คำตอบที่ 1
       บ่ายนี้เอาแบทไปชาร์จที่ร้านมาจนเต็ม ลองมายกใส่รถสตาร์ทดูทีเดียวติดครับ *อ่านในเวบมาว่าให้ลองดึงขั่วแบทออกดูถ้าเครื่องดับแสดงว่าไดชาร์จเสีย แต่นี่ลองดึงแล้วมันไม่ดับครับ ปัญหาต่อไปคืออะไรจะเสียกันแน่ครับ

คำตอบที่ 2
       ใจเย็นก่อนครับอย่าเพิ่งรีบสรุปว่าเป็นที่ไดชาร์จเสีย ถ้ารถจอดไว้หลายวันแบตก็อางจะหมดได้เหมือนกันแล้วที่คุณพ่วงไม่ติดเนี้ยก็อาจเป็นที่สายพ่วงที่ใช้เส้นเล็กไปพอพ่วงแล้วไฟกระชากไม่พอสายพวกนี้ก็จะร้อนจี๋เลย สายพ่วงควรใช้สายใหญ่ๆหน่อยหรือไม่ก็พ่วงสายไว้ก่อนแล้วติดเครื่อรถอีกคันทิ้งไว้ซัก15-20นาทีแล้วค่อยสตาร์ทรถที่เสีย ถ้ารถจอดไว้ข้ามวันและไฟหมดอีกก็อาจเป็นจากไฟรั่วก็เป็นได้ถ้าจะตรวจสอบต้องมีมิเตอร์วัดไฟโดยการดับเครื่องถอดขั้วลบแล้วใช้มิเตอร์ต่อค่อมระหว่างขั้วลบกับตัวถังถึงจะรู้

คำตอบที่ 3
       อีกอันครับ
มีการใช้อุปกรณ์ใดๆที่ใช้ไปเกินขนาดของแบตหรือเปล่าครับ
ประสบการ์ณตรง ตอนทำเครื่องกรองอากาศคนยาก ก่อนไปซื้อพัดลมมาใหม่ เดิมมีพัดลมเก่าแต่เป็น 24 v มันก็ทำงานนะครับ แต่ไฟที่แบตมันหมดเร็วครับ..

คำตอบที่ 4
       ของผมก็เป็นครับ จอดข้ามคืนสตาร์จไม่ติด พ่วงติด(สายพ่วงขนาดใหญ่ สายเล็กไม่ติด ขั้วแบตของรถทั้ง 2 คันต้องไม่มีขี้เกลือ เพราะบางคันพ่วงแล้วไม่ติดเพราะขี้เกลือเยอะ) คิดว่าเป็นที่ไดชาร์จ ไปเปลี่ยนไดชาร์จเป็น 100 a มือสอง เช้ามาเป็นเหมือนเดิม คิดว่าไฟรั่วเช็คแล้วไม่รั่ว จอดรถไว้ถอดกุญแจออกรถจะใช้ไฟประมาณ 100 มิลลิแอมป์ (ถือว่าปกติ ใช้มิเตอร์วัด) เช็คดูแบตเตอรี่น้ำกลั่นปกติ แต่แผ่นทองแดงที่อยู่ข้างในมันเริ่มบานออกจากกัน (เพิ่งเปลี่ยนแบตมาได้ 5-6 เดือน) ดูท่าไม่ดีก็เลยไปที่ร้านแบตที่เปลี่ยนมา ร้านบอกว่าไม่น่าจะเป็นที่แบต ขอเช็ครถว่าน่าจะมีไฟรั่ว (เสียตังค์ ใช้เวลาครึ่งวัน) ผมบอกว่าเช็คแล้วไม่รั่ว ร้านก็เลยลองถอดขั้วลบออก แล้วใส่เข้าไปใหม่มันจะมีการสปาร์คขึ้น (ร้านบอกว่า สปาร์คแรงขนาดนี้ไฟรั่วแน่นอน) ผมบอกว่าไม่รั่ว ผมก็เลยอธิบายว่า ECU และเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถจะดึงไฟเฉพาะช่วงแรกเท่านั้นสักพักมันก็จะตัดของมันเอง (ที่ร้านไม่มีแอมป์มิเตอร์ มีแต่โวลมิเตอร์) ...............มีงานด่วน เดี๋ยวมาต่ออีกครับ................

คำตอบที่ 5
       ร้านก็เลยใช้หลอดไฟ 12 v เช็คดู ถอดขั้วลบแบตออก แล้วช้หลอดไฟต่อคร่อมเข้าไป หลอดไฟก็ติดเฉพาะช่วงแรก สักพักก็ดับ ผมก็เลยถามว่ามีแบตสำรองไหม ร้านบอกว่ามี แต่เป็นแบตเก่า ยังใช้ได้ ผมก็เลยบอกว่าผมจะลองใช้แบตลูกนี้ดู และถอดแบตในรถออกไปชาร์จให้เต็มและทิ้งไว้ 2 วัน ถ้ายังมีไฟและสตาร์จรถได้ผมก็จะไม่ส่งเครม ถ้าไฟหมดช่วยส่งเครมให้ด้วย ผ่านไป 3 วัน ผมเข้าไปถามร้านบอกว่าส่งเครมไปแล้ว ต้องรออีก 1-2 เดือน ตอนนี้ยังใช้แบตลูกสำรองอยู่เลย ร่ายยาวไปหน่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณพี่ๆทุกคำตอบครับ ตอนนี้เป็นปรกติแล้ว สาเหตุจากไดชาร์จเสียจริงๆครับ เปลี่ยนมาใหม่ หมดไป 4500 สบายเลยครับ