คำตอบที่ 1
       อีกอย่างครับห้องโดยสารมีเสียงดัง กิ๊กๆกักๆ กุกๆกักๆ
รถของเพื่อนๆเป็นกันหรือเปล่าครับ

ขอบคุณล่วงหน้าที่ช่วยตอบครับ

คำตอบที่ 2
       เป็นเหมือนกันครับ เสียงในห้องโดยสาร...ต้องยอมรับว่าการประกอบสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้จริงๆครับ...ความเนี๊ยบยังน้อยกว่าครับ..พวกช่องห่างต่างๆ...ไม่ค่อยเสมอเท่าไหร??

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณ คุณราชสีห์ที่ช่วยตอบครับ
ใครมีอะไรแนะนำอีกเชิญเลยครับ
อยากทราบทุกอย่างที่ถามไว้เลยครับ

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 4
       เรื่องกลิ่นน้ำมันเหม็นมากเป็นเรื่องปกติครับถ้าเป็นแก็สจะเหม็นมากเป็นด้วยระบบกรองท่อไอเสียไม่ค่อยดีแก้ปัญหาได้ยากจำเป็นต้องทนเอา แต่ใช้ได้ดีก็พอเจ๊ากันไป

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณคร้าบ
ใครก้อได้ช่วยตอบผมอีกทีครับ

ขอบคุณคร้าบ

คำตอบที่ 6
       รถผมเวลาติดเครื่องตอนเช้าจะเหม็นกลิ่นนำมันจากท่อไอเสียมากๆครับ (แต่ตอนเครื่องร้อนปกติ) รอบเครื่องตอนติดจะอยู่ที่ประมาณ 900 รอบ (ปกติรอบมันต้องสูงกว่านี้เพื่ออ่นเครื่องหรือเปล่าครับ)
"สูงกว่าครับ (แต่ถ้าเครื่องมันนิ่งปกติก็ไม่ต้องไปสน)"

และรู้สึกว่าความร้อนของเครื่องจะขึ้นค่อนข้างช้า แต่ทั้งหมดนี้ไม่ได้รู้สึกว่ารถสั่นนะครับ มันปกติหรือเปล่าครับ
"ช้าแค่ไหนครับ (แต่ถ้าเครื่องมันปกติก็ไม่ต้องไปสน)"

บางครั้งเวลาจอดติดกัน2วันจะสตาด์ยากกว่าปกติ ต้องสตาด์ยาวกว่าปกติครับ มันเป็นอะไรครับ
"แบตฯ เก่ารึป่าวครับ"

รอบเครื่องจะอยู่ที่ประมาณ 900 รอบตลอดเวลาเลยครับ เวลาเปิดแอร์เข็มวัดรอบก็ไม่กระดิกเลยครับ แต่รู้สึกว่ามันสั่นหน่อยๆ (นิดเดียวจริงๆครับ)
"ไม่ต้องไปสนครับ"

รถที่มาตรความเร็วมีหน่วยวงในตัวเล็กสีเหลืองเป็นไมล์ จะบอกระยะทางเป็นไมล์หรือเปล่าครับ
"ดูตัวอักษรที่ใต้ตัวเลข (เลื่อน) น่าจะเป็น กม.ครับ"

บางที่เปิดฝาท้ายด้วยสวิตไม่ได้ครับ มันเป็นๆหายๆ แต่ได้ยินเสียงทำงานตลอดนะครับ ต้องแก้ยังไงครับ
"ไม่ทราบครับ ไม่ได้ลองสักที (ไม่ต้องไปสนครับเพราะยังไงก็ต้องเดินมาท้ายรถ)"

ระยะต่อไปอยากติดแกส พี่ๆที่ติดระบบฟิกมีปัญหาอะไรกันบ้างครับ แก้แบคกันจบหรือเปล่าครับ แบคบ่อยแค่ไหน อยากติดมากครับแต่กว่าแบค จะติดหัวฉีดก็ไม่น่าคุ้ม
"ใหม่ๆ อาจมีแบคบ้าง แต่ถ้าจูนลงตัวแล้วไม่มีปัญหา ติดหัวฉีดน่าจะดีกว่า (ถ้าใช้รถทุกวัน คุ้มครับ)"

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณ คุณคนตากผ้ามากๆครับ
ได้ความรู้กระจ่างเกือบทุกข้อเลยครับ
ที่ว่าเครื่องร้อนช้านี่ช้าจริงๆครับ
ต้องขับสัก3-4กิโลเข็มจึงจะขึ้นสัก2ขีดกว่าๆ
จนสงสัยว่าไม่ได้ใส่วาวล์นำรึเปล่า

ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยตอบมากๆครับ

คำตอบที่ 8
       ของผมด้านคนขับ....มีจิ้งหรีดร้อง.........แก้ไม่หายซักที........หาไม่เจอไม่รู้ดังมาจากไหน???

คำตอบที่ 9
       ใช้ Kia Sportage มา 7 ปีแล้ว เมื่อปลายปีเริ่มเปลี่ยนมาเติมน้ำมัน Gasohol 91 จากเมื่อก่อนใช้ Gasohol 95 ประจำ ซึ่งไม่มีปัญหาอะไร เครื่องก็ติดและวิ่งดี ไม่สั่นไม่กระตุก แต่เห็นโฆษณาว่าใช้ได้ และเป็นการประหยัด ช่วยชาติไปในตัว จึงลองเติมปั๊มบางจากก่อนเพราะเริ่มมีปั๊มแรกแถวที่อยู่ ก็ยังไม่มีปัญหาอะไร จนไปเติมจากปั๊ม ปตท. เพราะใกล้ที่ทำงานและไม่ต้องย้อนมาเติมปั๊มบางจาก ซึ่งไม่ใช่ทางผ่าน ก็ได้เรื่องทันที หลังจากเติมไปวันเดียว รถกระตุกมาก เบาเครื่องไม่ได้ทำท่าจะดับ กังวัลมากๆ ตอนรถติดเพราะกลัวดับแล้วสตาร์ทไม่ติด ครั้งแรกไม่รู้ว่าเกิดจากอะไร พอน้ำมันหมดก็ลองไปเติมอีก ปัญหาก็ยิ่งเพิ่มมากขึ้น แถมรถสั่นและช่วงสตาร์ทใหม่ๆ มีกลิ่นเหม็นไหม้โชยมาจากท่อไอเสีย แต่เป็นสักพักเดียว พอรถวิ่งได้สักเกือบสิบกิโลก็จะหายวิ่งดีเหมือนปกติ แต่ถ้าจอดนานเป็นชั่วโมงก็จะเริ่มกระตุกอีก เลยโทรไปสายด่วน ปตท คำแรกที่ได้รับฟังตือ "อย่าเติมครับ อย่าเติม ไปถ่ายออกเลย" งงมากๆ ถ้าเติมไม่ได้แล้วมาโฆษณาทำไมว่าใช้ได้ ทำไมไม่ระบุไปว่าสำหรับรถรุ่นไหน ปีอะไร เลยไปถ่ายน้ำมันออกและไล่ลมในถังด้วย พอเติม Gasohol 95 ลงไป ปัญหาก็ยังเหมือนเดิม (คราวนี้เติมปั๊ม Esso) พอครั้งต่อมาลองเติมบางจากก็ดีขี้นมาก กระตุกน้อยลงและยังเป็นอยู่ช่วงออกตัวใหม่ๆ พอน้ำมันหมดก็เติมบางจากอีกแต่คนละปั๊มกับที่เติมประจำเพราะไปธุระแถวนั้นและเห็นว่าจะหมด ก็กลับมากระตุกเหมือนเดิม ก็เลยสรุปไม่ได้ว่าน้ำมันไม่ดีหรือเป็นที่ปั๊มน้ำมันกันแน่ ใครมีปัญหาเรื่อง Gasohol 91 ช่วยเขียนมาบอกกันบ้างนะคะ ขอบคุณมากค่ะ