จาก ccsm
พฤหัสบดีที่ , 19/7/2550
เวลา : 10:27
อ่าน = 566
58.136.169.240
|
ซื้อรถมือสองเมื่อ 22 เมษา ที่ผ่านมารถปี98 เอาไปติดแก๊สเมื่อ 15 พ.ค. วิ่งมาได้ประมาณสองเดือน ไม่มีปัญหาอะไร นอกจากเรื่องแอร์เย็นบ้าง ไม่เย็นบ้าง เปลี่ยนรีเลย์แล้วก็หาย วันดีคืนดี เกิดอยากจะเปลี่ยนหัวเทียนขึ้นมา เพราะได้ข่าวว่า ใช้แก๊สแล้วมันจะกินหัวเทียน (ไม่รู้จริงหรือเปล่า) ก็เลยไหนๆ แล้วก็เปลี่ยนซะที เพราะตอนที่เอารถออกมาก็ไม่รู้ว่าเค้าเปลี่ยนหัวเทียนมาให้แล้วหรือยัง เปลี่ยนเสร็จตอนเย็น ก็วิ่งรถกลับบ้าน ก็ปกติดี ไม่มีปัญหาทั้งแก๊สและน้ำมัน แต่พอตอนเช้าวิ่งได้ไปประมาณ 5 - 6 กิโล ขณะวิ่งแก๊ส อยู่ มีเสียงดัง ปุ๊ก ดังๆ 2 ครั้ง แล้วเครื่องก็ดับไป พอสต๊าสอีกครั้ง ก็วิ่งได้ แต่อืดมาก(วิ่งน้ำมันเพราะไม่กล้าวิ่งด้วยแก๊ส แต่ก็ลองสลับแก๊สดูแล้วว่าวิ่งไ้ด้) รถกินน้ำมันมากๆ แล้วมีเสียงเหมือนวิ่งไม่ครบสูบ เลยขับไปให้อู่ที่เปลี่ยนหัวเทียนให้ ให้ช่างดู ช่างเค้ารื้อออกมาพบว่า คอยล์จุดระเบิด มันแตก เลยต้องเปลี่ยนเสียเงินไปอีก สามพันกว่าบาท
1. คอยล์จุดระเบิดแตก เกิดจากการที่ขันหัวเที่ยนไม่แน่น ได้ หรือเปล่า
2. หรือเกิดจากสาเหตุอื่น เช่นความโชคร้ายของผม หรือขันคอยล์จุดระเบิดแน่นเกินไป ฯลฯ
รถมัีนวิ่งได้อยู่ดีๆ หาเรื่องเสียเงิน ตอนนี้รถมันอืดๆ ไม่ปรู๊ดปร๊าดเหมือนเมื่อก่อนเลย รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ
|
