คำตอบที่ 2
ขอบคุณครับ
วันก่อนพึ่งเห็นความสำคัญของ Hub แบบ Auto..
แบบว่าขับไปๆ เกิดมีความจำเป็นที่ต้องไปจอดบนเลนนิดๆ ฝนตก(แรงพอสมควร)ด้วย ด้วยความกลัวว่าจะเสียชื่อ Off Road เลยต้องกางร่ม+ถลกขากางเกง ลงไปหมุน Free Lock ขวา แล้วก็อ้อมไปซ้าย... หางตามองไปที่ Fortuner กับ Jeep Cherogee ที่จอดข้างๆ... แบบว่าเขินนิดๆ ....
สรุปคือ บอกตัวเองว่าไปหาแบบ Auto มาใช้ดีกว่า..
ส่วน Manual Hub เอาใว้มีโอกาศลุยหนักจริงๆ ค่อยงัดเอามาใช้