ติดแก๊ส LPG 2 ระบบ

ติดแก๊ส LPG 2 ระบบ

จาก KIA ONE
ศุกร์ที่ , 12/5/2549
เวลา : 11:19
อ่าน = 621
124.157.248.228

ติดแก๊ส LPG 2 ระบบ สตาร์ทด้วยนำมัน เร่งรอบเครื่องถึง 2,000 จะปรับเป็นแก๊สอัตโนมัต
ตอนนี้ปัญหาคือ สตาร์ทด้วยน้ำมันติดยากมาก ประมาณ 5 ครั้งถึงจะติด
พอติดแล้วเครื่องเดินสะดุด เร่งไม่ขึ้น รอบไม่ถึง 2,000
จึงปรับสวิทมาเป็นแก๊ส เครื่องถึงเดินปกติ ไม่ทราบว่าเพราะอะไร
ขอความกรุณา พี่ ๆ เพื่อน ๆ ช่วยแนะนำด้วย

คำตอบที่ 1
ได้ลองถอดขั้วแบ๊ตออกซักแป๊ปเพื่อreset ECUดูหรือยังครับ ถ้ายังไม่หาย ลองเช็คดูรีเลย์5ขาในกล่องฟิวในห้องเครื่องดูครับ เอาอันสำรองมาเสียบดูครับ

จาก blues 124.121.189.108 ศุกร์, 12/5/2549 เวลา : 15:57

คำตอบที่ 2
ตัดหัวฉีดด้วยวิธีไหนครับ.....อาการคล้ายๆหัวฉีดทำงานไม่ครบ

ปล : รถผมใช้วิธีตัดต่อสายไฟโดยใช้รีเลย์แยกหัวฉีดทั้งสี่หัว ทีนี้ตอนที่รีเลย์บางตัวไม่ทำงานอาการมันจะคล้ายๆที่คุณ KIA ONE ว่ามาครับ พอสับไปเป็นแก๊สก็เดินเรียบเหมือนเดิม

ติดตั้งที่ไหนก็กลับไปให้ช่างตรวจเช็คดูอีกครั้งละกันครับ

จาก W@T 124.120.116.49 ศุกร์, 12/5/2549 เวลา : 17:28

คำตอบที่ 3
Kia one ติดแก็ส ที่ไหน ระบบอะไร? ถ้าเป็นระบบหัวฉีด ลองปิดระบบแก็ส และมาใช้แต่น้ำมันถ้าอาการหาย ก็ให้ลองกลับไปตรวจสอบกล่อง ECU ของแก็สดูครับ กล่องอาจจะเสียครับ ของผมเคยมีอาการแบบนี้

จาก AE388 203.113.41.135 ศุกร์, 12/5/2549 เวลา : 21:03

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 23/8/2554 5:29:21
Error processing SSI file