คำตอบที่ 9
ใช้มาทั้งสองระบบ เดิมใช้ Fix Mixer อยู่ 3 ปี เจอ Back fire จนรู้สึกว่าเราเป็นเพื่อนแก้ง่วง (Back fire ที่หนึ่งตื่นเลย) ข้อดีเลยคือต้นทุนต่ำมากและไม่ยุ่งกับระบบ ECU/หัวฉีดน้ำมัน, Air flow เสียก็วิ่งได้ปรกติ จะจูนเมื่อได้ก็ทำได้เพราะปรับน๊อตอย่างเดียว
แต่เมื่อไม่นานนี้ลองเปลี่ยนเป็น หัวฉีด เพราะเห็นว่าราคาถูกลงและหวังว่าจะประหยัดขึ้น แต่เอาจริงๆหัวฉีดครั้งเดียวไม่จบครับ ต้องมีจูนบ้างและการจูนต้องต่อกับ Computer ระบบไฟฟ้าก็ต้องอาศับ ECU รถและ Air flow (ระบบน้ำมันต้องปรกติทุกอย่างไม่งั้น ไม่ทำงาน)
ข้อดีเลยคือไม่รู้จักคำว่า Back fire จะ Start ด้วยแก๊สหรือน้ำมันได้เลยไม่รู้สึกต่าง ไม่ต้องรอเครื่องร้อนก็ใช้แก๊สได้เลย อัตราเร่งรู้สึกเหมือนขับน้ำมัน แต่ไม่รู้สึกว่าประหยัดกว่า Fix Mixer นะครับ (ขึ้นกับการจูน)
สรุปก็คือ Fix Mixer มันก็เหมืนรถคาร์บู ระบบหัวฉีดก็เหมือนหัวฉีดน้ำมัน
แต่จะติดอะไรประเมินความคุ้มเอาก่อนดีกว่าครับถ้าใช้รถไม่เยอะ หัวฉีดจะไม่คุ้มเพราะกว่าจะคุ้มรอเป็นปี... แต่ถ้าย้อนกับไปได้ผมยังรัก Fix Mixer ครับ...(ประหยัดตังค์ดี)
