คำตอบที่ 4
ยังไม่ได้วิ่งจริง...
ก่อนหน้า 2.8T กับยาง 35 อืด หลังแต่งปั้มปรับน้ำมันวิ่งสบายๆ (แต่ควันดำมากๆ)...
เมื่อเครื่องพังก็เลยตัดใจเลือก 3.1 ลิตร และไม่ต้องไปปรับแต่งปั้มเพิ่ม...
ปล. เกียร์ร็อคกี้ ได้ทดที่ทรานเฟอร์เพิ่ม 30% เฟืองท้าย 4.1 ของ VX80...
มีคนที่รู้จักแนะนำให้เล่นตัว 2.8T(ตัวเก่าของผม) จะดีกว่า 3.1T...
เรื่องขนาดยางก่อนหน้านี้ 2.8T เกียร์ อีซูสุ เฟืองท้ายเดิมของสปอทเทค จะแมทกับยาง 32 - 33 นิ้ว...
ราคาน้ำมันช่วงนี้ เครื่องเบนซินติดแก๊ส น่าจะประหยัด สบายกระเป๋า...
