คำตอบที่ 1 มีอยู่ 2 อย่างครับ 1 ระบบไฟฟ้า ชุดหัวเทียน 2 ระบบ น้ำมันครับ ตัวปั๊มติก และหัวฉีด
คำตอบที่ 2 มีอยู่ 2 อย่างครับ 1 ระบบไฟฟ้า ชุดหัวเทียน 2 ระบบ น้ำมันครับ ตัวปั๊มติก และหัวฉีด
คำตอบที่ 3 1. ระบบไฟฟ้า 1.1 หัวเทียน ต้องเปลี่ยนใช่มั้ยครับแล้วมีอะไรอีหรือเปล่าครับ 2.ระบบน้ำมัน 2.1 ตัวปั๊มติ๊กและหัวฉีดแก้ปัญหายังไงครับ ช่วยให้คำแนะนำหน่อยนะครับ คุณ PONG ขอบคุณครับ
คำตอบที่ 4 1.แอร์โฟล์ จะต้องฉีดที่ขดลวดครับ ไม่ใช่ที่แผ่นปริ้นท์ ระวังขดลวดขาดนะครับ 2.เปลี่ยนหัวเทียน หากไม่ได้เปลี่ยนนานแล้ว 3.ตรวจดูคอยล์ไฟที่หัวเทียนมีรอยแตกร้าวหรือเปล่า หากมีต้องเปลี่ยนครับ 4.กรองเบนซิน เปลี่ยนนานหรือยัง หากยังไม่เคยเปลี่ยน ก็อาจเป็นจำเลยได้เหมือนกัน หากทำหมดแล้วไม่หาย ก็คงต้องถึงมือหมอใหญ่รังสิต หรือ พัฒนาการแล้วครับ
คำตอบที่ 5 สะดุดบ่อยๆหรือนานๆครั้ง ถ้าเป็นนานๆครั้งคงหายากเพราะรถผมก็เป็น Week 1 เจอซะครั้ง ผมว่าข้อที่ 2 ที่ K.Pong สรุปมา ระบบ น้ำมันครับ ตัวปั๊มติก และหัวฉีด น่าสงสัยที่สุด รวมทั้ง O2 sensor , A4 , Delayปั๊มติก ถ้าเสื่อมก็มีผลเช่นกัน
คำตอบที่ 6 จะลองทำตามคำแนะนำจากพวกพี่ๆทุกคนที่สละเวลาให้คำแนะนำมาครับขอบคุณ
คำตอบที่ 7 คุณ Sit ครับ O2 sensor อยู่ตรงไหนครับช่วยอธิบายหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
คำตอบที่ 8 กรองน้ำมัน อย่างเดียวเลย
คำตอบที่ 9 ผมใช้คานิวัล อาการแบบนี้ที่เจอมาจากสายหัวเทียนรั่วครับ ปลี่ยนใหม่หายครับ
คำตอบที่ 10 O2 sensor จะเสียบติดกับท่อไอเสียใต้เครื่องยนต์ครับ คล้ายๆหัวเทียนครับ
คำตอบที่ 11 ถ้าเป็นตลอดเวลาเหยียบคันเร่งน่าจะลองดูกรองเบนซิน ถ้าเป็นบางครั้งบางจังหวะในการขับ เช่นตกหลุม น่าจะลองดูสายหัวเทียนรั่วครับ
คำตอบที่ 12 ถ้าสายหัวเทียนรั่วต้องเปลี่ยนอย่างเดียวใช่มั้ยครับรบกวนด้วนครับ
คำตอบที่ 13 แม่นแล้วครับ 1ชุดมีสองสาย ราคาเส้นละพันกว่าบาท
คำตอบที่ 14 เปลี่ยนกรองเบนซินแล้วครับ 650 บาท อาการดีขึ้นเยอะเลยและจะรายงานอาการเป็นระยะๆนะครับ ขอบคุณมากครับ
คำตอบที่ 15 ของผมมีครับ สายหัวเทียน 350 ครับ 085-0401272 เหลือชุดเดียว
คำตอบที่ 16 ลองดูที่กล่องฟิวล์ในตัวเครื่อง ของผมมันขึ้นขี้เกลือ สตาร์ทติดบ้าง ไม่ติดบ้าง ซ่อมหมดไป เกื่อบ7000 ก็ไม่หาย เปลี่ยนหลายอย่าง เลยลองเช็คทีฟิวล์เห็นขี้นขี้เกลือ สีเขียว ๆ ใช้น้ำยาฟิลลิป ฉีดล้าง รู้สึกจะดีขี้นแต่ขอลองใช้ดูก่อน ฟิวสีชมพูตัวแรก 30 amp fuel inj แกะฝาพลาสติกใสออก แล้วฉีดน้ำยา รอแห้งใส่กลับไป ลองสตาร์ทดู และลองขับดู
คำตอบที่ 17 เหมือนข้างบน ครับ อาการน่ามาจากการจ่าน้ำมันครับ เริ่มจาก ถอดน้ำมันที่ผ่านกรอง แล้วทดสอบปั้มป์ดู โดยจั้มป็สายใน ปลั้กทดสอด หรือ บิดสวิทซ์มาตำแหน่งออน และทดสอบอีกโดย ถอดกรองออก แล้วเปรียบเทียบแรงดันน้ำมัน ว่า ปัญหาจากกรอง หรือ ปั้มป์ครับ