คำตอบที่ 1
       สงสัยเพลาคงร้อง....เอาไงแน่ หน้าหรือหลัง

ถ้าจะเกี่ยว....สปริงยาวขึ้น ให้ตัวมากขึ้น อาจจะไปเบียด ไปสี สาวนอื่น ลองเช็คดู

คำตอบที่ 2
       เพลามันยันหรือปล่าวครับ

คำตอบที่ 3
       ------ ถ้าเป็นเพลากลางดังน่าจะเกิดจากสาเหตุ-----
จากรูปที่ 1 ไม่ได้ยกเพลากลางกับเฟืองท้าย ทำมุมกันพอดีๆ จะ 90 องศาหรือไม่ ก็ลองก้มดูรถที่ยังไม่ได้ยกดู...แต่ผมเดาว่าประมาณๆ 90 องศา...
พอไปรูปที่ 2 คือการยกที่สูง(เกิน)พอสมควรเช่น 3 นิ้วขึ้นไป... และเราไม่ได้ต่อความยาว Upper Tailing Arm ที่ต่อบนหัวเฟืองท้ายพอดี ทำให้เฟืองท้ายถูกจิกหัวไป (ตบ ) ทำให้เฟืองท้ายก้มหน้าลง... ผลคือไปงัดกับไอ้เพลากลาง ทีนี้พอเพลากลางหมุนแบบงัดๆๆ ก็เลยจะมีเสียงไม่ค่อยดี นานๆเข้าเพลากลางจุดที่ต่อกับเกียร์จะทำให้เสื้อเกียร์ร้าวได้ครับท่าน...อันนี้น่ากลัวมั่กๆ
ทางแก้คือ ถอด Upper Tailing Arm ไปให้โรงกลึงทำเป็นสตัทให้ปรับความยาวได้ แล้วท่านก็มาปรับๆๆๆๆๆๆๆ จนกระทั่งเฟืองท้ายกับเพลากลางเงยหน้าไปทำมุมกับเพลากลางให้ได้แบบข้อ 1 ให้มากที่สุด ...
สุดท้าย Lower Tailing Arm และ กันเซ ก็อย่าลืมไปทำเป็นสตัทปรับได้ ด้วยนะครับ...
เห็นมั้ยว่ามันยังต่อทำต่ออีกนะ ไม่ใช่ยกๆๆ แล้วก็จบ
( ข้อมูลจากคุณ New KIA ครับ )

คำตอบที่ 4
      

คำตอบที่ 5
       เมษานี้นัดกับ 0303 จะเอารถไปเช็คช่วงล่างใหม่ที่ระยอง แก้แล้วได้ผลอย่างไร เดี๋ยวจะมาบอกความคืบหน้าอีกทีครับ

คำตอบที่ 6
       เช็คไกลจังครับ ระวังจะเหนื่อยนะ

คำตอบที่ 7
       ห่างไป 3 วัน พึ่งเข้าWeb
ทุกคำตอบด้านบนครับ

คำตอบที่ 8
       ถือโอกาศไปเที่ยวด้วยนะครับ พอดีเพื่อนแฟนบ้านอยู่ที่เดียวกับ 0303 เลยคิดว่าพาแฟนไปเที่ยวทะเลหน้าร้อนซะทีเดียวเลยเพราะผัดมาหลายปีแล้ว เดี๋ยวต้องรอถามหมอก่อน ว่าแฟนจะไปได้ไหม เพราะแฟนท้องจะ 4 เดือนแล้วถ้าไม่ได้หรือไม่ควรก็คงไม่ไปนะครับ ขอบคุณทุกคำตอบครับ

คำตอบที่ 9
       รองก้อน 3 นิ้ว + สปริง ZJ