คำตอบที่ 6
ขอบคุณครับ
สรุป คือ ปัมพ์ครัชล่างครับ รั่ว ยกรถขึ้นก็เห็นจุดรั่ว พอช่างเอามือจิ้มดู พุ่งเลยครับ น้ำมันออกมาเลยครับ ต้องเปลี่ยน
พอดีขับฝืนไปไม่ไหว ต้องทิ้งรถไว้ที่อู่ คาลเท็กซ์ ขาออกพหลโยธิน แล้วโทรหาพี่ยุทธ ประสานงานเอาอะไหล่ ทั้งชุดเลย มาเปลี่ยน พอได้ก็นั่ง Taxi ไปเอา 1,100 บาท แล้วก็นั่ง กลับมาใส่ ค่าแรงน้ำมันอีก 500 บาท 5555+
ใช้เวลาการเปลี่ยนประมาณ 30 นาที เพราะเปลี่ยนแบบยกชุดเลยครับ ไม่แยก ดังนั้นอะไหล่จึงค่อนข้างสูงหน่อย และช่างที่นี้ ก็ทำการไล่ลมอะไรก็ไม่รู้ ก็ดีสบายใจ
มีประเด็นที่เรียนสอบถามผู้รู้....
ลักษณะน้ำมันที่ออกมานั้น ดำมาก และเหมือนมีโคลนติดออกมา ซึ่งช่างบอกว่าควรจะทำการไล่ระบบเกียร์ (เพราะระบบครัชมีปัญหา ต่อไปอาจจะเป็นเกียร์ก็ได้ แต่เค้าก็ไม่ได้เร่งรัดอะไรนะครับ เพียงแต่ผมมีข้อสงสัยประเด็น
น้ำมันดำ และมี โคลน ซึ่งช่างพูดว่า มันมีความชื้น เลยงงกับประโยค ดังกล่า สอบถามผู้รู้ครับ และเชื่อว่าเพื่อนสมาชิกก็ต้องการทราบเช่นกันนะครับ เรียนรู้ร่วมกันครับ ขอบคุณครับ
หลังจากขับรถลุยน้ำที่มีระดับน้ำสูง เราก็ต้องไล่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์, น้ำมันเฟืองท้ายนะครับ ไม่เช่นนั้นความชื้นจะเข้ามาปนกับน้ำมัน คุณKIA eed อาจจะลืมเปลี่ยนถ่ายหลังจากลุยมาหรือเปล่าครับ... 
