คำตอบที่ 1
       จัดการถอดล้อหลังออก...

คำตอบที่ 2
       ถอดโช๊คก่อน....(ศึกษาจากกระทู้เก่าๆ)

คำตอบที่ 3
       พอโช๊คหลุด..
ขึ้นแม่แรงให้สูงอีกเพื่อถอดสปริงออก..

คำตอบที่ 4
       อันนี้เหล่ะ..ที่รองเบ้าสปริงหลัง

คำตอบที่ 5
       นำออกมาใส่สเปเซอร์เพิ่มความหนา..ที่ด้านล่าง
ตอนแรกจะรองด้านบน..แต่จะไม่เหลือพื้นที่ให้สปริงเกาะ

คำตอบที่ 6
       เจาะรูยึด

คำตอบที่ 7
       ประกอบให้เข้าที่

คำตอบที่ 8
       นำกลับไปที่เดิม

คำตอบที่ 9
       หลังจากประกอบเรียบร้อย

คำตอบที่ 10
       ท้ายไม่ห้อย...ได้ความสูงเพิ่มอีก 0.7 นิ้ว
...ลุ้นคุณภาพอีกที..ที่สะเดิ่ง
...จะรอดหรือเปล่าน้อเรา..
...ไม่ต้องกลัวเกาะท่านแม่ทัพไว้..อิอิอิ

คำตอบที่ 11
       ถอดออกหมดก็เป็นยังงี้เหละ

คำตอบที่ 12
       สปริงเกีย sportage

คำตอบที่ 13
       วัสดุที่ใช้ทำก็นำมาจากของเหลือทิ้ง มี 2อันพอดี..

พร้อมไปสะเดิ่งแล้วครับ....

คำตอบที่ 14
       สุดยอดเลย คราวหน้าไม่ต้องพึ่งช่างแล้ว

คำตอบที่ 15
       ของผมก็รู้สึกจะท้ายห้อยเหมือนกันเพราะเวลาตกหลุมรู้สึกมันดังกึก ๆ อยากทำมั่งครับแต่ไม่รู้ว่าทำอย่างไรที่ไหนด้วยครับ ( ขอดูรูปก่อนทำด้วยครับผมจะได้ดูว่าท้ายห้อยเท่ากันหรือเปล่า )

คำตอบที่ 16
       แบบนี้ มีไว้วานชัวร์ รอสักเดี๋ยวนะ อยากกลึงเบ้ารองสปริงหลังเหมือนกัน แต่ไม่ใช่สปริงก้นหอย ทำได้เปล่า?

คำตอบที่ 17
       พี่ภูผา ยอดเยี่ยมมากครับ เป็นแนวทางให้พวกรุ่นน้องๆที่อยากจะเพิ่มความสูงของรถได้ดีเลยครับ

คำตอบที่ 18
       ยอดเยื่ยม จริงๆเลยครับ ตอนนี้ท้ายผมก็ห้อยๆ อยู่เหมือนกัน เนื่องจาก เจอถัง 75 โลเข้าไป แต่ถามเพิ่มเติมหน่อยครับ ว่าระหว่างทำตัวรองเพิ่มแบบพี่ภูผา กับเปลื่ยนเป็นสปริง BMW ที่เคยอ่านเจอ จะให้ผลแตกต่างกันยังงัยบ้างครับ วานผู้รู้ ช่วนชี้แนะ หน่อยครับ

คำตอบที่ 19
       ของผมก็ใช้วิธีรองสเปเซอร์ แต่ปัญหาคือเวลาตกหลุมท้ายมันดีดมาก ถ้าเปลี่ยนสปริงจะดีกว่าหรือเปล่า แล้วความนุ่มหนึบจะต่างกันอย่างไรครับ

คำตอบที่ 20
       เปลี่ยนสปริงBMWดีกว่าได้ทั้งความสูงและความแข๊งที่เพิ่มขึ้นในการรับน้ำหนักของถังแก๊ส
ส่วนการรองก้อนให้สูงขึ้นจะได้เฉพาะความสูงแต่การรับน้ำหนักยังคงนิ่มเหมือนเดิม ต้องใช้โช้คที่มีความหนืดสู่งขึ้นช่วย

คำตอบที่ 21
      
สปริง BMW ได้ความสูงเพิ่มประมาณ 1 นิ้ว ใส่กันหลายคัน
สปริง Grand Cherokee ได้ความสูงประมาณ 3 นิ้ว
สปริง Surf ได้ความสูง 3 นิ้วกว่าๆ
แต่สปริงทุกตัวต้องแปลงปลายสองด้านให้เข้ากับเบ้าเดิม
เคยลองสปริง Carnival ยุบครับ

คำตอบที่ 22
      

คำตอบที่ 23
       Pudam245...ยังต้องพึ่งช่างเหมือนเดิมครับ..ทำได้บางอย่างเหมือนทุกคนครับผม
kiafaa...ท้ายห้อย ถ้าแก๊สเต็ม ท้ายจะตํากว่าประมาณ 2-3 หุน แก๊สน้อย ความสูงจะเท่ากัน ตามวิธีวัดของผมครับ
และความล้าของสปริงแต่ละคันด้วยครับ
เกียขาว..ขอดูแบบ ก่อนครับ..อิอิ
...เปลี่ยนสปริงจะดีกว่าครับ...แต่ของผมยังไม่มีงบส่วนนี้ เลยใช้วิธีนี้ไป
ก่อนครับถ้ายอมรับได้ก็ถาวรครับผม

คำตอบที่ 24
       สุดยอดครับ.ภูผา

คำตอบที่ 25
       เยี่ยมจริงๆ ของผมเอาโชคหลังไปอัดมาไม่รู้ว่าถ้าเปลี่ยนสปริงแล้วจะแข็งไปหรือเปล่า???