คำตอบที่ 1
Back fire หรือ อาการเผาไหม้ย้อนกลับนั้น เกิดขึ้นระหว่างที่วาล์วไอดีเริ่มเปิด และการลุกไหม้ของเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ยังถูกระบายออกทางไอเสียไม่หมด เลยมีการพุ่งสวนออกมาทางวาล์วไอดี (เหมือนไฟแลบออกมาแบบนั้นแหละครับ) พอดีมาเจอกับแก๊สที่ผสมกับอากาศแล้ว อยู่ในท่อร่วมไอดี เมื่อเปลวไฟที่เร่าร้อน มาเจอกับเชื้อเพลิงที่ไวไฟอย่าง LPG ก็เกิดการลุกไหม้อย่างรุนแรงครับ
ถ้ารุนแรงมาก ก็ถึงขั้นไฟลุกที่ไส้กรองอากาศ แตก ถ้ารุนแรงมากก็ Air flow กระจุยครับ จะมีเสียงดัง "ปุ้ก...ปุ้ก" ตรงบริเวณท่อร่วมไอดีครับ
ถ้าได้ยินเสียงดัง "ปุ้ก..ป้ก" ดังมาจากในห้องเครื่องเวลาเร่งแซง หรือกำลังขับ ๆ มา นั่นล่ะครับ...เสียงของ Back fire
...ท่านราชสีห์ โดนมาแล้ว ตอนออกทริป
ถ้าเราปรับการจ่ายแก๊สดี ไฟจุดระเบิดสมบูรณ์ แก๊สมาเท่าไหร่เผาได้หมดเท่านั้น อาการ Back fire ก็จะเกิดได้น้อยลงครับ 
