คำตอบที่ 1
       มีรูปถ่ายแก้ความสงสัยถามเพิ่มเติมด้วยครับ

คำตอบที่ 2
      

คำตอบที่ 3
       ไม่ต้องต่ออะไรเพิ่มครับ คำตอบที่ 1
คำตอบที่ 2 ไม่แน่ใจว่าระหว่างต่อพัดลมอีกตัวกับ ต่อตัววัดความร้อนให้เปิดพัดลม Auto นี้แหละ แต่ถ้าเปิดแอร์แล้วพัดลมหมุนก็แปลว่าไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ


ที่ว่าไม่ตัดนะลองปรับความเย็นไปมาได้เสียง สวิชคอมแอร์ตัดหรือเปล่า(อยู่ในตู้คอยล์เย็น) ถ้าได้ยินเสียงแล้ว Comp Air ไม่ตัดก็น่าจะเป็นเรื่องต่อสาย ด้านหน้าผิดครับ เพราะมันมี Relay อยู่สองตัวพัดลมกับ Comp Air อยู่ในฝากระโปรงรถครับ

คำตอบที่ 4
       ลองวิ่งดูแล้วครับตัด-ต่อปกติแต่เร็วก่าเดิมมากไม่ถึงนาทีครับเพราะความเย็นมาไวมาก ทีแรกทำเสร็จสตาร์จเครื่องเปิดแอร์ลองรอดูไม่ยักตัดเลยห่วงไปหน่อยนึกว่าไปโดนอะไรเข้าให้

............ไม่ต้องต่ออะไรเพิ่มครับ คำตอบที่ 1
คำตอบที่ 2 ไม่แน่ใจว่าระหว่างต่อพัดลมอีกตัวกับ ต่อตัววัดความร้อนให้เปิดพัดลม Auto นี้แหละ แต่ถ้าเปิดแอร์แล้วพัดลมหมุนก็แปลว่าไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ

............ขอบคุณพี่ karn มากครับ หายแคลงความสงสัยแล้วครับ

คำตอบที่ 5
       ลืมล็อคอิน........

คำตอบที่ 6
       ผมว่างๆก็ลองล้างดูบ้างครับ เอาน้ำยา อาปาเช่ ซื้อร้านอะลั่ยแอร์บ้าน มา 50 บาท ก็โอเคนะเย็นกว่าเก่า (ตามรูป)

คำตอบที่ 7
       อีกรูปนะครับ

คำตอบที่ 8
       ขวดนี้ล่ะครับ

คำตอบที่ 9
      
ขี้เกียจรื้อ ลองใช้แบบสเปรย์ได้ไหม

คำตอบที่ 10
       ผมว่าสเปย์ล้างคอยเย็นแอร์บ้านก้อน่าจะได้นะครับเป็นกรดน้อยด้วยไม่กัดแผงคอยร้อนเหมือนน้ำยาล้างคอยร้อน

แต่มันแพงก่ากันนะสิไปเดินดูที่โลตัสมาประมาณ 200

จิงๆแล้วผมก้อแค่ใช้น้ำยาล้างจานซัลไล+ผงซักฟอก+แชมพู เอามันให้มั่วไปหมดล้างครับ.....กลัวน้ำยากัดคอยรั่วครับ รถเป็นสิบปีแล้วกลัววววววววว

คำตอบที่ 11
       พี่เกียขาว...ถอดออกล้างชัวว์ก่าครับ มีน็อตเกลียวหน้ากระจังตัวนึงตัวล็อคกระจังสี่ตัว...ดึงๆแงะๆก้อหลุดแล้วครับ
พัดลมเป่าน็อตเบอร์สิบแค่สองตัวจบ....ใช้แปรงขนอ่อนหรือแปรงสีฟัดขัดได้ทุกซอกทุกมุมเลยครับ.......เสร็จจัดแผงคอยร้อนที่บี้แบนให้สวยงามเหมือนใหม่เลยครับ...ผมใช้ใบเลื่อยตัดเหล็กลบคมแทงจัดเอาครับ...หรือจะใช้หวีคอมใช้สำหรับจัดแผงระบายความร้อน หาซื้อได้ที่ร้านอะไหล่แอร์ที่ซื้อน้ำยาล้างคอยนะครับ

คำตอบที่ 12
      

คำตอบที่ 13
       ผมใช้น้ำยาล้างคอร์ยแอร์ยี่ห้ออาปาเช่แล้วใช้ได้ประมาณเดือนเดียวคอร์ยแอร์พังเลยครับ พอเอาน้ำยาไปที่ร้านขายเคมีดูเขาบอกว่ามีแต่ โซดาไฟทั้งนั้นเลย ซึ่งกัดแผงคอร์ยแอร์ให้ทลุเสียหาย ผมแนะนำอย่าซื้อใช้เลย

คำตอบที่ 14
       ปกติ การล้างแผงคอยล์ร้อน ด้วยน้ำยาอาปาเช่..เขาไม่ได้ใช้จนหมดขวดทีเดียวยังงั้น

แล้วก็ต้องผสมน้ำ2ส่วนต่อน้ำยา 1 ส่วน เพื่อไม่ให้กัดกร่อนเกินไป...

พอล้างเสร็จหลังจากฉีดน้ำแล้ว ก็ล้างน้ำแฟ๊บ หลายๆครั้ง แล้วทำการฉีดน้ำเปล่าอีกทีหลายๆครั้งด้วย

กรณีแผงทะลุ.ก็แปลว่า ล้างออกไม่หมดครับ และแผงอาจจะใกล้หมดสภาพแล้ว พอไปเจอการกัดกร่อนก็เป้นไปได้...

แต่ผมแน่ใจว่า ถ้าล้างดีๆ..รถของเจ้าของรถ เคยล้างอาปาเช่มาก่อน ตอนนี้ใช้งานมาครบ 1 ปีแล้ว ยังปกติดีอยู่ครับไม่มีรั่ว

ถ้าหากเกรงว่าโซดาไฟมันแรงไป...ใช้น้ำยาเป็ดขวดสีขาวก็ได้ครับ ผสมน้ำแฟ๊บ แล้วทาถูๆล้างขี้ดินก็ใช้ได้เช่นกัน
กัดกร่อนน้อยกว่า ...

แต่ต้องฉีดน้ำแรงๆล้างให้ออกหมดด้วยครับ

คำตอบที่ 15