คำตอบที่ 1
       เพิ่มเติมอีกนิดครับ
-มีเสียงดังฟี่ตรงบริเวณสายหัวฉีด ตอนบิดกุญแจที่ On ก่อนสตาร์จน้ำมัน(เสียงนี้ปรากฎขึ้นก็ใช้น้ำมันไม่ได้ตามที่กล่าวครับ)
*ติดแก๊สระบบ FIX MIXER

คำตอบที่ 2
       ไม่ทราบช่างตัดหัวฉีดอย่างไร
ถ้าตัดสายหัวฉีดหลังเครื่อง เส้นดียว หายแน่ครับ...
คุณรักษ์ ไปติดมาเมื่อไหร่ครับ ใช่ที่ รามอินทรา 65 หรือเปล่าครับ ? เจ้าของอู่บอกมีรถ KIA SPORTAGE ไปติดมา บอกว่ารู้จักกับผมด้วย

คำตอบที่ 3
       ครับ...ที่รามอินทรา
เผอิญเจ้าของร้านแก๊สถามรู้จักเฮียแมน(KIA)หรือเปล่า..
ผมก็เลยบอกแกรู้จักพี่ Mr.KIA MAN ก็จากชมรมนี้เล่ะครับแล้วได้มีโอกาสไปซื้ออะไหล่ที่ หจก.พี่ที่ร่มเกล้าครับ

คำตอบที่ 4
      
ลองกลับไปหาเจ้าของอู่แก้ไขดูครับ
เรื่องน้ำมันหายมีแค่ 2 สาเหตุเท่านั้น
ไม่ทราบว่า Gas เดินเข้า Mixer ตามรูป
จากมอเตอร์รอบเดินเบา เข้า Mixer แบบนี้หรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 5
       ไม่เห็นผ่านมอเตอร์รอบเดินเบาเลยครับ
...จากหม้อต้มมาเข้ามิกเซอร์เลยครับ(เดินสายแก๊สคนละแบบข้อดี ข้อเสียต่างกันอย่างไรครับ)
...รบกวนถ้าผมจะเข้าไปให้พี่ Mr.KIA MAN ปรับแก้ให้จะสะดวกหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 6
       อีกรูปครับน่าจะชัดขึ้น

คำตอบที่ 7
       ไม่เป็นไรครับไม่มีปัญหาครับ ขอให้เดินเบาอยุ่หลังมิกซ์เป็นพอครับ เดินเบาไม่จำเป็นต้องอยุ่ที่ที่มิกซ์ก็ได้ครับ
หลักการของมันคือ ให้แก๊สบายพาสเข้าเครื่องยนต์ตอนลิ้นเร่งปิดครับ ทำให้ใช้แก๊สได้ตอนเดินเบาไม่ดับครับ

คำตอบที่ 8
      
ตอนที่เจ้าของอู่โทรมาปรึกษา ผมเข้าใจเป็นแบบรูปที่ผมลงในคห.4
การต่อแบบนี้ เพียงย้ายตำแหน่งมาที่ Mixer
การที่อู่ติดตั้งย้ายตำแหน่ง มอเตอร์รอบเดินมาที่ Mixer เข้าใจว่าน่าจะมีผลก้บรอบเดินเบา แต่กลับทำให้ Gas หนามากขึ้นเพราะตำแหน่งไป bypass หลังปีกผีเสื้อ-เข้าท่อร่วมไอดีเลย
ผลคือมี Back Fire ทั้ง Gas และน้ำมัน (แปลก) รอบเดินเบาไม่ดี / หัวฉีดตัน
หลังจากการแก้ไขแล้ว เป็นไปตามรูปนี้ครับ

คำตอบที่ 9
      
ผมแนะนำให้คุณรักษ์เกียกลับเข้าไปที่อู่เดิม บอกอาการให้คุณแมธทิว หรือเจ้าอ้๋นแก้ไข โดยเฉพาะเรื่องน้ำมันหายนั้นสำคัญครับ