คำตอบที่ 4
แอร์โฟลว ติดที่ท่อไอดีหลังกรองอากาศ วัดปริมาณอากาศ เพื่อให้กล่องคำนวณการสั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ออกซิเจน เซนเซอร์อยู่ที่ท่อไอเสียก่อนเข้า แคทาลิท คอนเวอร์เตอร์ มีหน้าที่ วัดออกซิเจน ที่เหลือจากการเผาใหม้ และวัด ไฮโดรคาร์บอน ที่เผาใหม้ไม่หมด ซึ่งจะแสดงว่าการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เมือ่ไฟเอนจินติด ทั้งสองตัวใช้ในโหมดน้ำมัน แต่ก็ควรรักษาใว้ให้พร้อมใช้งานเมื่อต้องการใช้น้ำมัน
