จาก นายมะตูม
พุธที่ , 14/6/2549
เวลา : 11:56
อ่าน = 604
202.149.107.195
|
สืบเนื่องจากวันที่ไปที่ไร่ ได้มีโอกาส ได้คุยกับเพื่อน และพี่งได้สังเกตว่า หลังจากเปลี่ยนยางเป็น 30"แล้ว เวลาเข้าในเส้นทางออฟโรด เวลาที่ช่วงล่างให้ตัวมากๆ มันจะเบียดกับโช๊คหลัง และได้ข้อแนะนำมาว่าให้เปลี่ยนแม็กใหม่ หาที่ออฟเซทยื่นออกมาอีกหน่อย หลังจากนั้นมานั่งพิจารณา เลยได้ข้อสรุปกับตัวเองว่า หาสเปเซอร์ สัก 4-5 ม.ม. มารองดีกว่า น่าจะช่วยได้และประหยัดงบกว่าเปลี่ยนแม็ก หลังจากนั้นเลยไปที่ร้านเพื่อนที่ทำกันประจำ คิดว่าน่าจะจบง่ายๆ แต่มันกลับไม่จบเพราะว่า หลังจากให้ช่างใหญ่ของที่ร้านดูแล้ว และได้ลองเอาสเปเซอร์ แบบมาตราฐาน มาลองใส่ปรากฏว่าใส่ไม่ได้ เนื่องจากระยะขนาดรูน๊อตมันกว้างขนาดมาตราฐานทั่วไป ซึ่งเป็น 5 รู 114.3 ม.ม.ของเกีย มันกว้างกว่านั้น รวมทั้งได้ปรึกษาว่าถ้าเปลี่ยนแม็กได้ไหม เห็นช่างบอกว่า หาแม็ก รูขนาดนี้ยาก ตกลงเลยไม่ได้ทำอะไร
สรุป ขอถามว่า สเปค รูน็อตของ เกีย จริงๆ แล้วมันขนาดเท่าไร และ เพื่อนๆ ที่เปลี่ยนแม็ก กันใช้ แม็กอะไร ออฟเซทเท่าไร และ แปลงรูน๊อตกันหรือเปล่าครับ
ปล. ใจจริงไม่อยากเปลี่ยนแม็ก กำลังคิดว่าให้โรงกลึงทำสเปเซอร์รองให้ดีกว่า หรือไม่ทำอะไรเลย เพราะทางช่างเขาบอกว่า มันจะสีเฉพาะตอนมันให้ตัวเท่านั้น และที่สีกันมันเป็นแค่ปลอกกันฝุ่นไม่มีผลเสียอะไร เลยอยากขอความเห็นผู้รู้หน่อยครับ
|
