คำตอบที่ 1
       อ้อลืมบอกไปครับว่าเป็น kia sportage รุ่นปี 1996 ครับ

คำตอบที่ 2
       ตอนที่ผมซื้อมาใหม่ ก็มีปัญหาบ้างครับ แต่ก็เข้าอู่แนะนำให้เค้าตรวจเช็คให้ ทุกวันนี้ใช้ก็ไม่มีปัญหาอะไรจุกจิก ใจเย็นๆนะครับต้องค่อยๆ ซ่อมกันไปอ่ะครับรถปีเก่าแล้วด้วย ต้องเอาใจเค้าหน่อย รักเค้าแล้วนิ ( เหมือนได้แฟนขี้งอนอ่ะอิอิ ) ทุกปัญหามีทางออกเสมอเป็นกำลังใจให้ครับ

คำตอบที่ 3
       ของผมใช้แก็สก็ 6 กม/ลิตร ครับ ปี99 auto

คำตอบที่ 4
       งานเข้าอีกแล้วครับวันนี้ นำรถไปให้ช่างแอร์ขันน็อตที่สายต่อเข้าห้องโดยสารหลังแบตฯ แล้วแวคน้ำยาใหม่ก็เย็นดี(เสียไปอีก 600 จากที่เติมวันเสาร์ที่แล้ว 500)ดีใจแอร์เย็นสบายดี แต่ไฟเตือนรูปแบตฯและน้ำมันยังขึ้นอยู่ ก็เลยแวะปั๊มเติมน้ำมันอีก 500 พอติดเครื่องทีนี้เงียบเลยครับพี่น้อง เข็นก็ไม่ติด หาคนเข็นก็ไม่มีเพราะเด็กปั๊มก็ยุ่งอยู่แต่บริการลูกค้า เลยกลับบ้านขับอีกคัน(อีแก่)ออกมาพ่วงแบตฯแต่ไม่สำเร็จเลยเอาแบตฯสำรองที่มีอยู่อีกลูกใส่แทนแล้วติดเครื่องก็ยังไม่ติด เช็คฟิวปรากฏว่าฟิวขาด ก็เปลี่ยนฟิวที่นี้สตาร์ทติดได้ก็เลยขับไปร้านซ่อมได ปรากฏว่าเป็นวันอาทิตย์ร้านปิด เลยจะขับกลับบ้านแต่ก็ดับกลางทางอีก ก็ต้องถอดแบตฯไปชาร์จไฟอีกประมาณ 3-4 ช.ม.แล้วมาใส่ทีนี้สตาร์ทยังไงก็ไม่ติดอีก แต่มีเสียงเครื่องทำงานแต่ไม่ติด เช็คฟิวทุกตัวก็ไม่ขาดแต่ไม่ติด เลยต้องใช้บริการคันเก่า(อีแก่แต่ซื่อสัตย์ไม่ค่อยทำพิษ)อีกลากไปจอดไว้อู่ช่างที่ปิดนั้นแหละ ฝากไว้พรุ่งนี้เช้าจะไปฟังผล ที่เล่ามายืดยาวเพื่อให้ข้อมูลแก่ผู้รู้โปรดพิจารณาแล้วตอบทีว่าน่าจะมีสาเหตุมาจากอะไร โอ๊ย! เหนื่อย.

คำตอบที่ 5
       ผมปี97 ก็มีปัญหาเหมือนกันครับแต่ผมก็ให้ช่างทำเต็มสูบเลยครับ ลดปัญหา โดมิโน

ผมว่ามันต้องแก้ไขได้ครับ แต่ทำไมพี่ต้องไปชาร์ตแบตหล่ะครับ แบตไม่ดีหรือเปล่าครับ

ใจเย็นนะครับ..

คำตอบที่ 6
       รูปแบตฯโชว์น่าจะเป็นที่ไดฯนะครับ อาจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ระบบรวนก็ได้ครับ ใจเย็น ๆ อาการเท่าที่อ่านยังไม่หนักเท่าไรครับ ( เครื่องยังไม่พัง ) ทางที่ดีเข้าอู่สมาชิกดีกว่าครับ ( อู่ที่อื่นอาจแก้ไม่ตรงจุดครับ )

คำตอบที่ 7
       -ลอง Test ด้วยตัวเองครับ โดยการบิดลูกกุญแจไปที่ Start ไฟที่หน้าปัดจะโชว์ทุกอย่างสักพักหนึ่งก็จะดับหมด แสดงว่าทุกอย่างปกติ แต่มีไฟแบตเตอรี่โชว์ แสดงว่าไดร์ชาร์จมีปัญหา อาจมาแปรงถ่านหมด หรือ Cut out ไม่ตัด

-แบตเตอรี่หมดอายุแล้วยัง ดูที่แผ่นแร่ในช่องเติมน้ำกลั่นบวมหรือไม่ หรือเวลาเอาแบบตอรี่ไปช่าร์จสักพักแล้วดูว่ามีฟองอากาศเหมือนน้ำเดือด หรือไม่ ถ้าไม่มีแสดงว่าแบตเสื่อมครับ

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณทุกความช่วยเหลือครับ คุณ KIA eed คุณ kiafaa คุณ Pong ปัญหาจบไปเปราะหนึ่งแล้วครับ เปลี่ยนไดชาร์จไปแล้วครับ 1,800 ตอนนี้ติดเครื่องได้ตามปกติ ไฟเตือนดับหมดแล้วครับ แต่คงต้องดูอีกระยะครับ สงสัยอีกอย่างครับว่าทำไมความร้อนดูจะมากกว่ารถยี่ห้ออื่นครับ เปิดฝาหน้าจับดูร้อนไปหมดเลยครับ แม้กระทั่งแบตฯแต่ก็ร้อนพอจับได้ครับ ของท่านอื่นเป็นเหมือนผมไหมครับ

คำตอบที่ 9
       เป็นตั้งแต่ป้ายแดงครับ ตอนได้รถมาใหม่ๆ กังวลเหมือนกันครับใช้ๆไปเกิดความเคยชินแล้ว ที่สำคัญต้องดูเกย์วัดความร้อนที่หน้าปัดนะครับ ต้องอยู่ในเกณฑ์ปกติ ถ้าขึ้นสูงกว่าปกติ ตรวจสอบเองถ้ามีความรู้ไม่ยากครับ หรือให้ช่างช่วยดู

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณครับ คุณ Pong ค่อยสบายใจหน่อยครับ สังเกตดูวิ่งมา(ไม่เกิน 100 โล ต่อเนื่อง)เข็มขึ้น 4 ขีดครับ แต่ยังไม่เคยวิ่งไกลกว่านี้ เอาไว้ว่างๆจะพามันไปเที่ยววิ่งสัก 200 โล ติดๆ ดูซิว่าจะมีปัญหาความร้อนหรือไม่ แล้วจะมาแจ้งใหม่ครับ

คำตอบที่ 11
       http://www.weekendhobby.com/offroad/kia/Question.asp?ID=9822 ^34พอดีเลยครับเกียมือใหม่วิ่งสัก200โล

คำตอบที่ 12
       ขออภัยครับพี่น้องครับ ยังไม่กล้าขับไกลตอนนี้ครับ(จากบ้านผม-สวนผึ้ง ประมาณ 300 โลครับ)ยังขับไม่ชินครับ โดยเฉพาะตอนออกตัว ยิ่งตามโค้งตามแยกต้องรอให้รถว่างจริงๆครับจึงออกตัว เพราะเคยเหยียบแต่ดีเซลมาเหยียบเบ็นซิน+แก๊ส มันไม่ชิ้นยังไงไม่รู้ครับมันทำท่าจะดับกลางถนนมาหลายทีแล้วครับ ไว้ทริปหน้าถ้าคล่องกว่านี้จะหาโอกาสมาร่วมด้วยช่วยกันครับพี่น้องครับ

คำตอบที่ 13
       เรียบร้อยแล้วครับพี่น้องครับ เปลี่ยนไดชาร์ทตัวเดียวหายสนิทเลยครับ(เสียไป 1800)อาการกลับมาปกติเหมือนเดิมแล้วครับ

คำตอบที่ 14
       ดีใจด้วยนะครับ รถผมก็มีปัญหา เพียงแต่ก็พยายามอดทน ตอนนี้เหมือนเพื่อนแล้ว ทิ่งกันไม่ลงจริงๆ เค้าป่วยก็พยายามดูแลซึ่งกัน

เชื่อว่า เค้าคงไม่ทำให้เราหมดตัวหรอกครับ อย่าไปดุเค้าหล่ะ เดียวเค้าจะงอนซะ