คำตอบที่ 1
       ลาดพร้าวแอร์ อยู่เลยตึกช้าง แยกรัชโยธิน ประมาณ100เมตร

คำตอบที่ 2
       เย็นตอนเปิดแอร์ช่วงแรก แล้วสักพัก ก็จะไม่เย็นและมีลมออกจากช่องแอร์น้อยหรือเปล่าว น้ำออกที่รูระบายน้ำมาก ให้ปรับลด สวิทช์เทอร์โมสตรัท ลงมาอีกนิดครับ ประมาณ 25-30%

คำตอบที่ 3
       เย็นตอนเปิดแอร์ช่วงแรก แล้วสักพัก ก็จะไม่เย็นเร่งพัดลมเอร์ก็มีแต่ลมความเย็นไม่ค่อยมีและน้ำออกที่รูระบายดูแล้วหยดมากเหมือนกัน แล้วสวิทช์เทอร์โมสตรัท ดูอย่างไรครับ แล้วการปรับลดลงมาประมาณ 25-30% ทำไมถึง
ช่วยให้เย็นได้ครับ

คำตอบที่ 4
       ปรับสวิทย์เทอร์โม มากไป จะเย็นจนในตู้เป็นน้ำแข็ง ความเย็นก็จะไม่มี ปรับสวิทย์มาที่ตำแหน่งประมาณ10-11นาฬิกา และปรับสวิทย์พัดลมแรงตำแหน่งที่3 ลองดูครับ

คำตอบที่ 5
       สวิทช์เทอร์โมสตรัท อยู่ใต้คนนั่งหน้าติดกับตู้แอร์ใช่ไหมครับ

คำตอบที่ 6
       สวิทช์เทอร์โมสตรัท ตัวที่บิดเป็นวงกลม ในส่วนที่คอนโทรลแอร์...

คำตอบที่ 7
       ลองยังครับ เป็นไงบ้าง

คำตอบที่ 8
       พี่คับผมว่าถ้าตู้เป็นน้ำแข็ง ลมแอร์จะไม่ค่อยออกนะ แล้วน่าจะเกิดกับรถวิ่งอยู่....ตู้มันเป็นน้ำแข็งแล้วจะเหลือร่องให้อากาศผ่านได้อย่างไร(แต่อย่าเชื่อผมมากผมเดาเอาจากความรู้สึก)...ผมว่าไปร้านแอร์เถอะคับลองเช็คดีๆๆๆ

คำตอบที่ 9
       ดูจากไฟแสดง สถานะการทำงานของแอร์ ที่ปุ่ม A/C ก็ได้ครับ ว่าคอมแอร์ตัดการทำงานบ้างหรือเปล่า ถี่-ห่างอย่างไรแล้วทำให้ภายในห้องโดยสารเย็น เอาตรงนั้นเลยครับ (ปรับเลือกที่ สวิทช์เทอร์โมสตรัท) แต่รถผมหลอดไฟขาดนานแล้ว ใช้แต่ความรู้สึกอย่างเดียว

คำตอบที่ 10
       น่าจะเป็นปัญหาจากคอมพ์มือ2ไม่ค่อยดี ลูกเดิมอยู่มั้ยครับลองนำไปใหร้านจิระวัฒน์ตรง กม27 พหลโยธินครับ

คำตอบที่ 11
       จากคำแนะนำของศูนย์ kia ยุคแรกๆ แนะนำให้ตั้งสวิทช์ควบคุมความเย็นที่ตำแหน่ง 9นาฬิกาตลอดครับ ถ้าตั้งมากไปอาจจะเป็นนำแข็งครับ

คำตอบที่ 12
       คอมแอร์มือสองได้มีการนำบางส่วนของตัวเดิมมาผสมกัน
และตอนนี้ยังไม่ได้ Test ความเย็นตามที่ได้แนะนำกันมา
เพราะรถนำไปซ่อมครับ อยู่ๆก็ Start ไม่ติด และต้องรอสักพักหนึ่งลอง Start ใหม่แต่ต้องกดคันเร่งยาวๆถึงจะติด
พอวีงไประยะหนึ่งกำลังเปลี่ยนเกียร์รถก็ดับไปอีก
กลุ้มๆจริงถอยมาได้ไม่นาน(ใช้เฉพาะระบบน้ำมันครับ)

คำตอบที่ 13
       เห็นด้วยคับท่านพี่ไข่