WeekendHobby.com


มีปัญหากับ Kia carnival 2.4 gs ปี 2000 ใครมีประสบการณ์ด้านนี้ ......

จาก kia 191
พุธที่ , 18/10/2549
เวลา : 13:21

อ่าน = 834
203.150.30.31
       จอดติดไฟแดงอยู่ๆ เครื่องยนต์ก็เร่งขึ้นไปเองรอบขึ้นไปถึง 3000 รอบ เป็นบางครั้ง ตรวจดูสายคันเร่งแล้วไม่ค้าง ลิ้นปีกผีเสื้อเคยถอดล้างตอนติดแก๊สระบบหัวฉีด Autronic หลังจากนั้นวิ่งไปประมาณ 4000 กม. เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาลองถอดมาตรวจดูลิ้นยังดูสะอาดอยู่ไม่มีคราบเขม่า ที่มอเตอร์เดินเบาก็ดูสะอาดอยู่แต่ก็ล้างใหม่ก็ไม่หาย ตอนที่เครื่องยนต์เร่งรอบขึ้นไปเองในระบบแก๊สได้ลองสับสวิทเป็นระบบน้ำมันก็ไม่หาย อย่างนี้มอเตอร์เดินเบาเสียหรือเปล่า ถ้าต้องเปลี่ยนราคาเท่าไร หรือ airflow รวน ใครเคยเจอปัญหาแก้ไขอย่างไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ของเพื่อนผมเคยมีอาการแบบนี้แต่เป็น Kia sportage ครับแก้ไขโดยการถอด ECU fuse ออก ประมาณ 10-15 นาที แล้วใส่ใหม่ก็หายครับถึงตอนนี้ก็ 3 เดือนแล้วก็ยัง ok อยู่ถ้ายังไงลองดูครับ...



จาก kia#295  210.1.50.210  พุธ, 18/10/2549 เวลา : 13:34   


คำตอบที่ 2
       ขอบคุณ kia#295 ผมจะลองถอกขั้วแบตออก 10 นาที หวังว่าคงจะได้ผลแล้วจะรายงานผลให้ทราบเพื่อเป็นประสบการณ์ของเพื่อนๆชาว kia



จาก kia 191  203.150.30.31  พุธ, 18/10/2549 เวลา : 14:34   


คำตอบที่ 3
       ดีครับ ผมรอทราบผลนะครับ



kia227 จาก KIA227  202.83.123.254  อังคาร, 24/10/2549 เวลา : 21:41   


คำตอบที่ 4
       รายงานผลครับ ลองถอดขั้วแบต 10 นาทีแล้ว ผลคือยังคงมีอาการเร่งรอบขึ้นไปเองประมาณ 3000 รอบ/นาที เป็นช่วงที่เครื่องร้อน นำเข้าศูนย์ที่พระราม 1 เมื่อวันอาทิตย์ที่22 ตค.ที่ผ่านมา โทรไปที่ 0 ให้ประเมินค่าซ่อมช่างถามเลยว่าติดแก๊สมาใช่ไหมบอกว่าต้องนำรถมาตรวจดูก่อนเพราะอาการที่เล่าไปนั้นเป็นได้ทั้ง A/F เสีย จาก fire back หรือมอเตอร์เดินเบาเสีย หรือ ECU เสียแต่พอนำเข้า0 ทาง 0 บอกต้องใช้เวลาอาจจะต้องทิ้งรถให้ตรวจเพราะอาการไม่แสดงตลอดเวลาจะเป็นบางครั้งต้องลองจนมีอาการแสดงออกจึงจะตรวจด้วยเครื่องคอนเซาท์ โชคดีที่ช่างจะว่าเก่งหรือเฮงไม่รู้ไปจับโดนสายไฟของมอเตอร์เดินเบาแล้วรอบเครื่องเร่งขึ้นไปทันทีช่างเดินสายไฟใหม่ให้ ช่างที่ศูนย์แนะนำให้เปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาราคา 4พันกว่า กับ เซนเซอร์วัดปีกผีเสื้อ 9 ร้อยกว่า แต่ผมยังไม่เปลี่ยนเพราะ ช่างใส่ของใหม่ให้ดูแล้วไม่เห็นความต่างมาก ของเดิมรอบเดินเบาอยู่ที่ประมาณ 1000- 1300 รอบ/นาที (ตั้งรอบเดินเบาไม่ได้) ของใหม่อยู่ที่ประมาณ 1040 รอบ/นาที สังเกตุช่วงเวลาสั้นๆไม่ถึงนาทีถ้านานๆรอบอาจจะแกว่งอยู่ในช่วงเดียวกับของเดิมก็เลยยังไม่เปลี่ยน ตอนนี้ต้องสังเกตุอาการไปก่อน คาดว่าน่าจะหายแล้วตอนแรกคิดว่าต้องหมดเป็นหมื่นจ่ายค่าเดินสายไฟไป 561 บาทรวมแวทแล้ว ผมขอชมห้องรับรองลูกค้าที่ 0 พระรามหนึ่ง ดีมากมีเครื่องกาแฟ น้ำดื่มกระป๋องและขนมสำหรับเด็ก ผมพาลูกไปสองคนระหว่างรอลูกผมฟาดขนมไปหลายถุงผมเองแกแฟ 1 เป็ปซี่ 1 ยังรู้สึกเกรงใจจังเพราะเสียค่าซ่อมถูกมาก



จาก kia 191  203.150.30.31  พุธ, 25/10/2549 เวลา : 09:40   


คำตอบที่ 5
       ถ้ายังไม่หายลองตรวจดูตัวตัดต่อกรองไอเชื้อเพลิงที่อยู่หลังกรองอากาศว่ามันค้างหรือเปล่า ครับ เพราะผมเคยเจอแบบนี้เหมือนกัน ครับ



จาก คนรักเกีย   203.146.63.187  จันทร์, 20/11/2549 เวลา : 01:04   


คำตอบที่ 6
       ถ้ายังไม่หายลองตรวจดูตัวตัดต่อกรองไอเชื้อเพลิงที่อยู่หลังกรองอากาศว่ามันค้างหรือเปล่า ครับ เพราะผมเคยเจอแบบนี้เหมือนกัน ครับ



จาก คนรักเกีย   203.146.63.187  จันทร์, 20/11/2549 เวลา : 01:05   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 5:34:48

Error processing SSI file