WeekendHobby.com


งานเข้าแล้วครับ มาดูการเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

จาก Kia โอม
ศุกร์ที่ , 19/9/2551
เวลา : 11:00

อ่าน = 14533
118.172.110.198
       สาเหตุที่ต้องเปลี่ยน ครั้งนี้สืบเนื่องมาจากเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาเจ้าหมูเขียวเกิดอการมีน้ำสีขุ่น ๆ ขึ้นหลายที่ดูตามรูปเลยครับ ที่ลิ้นผีเสื้อ และที่ท่อไอเสียมีน้ำไหลออกมา




เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       มาดูปะเก็นฝาสูบของผมกันครับ เลขไมล์ที่ 168317 ครับ





จาก Kia โอม  118.172.110.198  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 11:04   


คำตอบที่ 2
       ลองดูนะครับว่า ทำไมน้ำจากหม้อน้ำ มันหายไปไหนหมด มันไหลออกไปที่ท่อไอเสียทางไหน 555





omarinth จาก Kia โอม  118.172.110.198  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 11:09   


คำตอบที่ 3
       ดูกันอีกรูปนะครับ ระหว่างรอ ปะเก็นฝาสูบ และทำความสะอาดเครื่อง





omarinth จาก Kia โอม  118.172.110.198  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 11:11   


คำตอบที่ 4
       หายไวๆนะครับ พี่เกียโอม สู้ๆครับ



koko1133 จาก 386  203.113.6.42  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 12:11   


คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับ 386 สำหรับกำลังใจ ครับ ขณะนี้กำลังรอ ปะเก็นมาถึงมืออยู่ครับ แต่บรรยากาศไม่เป็นใจในการซ่อมเลย ครับ คงต้องเปลี่ยนเป็นพรุ่งนี้คงได้เห็นปะเก็น ตัวใหม่



จาก Kia โอม  118.172.110.198  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 15:51   


คำตอบที่ 6
       ครับพี่เก็บภาพและขั้นตอนมาเป็นความรู้ให้เพื่อนๆสมาชิกเหมือนเดิมด้วยนะครับ พี่ ขอบคุณครับ โชคดีครับ พี่



koko1133 จาก 386  203.113.6.42  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 16:49   


คำตอบที่ 7
       นับถือครับ เป็นผมขำไม่ออกแน่ๆ ทำเองไม่เป็นครับ งานนี้ เอาใจช่วยครับ (ช่วยทำไม่เป็นครับ)



จาก Love kia  118.173.50.148  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 18:23   


คำตอบที่ 8
       ยิ่งทำยิ่งแกร่ง
...ใจเย็นๆ ไม่ต้องรีบ



phupha จาก ภูผา  61.91.73.130  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 18:45   


คำตอบที่ 9
       งานเข้าจริงๆ หายไวๆนะครับ



จาก เกีย_นคร&นายวัด  124.120.10.86  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 20:03   


คำตอบที่ 10
       อนาคต มีอู่เกิดใหม่ที่ลำปางแน่ ๆ
สงสานอู่แถวบ้านโอมนะ ไม่ได้กินตังโอมซะแล้ว
เอาใจช้วยนะ



akexxx จาก เป็นเอก  125.25.142.212  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 22:48   


คำตอบที่ 11
       งานนี้งบประมาณ เท่าไรเหรอครับ ขอทราบราคาหน่อยครับ ขอบคุณครับ



จาก kia-ตั้มคลอง12  124.121.183.206  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 23:11   


คำตอบที่ 12
       ขอให้เสร็จเร็วๆ เสร็จแล้วรายงานผลด้วยคร๊าบ....บ



jojoe6112 จาก K.Joe 489  202.149.25.234  ศุกร์, 19/9/2551 เวลา : 23:32   


คำตอบที่ 13
      



pudam1 จาก ฅนตากผ้า  203.155.228.201  เสาร์, 20/9/2551 เวลา : 05:55   


คำตอบที่ 14
       อย่าลืมเช็คระดับความเรียบ ฝาสูบกับเสื้อด้วยนะครับท่าน



sutadl จาก เกียขาว  124.120.162.27  เสาร์, 20/9/2551 เวลา : 07:40   


คำตอบที่ 15
       สู้ๆๆๆๆๆๆเขานะ kia โอม



จาก นาโต้(ชุมพร)  61.19.67.34  อาทิตย์, 21/9/2551 เวลา : 08:26   


คำตอบที่ 16
       มาให้กะลังจาย



ตาวันฉาย จาก เกียเมฆขาว  124.121.165.79  อาทิตย์, 21/9/2551 เวลา : 09:52   


คำตอบที่ 17
       ขอบคุณทุกกำลังใจและคำแนะนำ ครับพี่เกียขาว และเพื่อนพี่ ทุกท่านกำลังทำความสะอาด เสื้อและฝาสูบอยู่ครับ รอ ปะเก็นอยู่คงได้เห็นการเปรียบเทยบของใหม่กับของเก่าครับ



omarinth จาก Kia โอม  118.172.105.217  อาทิตย์, 21/9/2551 เวลา : 10:10   


คำตอบที่ 18
       พี่เกียโอมอาการก่อนหน้านี้มีไรเตื่อนไหมครับเช่นน้ำยุบน้ำมันเครื่องหาย???



จาก น้องตอ  125.25.182.140  อาทิตย์, 21/9/2551 เวลา : 15:58   


คำตอบที่ 19
       ตอบ น้อง ตอครับ อาการ ก็หน้านี้คือเริ่มจากน้ำหายครับไปทีละครึ่งขงดทุกเช้าก่อนออกบ้านหลังจากนั้นเข็มความร้อนไม่ค่อยนิ่งครับ จากนั้นจะมีอาการเพิ่มมาเรื่อย ๆ ให้ลองสังเกตุที่ฝาหม้อน้ำและถังพักน้ำ ครับว่ามีสิ่งแปลกปลอมหรือเปล่าเช่นคราบโคลน เหนียว ๆตามที่พวกพี่ๆเค้าโพสไว้ครับ นั้น เราจำเป็นต้องหมั่นตรวจดูน้ำมันเครื่องว่าหายหรือพร่องไปหรือเปล่า อาการเร่งไม่ขึ้นเหมือนไม่มีแรง เวลาแซงครับ จะเห็นได้จากหลังจากที่ผมเปลี่ยนปั๊มน้ำแล้ว อาการดีขึ้นแค่ช่วงเดียว เพราะปั๊มที่เปลี่ยนใหม่คงมีกำลังที่แรงขึ้นจึงดันประเก็นที่กำลังสึกและรั่ว ครับ ขอให้เพื่อน ๆพี่ลองสังเกตุอาการขั้นต้นดังกล่าวเป็นกรณี ศึกษาแล้ว กัน นะครับหวังว่าคงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อย ล่ะครับ



omarinth จาก Kia โอม  118.172.110.158  จันทร์, 22/9/2551 เวลา : 12:06   


คำตอบที่ 20
       ขอบคุณครับพี่เกียโอม



จาก น้องตอ  125.25.207.23  จันทร์, 22/9/2551 เวลา : 20:53   


คำตอบที่ 21
       245 เคยน้ำหายทีละขวดครึ่งขวดทุกวัน
แต่โชคดีเป็นแค่หม้อน้ำรั่วซึม ตอนนี้ปกติแล้ว



pudam1 จาก ฅนตากผ้า   202.90.116.58  อังคาร, 23/9/2551 เวลา : 07:15   


คำตอบที่ 22
       ก็คงเริ่มที่การเปิดฝาครอบวาล์วก่อนนะครับ ให้ทำการรื้อ เอาท่อไอดีที่ต่อกับท่อ แอร์โฟรออกก่อนนะครับ ทำเหมือนกับการเปลี่ยนหัวเทียน ทุกอย่าง ครับถอดจนเหลือฝาครอบวาล์วดังรูป





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:02   


คำตอบที่ 23
       จากนั้นให้ขันน๊อต ฝาครอบวาล์วออกนะครับตามรูปนะครับ





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:07   


คำตอบที่ 24
       ขันน๊อตออกแล้ว ยกฝาครอบวาล์วออกครับ จะเห็นเพลา ด้านซ้ายมือ เพลา I ด้านขวามือ เพลา E นะครับ ขอโทษด้วยที่ไม่ได้ถ่ายรายละเอียดไว้ครับ





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:13   


คำตอบที่ 25
       จากนั้นให้ทำการถอดน๊อต ฝั่งไอดี นะครับ มีทั้งหมด 6 ตัว แต่มันอยู่ลึกมากต้องใช้มือคล่ำเอา ครับแต่มีรูปที่รื้อมาแล้วครับ





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:15   


คำตอบที่ 26
       ขอโทษด้วย ครับมี 8ตัว ถอดมันออกจากเสื้อสูบ นะครับ แล้วยกขยับเบา ๆ ไปไว้ด้านข้างก่อน นะครับอย่าลืม ว่า ที่เสื่อสูจะมีท่อน้ำเป็นสายอ่อน ต่อไปยัง Oil Cooler อย่าลืมถอดมันออกก่อนนะครับไม่งั้นเอามันไม่ออกแล้ว จะทำให้เราโมโหตัวเอง 555 ขอโทษที่ไม่ได้ถ่ายไว้เพราะมันต้องรีบยกออก





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:20   


คำตอบที่ 27
       หลังจากถอดท่อทางฝั่งไอดีออกแล้วและขยับมันไปไว้ให้ห่าง ๆ มือประมาณ 5-6ซม. จากนั้นเราจะเข้าขั้นตอนการถอดเสื้อสูบละครับ ให้ขั้นน๊อต ดังหมายเลขจากภาพนะครับจะมีทั้งหมด 10 ตัวครับ (ควรทำการ ถอดเฟือง I และ E มาร์ค ออกก่อนนะครับเพื่อสะดวกในการทำงาน) โดยก่อนถอดให้หมุน ให้หมุนให้ตรงมาร์ค และขันน๊อต ออกนะครับ จะงาสยเวลาประกอบมันกลับ ควรหาซื้อลูกบล๊อค เบอร์ 14 12 แฉกนะครับ เพราะ 14 หกเหลี่ยมขันไม่ได้





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:31   


คำตอบที่ 28
       ก่อนยกเสื้อสูบออกอย่าลืมปลดปลั๊กต่อ Camshaft position sensor ก่อนนะครับเดี๋ยวจะหาว่า โอมไม่เตือน เพราะเดี๋ยวมัน จาขาดซะก่อน ยกแล้วก็จะได้ดังรูป นะครับจะเห็นปะเก็นฝาสูบอยู่ ครับจากรูปปะเก็นของผมมันเน่า ดังหัวข้อกระทู้ครับ





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:40   


คำตอบที่ 29
       หลังจากนั้นก็เอาปะเก็น เน่า ๆ ออกครับ ทำความสะอาดฝาสูบเอาพวกกาวทาปะเก็น ออก ค่อยทำนะครัเพราะเราไม่ได้รื้อ ลูกสูบ (ยืมคำของพี่สมหวังมา ครับ) 555 ห้ามใช้กระดาษทราย นะครับเดี๋ยวมันจะทำความลำบากให้ท่านถ้าท่านไม่ได้ รื้อ ลูกสูบด้วย ผมไม่แน่ใจว่าใช้ได้หรือเปล่า แต่พี่สมหวัง แนะนำว่าไม่ควรใช้ให้ ใช้ ใบมีดคัตเตอร์ให้ ใบเลื่ยอตัดเหล็ก ดีกว่า นะครับ รูปด้านบนเป็นการทำความสะอาดผาสูบด้วยใบเลื่อยครับ





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:46   


คำตอบที่ 30
       ทำความสะอาดแล้ว มาดูปะเก็นใหม่เปรียบเทียบกับของเก่า ครับ





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:48   


คำตอบที่ 31
       ต้องขอโทษที่ไม่ได้ ถ่ายรูปเสื้อสูด้านล่างมาด้วย ก็ให้ทำความสะอาดเหมือนกัน ครับก่อนการใส่ปะเก็นฝาสูบเมื่อรื้อมันออกมาแล้ว ควรตรวจดูท่อน้ำ ท่อน้ำมัน ต่าง ๆด้วนนะครับว่ามีรั่วหรือเปล่า (ได้ความรู้จากพี่สมหวัง) ถ้ามีก็จัดการเปลี่ยนมันซะเลย ครับ ของผมมีอาการรั่วหลายจุดเลยต้องใช้วิธีการต่อท่อ เอา นะครับ ไม่ได้ถ่ายรูปอีกตามเคย



omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:52   


คำตอบที่ 32
       หลังจากตรวจดู ท่อ ต่างๆ ครับแล้วก็ นำ ปะเก็นตัวใหม่มาเทียบดู ครับ พร้อมเตรียมประกอบมันกลับเข้าตามเดิม นะครับ มาเริ่มด้วยทากาวที่ ฝาสูบ และนำปะเก็นวางลงไป ครับ และตามด้วยเสื้อสูบนะครับ ช่วงนี้เป็นช่วงที่สำคัญมาก ๆ เพราะต้องรีบประกอบผมกลัวว่ากาวจะแห้งซะก่อย เลย ไม่ได้ถ่ายรูปไว้ ครับ มีแต่รูปตอนเริ่มทากาว





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 17:57   


คำตอบที่ 33
       มาถึงขั้นตอนเมื่อประกอบเสื้อสูบเข้าที่แล้ว เรามาดูการขั้น น๊อต ฝาสูบ น่ะครับเพราะการขันจะทำให้เสื้อสูบไปกดที่ปะเก็นและ จะทำให้รถเรามีแรง นะครับถ้าขันไม่ได้ตามหมายเลขก็จะทำให้ รถ หมดแรง แรงหมดได้ ครับ ดูตามหมายเลขเลย นะครับ ควรขันให้ยึดก่อนนะครับ แล้วค่อยมาเร่ง แน่นทีหลัง นะครับ





omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 18:05   


คำตอบที่ 34
       ประกอบ ทุกอย่างให้เข้าที่นะครับ ฟูเล่ สายพานทามมิ่ง สายพาน ต่าง ๆ อย่า พึ่งปิดฝาครอบวาล์ว นะครับ ให้ลองเติม น้ำที่หม้อน้ำดู ก่อน นะครับ ว่ามีอาการรั่วหรือเปล่า ครับ ถ้า มีการรั่วให้ตรวจสอบน๊อตฝาสูบว่าขันแน่นหรือเปล่า เมื่อตรวจสอบดีแล้วก็ให้ทำการปิดฝาครอบวาล์ว แล้วก็เติมน้ำมันเครื่องลงไป ตรวจสอบการใส่กรองน้ำมันเครื่องและทดสอบด้วยการ นำรถไปวิ่ง ดู ครับเป็นอันเสร็จ พิธี ครับ



omarinth จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 18:29   


คำตอบที่ 35
       ชำแหละให้ดู
เหมือนอาจารย์ใหญ่เลย



nicany จาก นิค  118.172.37.101  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 19:04   


คำตอบที่ 36
       ต้องออกตัวไว้ก่อนนะครับว่า อาจไม่ละเอียดมาก มายนักนะครับ งานนี้ คงพอให้เป็นประโยชน์ต่อเพื่อน ๆ พี่ น้อง ชาวเกียทุกท่านนะครับ ที่ต้องขอบคุณมาก ๆคือ พี่ สมหวังที่ให้คำแนะนำหลาย ๆ อย่าง ครับ พี่ ๆ เพื่อน ๆชาวเกีย ที่คอยสอบถามอาการของเจ้าหมูเขียว ทุกคน ที่คุย ที่บ้านเล็ก สรุปค่าใช้จ่าย DIY ครั้งนี้ดังรายการต่อไปนี้ครับ 1.ปะเก็นฝาสูบ part D-MAZDA FE FE3N-10-271 Model EG316 ราคา 250 บาท
2. กาวทาปะเก็น 150 บาท
3. ท่อยางด้านหลังเครื่อง 100 บาท
4. ค่าน้ำมันเครื่อง 400 บาท
5. ค่ากรอง น้ำมันเครื่อง 80 บาท
6. อื่น ๆ 300 บาท (เป็นค่าเครื่องมือ อุปกรณ์ที่ซื้อเพิ่มเติม)



จาก Kia โอม  118.172.104.195  พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 19:14   


คำตอบที่ 37
      
.....DIY



phupha จาก ภูผา  202.149.24.129  ศุกร์, 26/9/2551 เวลา : 03:29   


คำตอบที่ 38
      



pudam1 จาก ฅนตากผ้า   202.90.116.58  ศุกร์, 26/9/2551 เวลา : 07:14   


คำตอบที่ 39
      



akexxx จาก เป็นเอก  125.25.110.124  ศุกร์, 26/9/2551 เวลา : 22:53   


คำตอบที่ 40
       นายเยี่ยมมาก



จาก Love kia  118.173.53.47  ศุกร์, 26/9/2551 เวลา : 23:13   


คำตอบที่ 41
       รื้อเองเลยหรือเนี่ย..เก่งจัง



จาก น้องตอ  125.25.221.86  อาทิตย์, 28/9/2551 เวลา : 17:19   


คำตอบที่ 42
      



hs1pbn จาก KIA พิดโลก  58.147.41.232  จันทร์, 29/9/2551 เวลา : 10:34   


คำตอบที่ 43
       ทำเองเลยเหรอเกียโอม ...... เจ๋งมากๆ.....ขอให้หายใวใว



กระบือบางกอก จาก กระบือบางกอก  124.120.132.156  จันทร์, 29/9/2551 เวลา : 12:00   


คำตอบที่ 44
       ต้องขอขอบคุณพี่ ทุกท่านที่คอยเป็นห่วงเป็นใย หลังจากใช้รถไปได้ซักพักหนึ่ง ประมาณ 2-3 อาทิตย์ มันก็เริ่มมีอาการดังเดิมเกิดขึ้น หลังจากสันนิฐาน แล้วเอาไปปรึกษาคุณลุง ที่เป็นหัวหน้าช่างอีซูซุ ที่ลำปาง จึงพบว่าฝาสูบโกร่ง ครับ จึงได้จัดการรื้อ มันออกมาใหม่ และนำไปให้โรงกลึงจ้กการเทสน้ำ และเปลี่ยนท่อด้านข้าง ฝาสูบ ตามรายการที่แสดงให้ดูครับ





omarinth จาก Kia โอม  118.172.106.62  เสาร์, 11/10/2551 เวลา : 14:05   


คำตอบที่ 45
       ขอให้หายเร็วๆนะครับ พี่kai โอม



musashi119 จาก musashi119  117.47.11.236  อาทิตย์, 11/10/2552 เวลา : 23:55   


คำตอบที่ 46
       หายเร็วๆนะครับ



musashi119 จาก musashi119  117.47.11.236  อาทิตย์, 11/10/2552 เวลา : 23:56   


คำตอบที่ 47
       สงสัยครับ ไม่ทราบ เราไปยกเครื่อง mazda 626 cronos มาใส่ได้เลยเปล่าจะได้ได้ความสดครับ ขอความรู้หน่อยครับ



stada จาก ชา นนท์  125.25.209.83  จันทร์, 12/10/2552 เวลา : 05:36   


คำตอบที่ 48
      



the bier จาก the bier  125.25.81.56  ศุกร์, 16/10/2552 เวลา : 19:45   


คำตอบที่ 49
       คุณโอมครับ ผมอ่านกระทู้แล้วนับถือจริงๆครับ ไม่ทราบว่าพอจะให้ข้อมูลแนะนำผมได้หรือไม่ครับ รถผมมีปํญหาเหมือนกันเลย มีฟองอากาศออกมาปุ้ดๆๆ แถมความร้อนขึ้นอีกต่างหาก อยากจะเปลี่ยนเองบ้างสู้ค่าแรงช่างไม่ไหวครับ ซื้อปะเก็นมาใหม่แล้วแต่ไม่รู้จะเริ่มต้นยังไง CIVIC 96 ครับ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ



sudsakorn จาก sudsakorn  118.175.88.73  จันทร์, 9/11/2552 เวลา : 10:18   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 5:59:48

Error processing SSI file