คำตอบที่ 4
กรองน้ำมันเบนซินดูได้จากอายุการใช้งานครับควรเปลี่ยนตามกำหนดหรือลองถอดออกมาล้าง เป่า หากอาการดีขึ้นก้อแสดงว่ากรองเริ่มมีปัญหาแล้ว ส่วนปั๊มติ๊ก อาการที่เคยเจอคือรอบเครื่องยนต์สูงมีปัญหาเครื่องสะดุด เลยลองต่อเกจ์วัดแรงดันน้ำมันเบนซินดูปรากฏว่าแรงดันตกจริงๆ(หากสงสัยเรื่องปั๊มติ๊กเสียลองให้อู่ที่มีตัววัดแรงดันน้ำมันตรวจสอบให้ก็ได้ครับ)
