับ ลมหน้า 30 หลัง 32 ครับ ยังเหมือนเดิม รถจอดอยู่เฉย ๆ หมุนพวงมาลัยดูรู้สึกเลยว่ามันเบามาก ไม่มีการหน่วงเลยครับ หรือว่าผมต้องทำช่วงล่างทั้งหมดเลยหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 10
       พอดีว่าที่ทำงานผมสถานที่เอื้ออำนวย เดินออกไปปล่อยลมยาง วัดดูแล้วก็ขับเลยครับ (เดี๋ยวจะตกใจว่าทำไมไปลองเร็วจัง)

คำตอบที่ 11
       รับทราบครับ เป็นหลังจากเปลี่ยนยางด้วย..ลองตรวจเช็คช่วงล่างเป็นจุดๆไปครับ หรือไปที่อู่ซ่อมเกียเช็คดูก่อนก็ได้

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณครับพี่ภูผา รวดเร็วเหมือนเล่น m เลยครับ

คำตอบที่ 13
       หรือว่าจะเป็นที่ตัวนี้

คำตอบที่ 14
       อีกรูปครับ

คำตอบที่ 15
       บูชกล้องยา ถ้าหลวมก็ขันให้พอตึงๆ ถ้าแตกเปลี่ยนใหม่รวมค่าแรงไม่ถึง500มั้ง
http://www.weekendhobby.com/offroad/kia/Question.asp?ID=6463

คำตอบที่ 16
       ต่อความเห็นท่านอื่น...

เข้าร้านตั้งศูนย์ใหม่ ปรับมุมแคสเตอร์ให้ได้ค่าบวกมากที่สุดเท่าที่จะมากได้...

คำตอบที่ 17
       ขอความกระจ่างอีกนิดครับพี่ war มุมแคสเตอร์มันเป็นยังไง หรือว่าบอกร้านตั้งศูนย์ได้เลยครับ

คำตอบที่ 18
       เพิ่มเติม ขยายความการตั้งศูนย์ มุมแคสเตอร์ แคมเบอร์ และมุมโท ตามคุณwar แนะนำครับ

http://www.jeepfan.com/tech/CasterCamberToe.htm

ภาคภาษาไทย ตามลิงค์ล่างครับ

http://www.volvomania.com/forum/index.php?topic=186.0

 แก้ไขเมื่อ : 18/2/2553 14:17:54

คำตอบที่ 19
       ชัดเจนจากตัวอย่างของพี่เกียแดง...

คุ้นกันดีนะครับ ว่าล้อหน้าของจักรยานส่วนใหญ่ จะมีแคสเตอร์เป็น บวก รถมอเตอร์ไซด์ก็เหมือนกันนะครับ...

ตั้งศูนย์ถ้าไม่อยากให้หน้าไว แคสเตอร์ต้อง บวก ครับ...

คำตอบที่ 20
       ขอบคุณทุกท่านครับ กำลังจะเดินทางไปร้านตั้งศูนย์

คำตอบที่ 21
       มาแล้วครับ ร้านตั้งศูนย์บอกว่า ตั้งไม่ได้ มันไม่มีที่ให้ตั้ง ไม่เหมือนรถกระบะ

คำตอบที่ 22
       ย้ายร้านด่วนเลย


รถเกีย ตั้งใด้หมดครับ

มุมโท ตั้งโดยการปรับระยะลูกหมากคันขักคันส่ง

แคส เตอร์ แคมเบอร์ ปรับคอม้าบน มีน้อตวงแหวน ให้ปรับ

คำตอบที่ 23
       รับทราบครับ

คำตอบที่ 24
       อย่างนี้รึเปล่าครับ เผื่อไปร้านไหม่แล้วเขาไม่เข้าใจ

คำตอบที่ 25
       อยู่ละแวกไหนครับ ...แนะนำ ร้านธนายนต์ ตรงสี่แยก สวนสมเด็จ ผมเพิ่งไปทำมาเมื่อ 27 ธ.ค.52 เช็คสภาพก่อนเดินทางไป ตจว. พี่แนะนำด้วยว่า จุดไหนชำรุด จุดไหนที่ต้องทำ แฟร์ดี ค่าตั้งศูนย์ 2-300 บาท ให้ดีเช็คจารบีที่เพลากลางด้วยนะครับ จะได้จบที่เดียว

คำตอบที่ 26
       แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ เป็นที่ลูกปืนล้อหน้าหลวมทั้งสองข้าง เปลี่ยนเรียบร้อยแล้วทั้ง 4 ตัว ลูกปืนล้อหน้าด้านในตัวละ 320 บาท ด้านนอก ตัวละ 230 บาท จารบีล้อกระปุกละ 120 ค่าแรงไม่มี (เปลี่ยนเองครับ)ขอบคุณทุกท่านมากครับ ขณะนี้มีปัญหาใหม่ครับเฟืองท้ายหลวมเพลากลางระยะฟรีมากออกตัวบางครั้งดังกึก ๆ เดี๋ยวจะไปตั้งคำถามใหม่ครับ

คำตอบที่ 27
       อื่ม......เฟืองท้ายผมก็หลวมครับ ว่าจะรื้อออกมาปรับเหมือนกันครับ

คำตอบที่ 28
       มีเฟืองท้ายเดิมอยากจะปล่อยนะครับ

คำตอบที่ 29
       มีเฟืองท้ายเดิมอยากจะปล่อยนะครับ

คำตอบที่ 30
       มีเฟืองท้ายเดิมอยากจะปล่อยครับ

คำตอบที่ 31
       ฮืม ..ลูกปืนล้อหน้าหลวมร้านตั้งศูนย์น่าจะรู้ เพราะก่อนจะติดขาจับกะทะล้อ ช่างต้องจับล้อโยกดูก่อนว่ามีอะไรหลวมหรือไม่ เช่นลูกหมากคันชักคันส่ง บูชกล้องยา หรือลูกปืนล้อนั่นแหละ แสดงว่าช่าง .....