WeekendHobby.com


ติดแก๊ส ต้องติด EMU หรือไม่

จาก KIA ONE
ศุกร์ที่ , 4/8/2549
เวลา : 10:12

อ่าน = 428
124.157.248.77
       ติดตั้งแก๊สมา ตัดปั๊ม แต่ไม่ตัดหัวฉีด
นาน ๆ ไป หัวฉีด จะเสียหรือไม่
จำเป็นต้องติดกล่องหลอกหัวฉีด (EMU) หรือไม่
หรือต้องดำเนินการอย่างไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ปัญหาที่เคยเจอตอนที่ยังไม่ตัดไฟ หัวฉีดคือ
1 น้ำมันหายแม้ไม่ค่อยวิ่งด้วยน้ำมัน
2 พอสับสวิทช์มาเป็นน้ำมันเครื่องจะดับ เพราะน้ำมันที่มารอที่หัวฉีดโดนดูดไปตอนใช้แก็สหมด
3บางคนบอกว่า น้ำมันที่ควรมาหล่อตามรางหัวฉีด ท่อน้ำมัน มันโดนดูดไประหว่างวิ่งแก๊สทำให้ท่อร้อนจัดเวลาเจอน้ำมันซึ่งเย็น มีสิทธ์ที่ท่อน้ำมันจะแตกได้
4หัวฉีดสึกหรอ เพราะทำงานตลอดเวลาโดยไม่มีน้ำมันมาหล่อเลี้ยง
***ปกติถ้าร้านที่ติดตั้งแก๊สได้มาตราฐานเค้าจะตัดหัวฉีดหมดนะครับ ไม่ว่าจะตัดด้วยรีเลย์หรือใส่กล่องตัด***



จาก blues  124.121.183.251  เสาร์, 5/8/2549 เวลา : 10:17   


คำตอบที่ 2
       To พี่ KIA ONE
จะเอารถเข้ามาแก้เมื่อไหร่บอกด้วยนะ่ครับจะเข้าไปเสวนาด้วยครับเพราะอาการเดียวกันเลย(start น้ำมันอยาก)



จาก Kia# 295 06-0284101  210.1.50.210  จันทร์, 7/8/2549 เวลา : 11:16   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 5:33:15

Error processing SSI file