คำตอบที่ 1
       ไม่ยากครับ ต้องใช้สองคน
คนหนึ่งเป็นคนเหยียบแม่ปั๊มบน อีกคนหนึ่งคอยปล่อยน้ำมันออกจากระบบ
ทำง่ายมากครับ ให้คนหนึ่งเหยียบแม่ปั๊มบน ทำการย้ำคลัทซ์ไปเรื่อย ๆ แล้วเหยียบค้างไว้ จังหวะที่เหยียบค้างไว้นี่แหละ อีกคนหนึ่งค่อย ๆ คลายน๊อตล๊อคน้ำมันให้น้ำมันกับอากาศค่อย ๆ พุ่งออก เมื่อน้ำมันกับอากาศพุ่งออกแล้วขันน๊อตให้แน่น ทำแบบนี้จนกระทั่งไม่มีฟองอากาศในระบบ (หมายความว่าตอนที่คลายน๊อตนั้นมีแต่น้ำมันเท่านั้นที่ไหลออกมา) ทำการล๊อคน๊อตให้แน่น จบครับ
ง่ายครับ แต่มีทริคอยู่เหมือนกัน ให้ลองทำเถิด จะได้รู้ว่าไม่ยากครับ
ขอบคุณครับ
ศูนย์แปดหกสามเจ็ดสี่ศูนย์สองเก้าเก้า

คำตอบที่ 2
       ขอโทษครับนอ๊ตที่จะถอดให้นำ้มันออกมันคือตัวไหนแล้วจะรู้ได้ยังไงว่าอากาศออกหมดแล้ว

คำตอบที่ 3
       สังเกตุตรงส่วนท้ายของแม่ปั๊มตัวล่าง จะมีน๊อตคล้ายหัวอัดจาระบี คาดว่าน่าจะใช้ประแจเบอร์แปด
สังเกตุดูว่าการไหลของน้ำมันที่ออกมาจากปลายน๊อตนั้นไหลแบบต่อเนื่อง ไม่ขาดตอน เหมือนกับที่เราลุกขึ้นมาฉี่ตอนเช้าน่ะครับ จะต้องพุ่งอย่างต่อเนื่อง แต่ถ้าขาดตอน หรือมีฟองอากาศออกมา แสดงว่ายังมีฟองอากาศอยู่ครับ

คำตอบที่ 4
       ...อย่าลืมดูระดับน้ำมันครัชที่กระบอกครัชตัวบน ถ้าใกล้ถึงระดับต่ำสุดต้องเติมให้อยู่ระดับสูงสุดแล้วไล่ลมต่อจนเสร็จหลังจากเสร็จแล้วตรวจและเติมน้ำมันครัชให้เต็มอีกครั้ง หลังจากนำรถไปใช้ประจำวัน สังเกตและตรวจรั่วในระบบครัชอีกครั้งคับ...

คำตอบที่ 5
       เข้าใจเปรียบเทียบนะ....ฉี่เช้ากับเย็นต่างกันเปล่า

คำตอบที่ 6
       ใสมีวิธีประหยัดและรวดเร็วโดยการใช้สายยางเส้นขนาดเท่าหัวไล่ลมแล้วยกปลายอีกข้างให้สูงแล้วปล่อยน้ำมันออกมาก็จะเห็นถ้ามีฟองอากาศจะเห็นเป็นฟองเล็กขาวๆใล่ไปจนกว่าจะหมดฟอง

คำตอบที่ 7
       แจ่มครับ..ขอบคุณทุกคำตอบครับ

คำตอบที่ 8
       ทำตามคุณ siaperm และ คุณ aa ว่าล่ะครับ แต่ขอเสริมนิดเมื่อต่อสายยางขนาดเท่ารูท่อสายน้ำมันคลัชแล้วปลายอีกข้างให้แหย่ใส่กระป๋องอีกใบไว้ครับน้ำมันเบรค(คลัช)จะได้ไม่หกเลอะเทอะและอาจยังสามารถนำกลับมาใช้ได้ใหม่(ถ้าสะอาด) และตอนขันน็อตปล่อยน้ำมันคลัชออกเพื่อดูฟองอากาศควรรีบขันกลับเข้าที่โดยเร็วครับเพื่อป้องกันอากาศเข้าไปครับ แบบขันออก-ขันเข้า ทำหลายๆหนจนไม่เห็นฟองอากาศก็โอเคขันน็อตเข้าจนแน่นก็ใช้ได้ ..อีกนิดครับหาจุกยางอุดตรงปลายน็อตไล่ลมเพื่อป้องกันฝุ่นและดินเข้าไปก็จะดียิ่งขึ้นครับ ขอให้โชคดีครับ