เครื่องมีปัญหาไม่มากแต่อยากแก้ไขก่อนมันจะลาม

จาก เกีย เอ
พฤหัสบดีที่ , 1/2/2550
เวลา : 10:54
อ่าน = 692
124.120.222.25

kia sportage ใช้2ระบบ(แต่สตาทร์น้ำมันตลอด)
อาการคือปกติเวาลาสตาทร์ถ้าเครื่องยังเย็นอยู่ทุกครั้งรอบจะขึ้นพุ่งไปพันรอบ ประมาณ2-3นาทีเครื่องเริ่มอุ่นอ๊อกซิเจนเซ้นเซอร์ทำงานก้อจะลงมาที่800รอบปกติ...
...แต่ตอนนี้พอเวลาสตาทร์รอบกลับลงมาจนเครื่องสั่นหรือบางทีจะดับต้องเหยียบคันเร่งช่วยถึงจะกลับไปยังพันรอบออกตัวเครื่องก้อยังสั่นๆอยู่นานมากวิ่งประมาณเกือบสิบนาทีถึงจะปกติ
จึงลองใหม่สตาทร์น้ำมันเหมือนเดิมเป็นเหมือนเดิมครับ แล้วก้อสับเป็นใช้แก๊สเลยพอใช้แก๊สเครื่องก้อปกติครับ...ไม่ทราบว่าเป็นที่ตัวอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์กำลังจะเสียหรือเปล่า หรือเป็นที่ตัวอื่น..ช่วยแนะนำด้วยครับ

คำตอบที่ 2
ตามข้อ1 และลองถอดขั้วแบตเพื่อล้างความจำของกล่องบ้าง อาจช่วยให้ดีขึ้นครับ

จาก เกียช้าง 203.146.16.1 พฤหัสบดี, 1/2/2550 เวลา : 11:32

คำตอบที่ 3
ลองเปลี่ยนตัว Relay 2 ตัวในกล่องฟิวส์ดูครับ เคยเป็นแล้วลองเปลี่ยนหายเป็นปกติครับ แต่ถ้าไม่หายลองไล่อย่างอื่นดูครับ

จาก Kia นุ่ม... 203.121.177.69 พฤหัสบดี, 1/2/2550 เวลา : 13:26

คำตอบที่ 4
ของผมเคยเป็น เครื่องขึ้นไปประมาณ2000รอบ ลองถอด ox.sensor มาแล้วใช้น้ำยาล้าง contact ฉีดแล้วหาย

จาก 111 203.149.16.33 พฤหัสบดี, 1/2/2550 เวลา : 13:57

คำตอบที่ 7
ส่วนเรื่อง Relay ทั้ง2ตัวผมเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อ3-4เดือนก่อนเองครับ...ตอนนั้นเครื่องสตาร์ดเท่าไรก้อไม่ติดเลยลองซื้อมาเปลี่ยนทั้งคู่เลย ได้ผลครับสตาร์ที่เดียวติดเลยขอถามอีกอย่างครับ....เราพอมีวิธีตรวจสอบเช็คว่าRelayตัวเดิม เสียหรือไม่ครับ....นอกจากจะซื้อRelay ตัวใหม่มาลอง

จาก เกีย เอ 124.120.222.25 พฤหัสบดี, 1/2/2550 เวลา : 16:29

คำตอบที่ 8
เป็นเหมือนกันเด๊ะเลยครับ ขอบคุณเกีย เอ ที่ถามครับ
จะลองทำดู ว่าแต่สายเวคคั่มมันอยู่ที่ใดครับพี่ๆ

จาก Overdrive 210.213.7.62 ศุกร์, 2/2/2550 เวลา : 08:23

คำตอบที่ 9
ตอนนี้สตาร์ดน้ำมันแล้วรอบตกดับทันทีเลยเหยียบคันเร่งช่วยกอไม่ได้สั่นดับตลอดเลยต้องสตาร์ดด้วยแก๊สวิ่งเอาไม่มีปัญหาปกติ....วิ่งแก๊สแล้วลองสับน้ำมันดูเครื่องสั่นรอบตกดับอีกวิ่งไม่ได้เลยเหมื่อนกันครับ...(คือใช้โหมดน้ำมันไม่ได้เลย)
ที่ทำตามแล้วยังไม่หายคือ....
-ถอดขั่วแบตฯออกล้างความจำ
-ล้างแอร์โฟร์้ด้วยฉีดน้ำยา cleans contact
-ลองสลับRelay ทั้งสองตัวดู
เดี๋ยวว่าจะลองไปซื้อRelay ตัวใหม่มาลองเลยครับและก้อจะลองเช็คที่สายแวคคั่ม ตามที่พี่WARบอกแต่ผมไม่รู้ว่าต้องดูสายแวคคั่มอยู่ส่วนไหนบ้างครับ..
...เรื่องรอบเดินเบา ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกเกี่ยวหรือเปล่าครับ

จาก เกีย เอ 203.209.123.45 เสาร์, 3/2/2550 เวลา : 10:42

คำตอบที่ 10
สายแวคคั่มถ้าหลุดหรือหลวมจะมีเสียงดูดอากาศดัง ต้องลองฟังดู ส่วนใหญ่จะหลุดเมื่อเกิดแบ็คไฟร์ตอนใช้แกส

แต่ถ้าวิ่งได้ปกติหลังสิบนาทีก็ไม่น่าเกี่ยวครับเพราะถ้าสายแวคหลุดอาการจะเป็นตลอดขึ้นอยู่กับว่าหลุดที่จุดไหน อาการที่เคยเจอเองก็เบรคแข็ง หรือต้องเลี้ยงคันเร่งตลอดไม่งั้นดับ

จาก เปี๊ยกครับ 58.64.127.142 อาทิตย์, 4/2/2550 เวลา : 16:19

คำตอบที่ 11
หัวฉีดตันครับ วิ่งไปหาที่ช่างยุทธให้ถอดออกมาล้างครับของผมก็เป็นเหมือนกัน พอล้างเสร็จแล้วเครื่องเดินนิ่งเลยครับ เลยรู้ว่าใช้แก๊สตลอดแล้วเป็นอย่างนี้ ตอนนี้เลยต้องใช้สลับกันบ้าง แต่เดิมเติมน้ำมัน500ใช้แต่startเครื่องตอนเช้าเท่านั้นอยู่ได้2เดือน..แต่เติมแก๊สเต็มถังทุกอาทิตย์ทำอย่างนี้มาเป็นเวลาเกือบ 2 ปีแล้ว จึงเกิดอาการ..
ปล.เห็นว่าช่วงนี้มีการป่วนกระทู้ จึงขออภัยที่ไม่เคยloginเพราะpasswordหายไปตั้งแต่ได้รับmailครั้งแรกเนื่องจากติดไวรัส แล้วจึงformatทิ้งไป ลำดับสมาชิกของผมคือ112ครับ

จาก kia112 203.155.220.235 พุธ, 7/2/2550 เวลา : 12:02

คำตอบที่ 12
ค่าล้างหัวฉีดราคายังไงครับคุณ112 จะได้เข้าไปทำบ้างครับ
แต่ของผมเติมน้ำมัน 500 ใช้ start เครื่องตอนเช้าเท่านั้นเหมือนกันแต่อยู่ได้เดือนเดียว สงสัยคงเปลืองมากกว่าปกติ

จาก Overdrive 210.213.7.62 พุธ, 7/2/2550 เวลา : 16:53

คำตอบที่ 13
ลองใช้ 95 ให้มากขึ้นๆ ลากยาวๆ ไปเลย ใช้น้ำมันให้มากขึ้นหน่อย แค่สตาร์ทเครื่อง กับดับเครื่องไม่พบสำหรับเกีย

(เคยเป็น ตอนนี้อาการดีขึ้นเยอะ เลยใช้น้ำมันมากขึ้น ประมาณว่าก่อนถึงปลายทางสัก 1 - 2 กม.)

จาก Pudam245 พุธ, 7/2/2550 เวลา : 21:03

คำตอบที่ 14
ของผมคิดรวมไปกับค่าอะไหล่ที่เปลี่ยนหลายตัวหน่อยครับเลยไม่ได้ถามค่าแรงถอดล้าง ดูแล้วราคายอมรับได้ครับ เพราะถอดออกเยอะและต้องใช้ความชำนาญกับเครื่องตัวนี้จริง ถ้าเป็นช่างที่ไม่เคยทำจะมีชิ้นส่วนที่เสียหายระหว่างถอดแน่ๆครับ ส่วนstart น้ำมันผมติดเครื่องแล้วเปลี่ยนแก๊สเลยครับไม่ได้อุ่นเครื่อง เลยอยู่นานแหะๆ ตอนนี้ไม่ทำแล้วครับเพราะรู้แล้วว่าเวลาที่หัวฉีดทำงานไม่สะดวกมันเป็นอย่างไร(ไม่ใช่ตันนะครับ) ยืนดูเวลาเขาไล่สิ่งตกค้างออกจากหัวฉีดจึงเข้าใจ

จาก kia112 203.155.220.235 พฤหัสบดี, 8/2/2550 เวลา : 12:29

คำตอบที่ 15
ยังไม่ไปทำเลยครับใช้อย่างเดียวเลยตอนนี้..
แล้วอู่ี่่พี่สัญญารับล้างหรือเปล่าครับเพราะผมอยู่แถวมีนบุรีไม่รู้ค่าล้างจะซักเท่าไร..ลองถามร้านประเภทคาร์แคร์ค่าล้าง1500-แต่เป็นแบบยิงแสงไม่ได้ถอดล้าง ก็เลยไม่ได้ทำเพราะรู้สึกไม่ดีเหมื่อนถอดล้าง...รบกวนขอถามอีกเรื่องครับถ้าตอนนี้เราใช้แก๊สอย่างเดียวเราจะถอดสายปลั๊กแอร์โฟร์ไปเลยได้ไหมครับ...ไม่ใช้แอร์โฟร์จะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบแก๊สหรือเปล่าครับ(กลัวมันพังเพราะไม่ได้ใช้น้ำมันน่ะครับ)
...ปล. ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับ

จาก เกีย เอ 124.120.222.25 ศุกร์, 9/2/2550 เวลา : 09:35

คำตอบที่ 16
ตอนนี้รถผมดีขึ้นแล้วครับหลังจากที่วันที่ผ่านมาใช้น้ำมันทั้งวันวิ่งมอเตอร์เวย์ 100-120 กม/ชม. หลังจากวันนั้น ตอนเช้าพอสตาร์ตรถก้ไม่มีอาการรอบเดินเบาหรือสะอึกอีก แถมตอนขับปกติที่เกียร์3จะอืดมากและเร่งไม่ขึ้น แต่ตอนนี้วิ่งน้ำมันได้เป็นปกติแล้ว กะว่าจะซัดน้ำมันยาวๆอาทิตย์ละ1ครั้งเป็นอย่างน้อยให้หัวฉีดมันฉิวไปเลยครับ
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

จาก Overdrive 210.213.7.62 พฤหัสบดี, 15/2/2550 เวลา : 11:37