คำตอบที่ 3
รอบลดประหยัดน้ำมันครับ 120 รอบประมาณ 2900 ก่อนทด 3100 starda cabปี97 2800 glx ไม่มีหลังคา122520 kmไม่เคยเช็คปั๊ม เปลี่ยนปั๊มน้ำกับมูเล่ข้อเหวี่ยงเมื่อปีที่แล้ว ทำเกียร์ก่อนสงกรานต์ 2 อาทิตย์ สงกรานต์ลองของเที่ยวอิสานไหว้พระกับเพื่อน 2คน 3300กิโล ค่าน้ำมัน 7100 เติม 5ครั้ง คำนวณได้ไม่ต่ำกว่า 13.5 KM/L บางถัง13.9 km/lทริปนี้ตกกิโลละ2.16บาทกินน้ำมันเครื่องครึ่งลิตร วิ่งเฉลี่ย 110-115 km/hr ช่วงขากลับ กทม จากอุบลมาอีสานล่าง ศรีษะเกษ บุรีรัม ลองยืดเส้นไป150ท /hr ไปได้อีดนิด แต่ยางเดิม 195r14 maxxis 4 ปีแล้วเลยไม่กล้าเดี๋ยวเสียเงินมากไม่งั้นก็ชิวืตหากเกิดอะไรขึ้น บางช่วงก็ลองไล่ vigo dmax triton ford2900 boที่120-130 ช่วง115-130 ขับมันครับใกล้รอบแรงบิดสูงสุดของเครื่อง2750 เมื่อก่อนไม่กล้าเหยียบเกิน110 ครับมันยกซด แต่ตอนนี้สบาย 110-115 วิ่งออกจากกรุงเทพไปวัดบ้านไร่หลวงพ่อคูณ เข้าชัยภูมิ คืนแรกนอนภูเวียงขอนแก่น วันที่สอง ไปวัดบ้านตาด ไปเลยไหว้หลวงปู่ท่อน แล้วไปนอนเชียงคาน วันที่3ออกจากเชียงคานเลาะชายแดนไปทางหนองคาย แวะไปสายวัดห้วยป่ากุ้มเป็นเขตติดต่ออุดรหนองคาย ไหว้หลวงพ่อพระใสแล้วไปภูทอก ออกจากภูทอก 5โมงเย็น วิ่งเลาะชายแดนไปนอนนครพนม คืนนั้น ฟ้าแลบฟ้าฝ่าแรงมากวิ่งตามแนวนอนของทองฟ้าหลายเส้นตลอดทางที่ว่งไปนครพนม ตั้งแต่เกิดมาไม่เคยเจอ อยู่แต่กทม จึงได้ออกจากกะลาว่าต่างจังหวัดเวลาฟ้าแรงเป็นอย่างไร อย่างกับฟ้ากับเหวของที่เราเห็นในกทม ตอนผ่าท่าอุเทนไฟดับหมดเลย นึกว่าถึงนครพนมคงซวยแน่ไม่มีโรงแรมพัก แต่โชคดีถึงอ.เมืองไม่มีอะไร ตอนขับมานครพนมฟ้าทางจังหวัด สกล หนองคายฟ้าแลบแรงมากเป็นชั่วโมงกว่าๆ นอนโรงแรมที่นครพนมรายการcable ที่นี่ดีครับ วันที่ 4 ไหว้พระธาตุพนมเสร็จผ่านมุกดาหาร ไปกราบหลวงปู่คำบุวัดกุดชมพู กราบญาท่านสวน ญาท่านโทน กราบหลวงปู่ชา สุภัทโท แล้วนอนอุบล อุบล ขอนแก่น อุดรเป็นเมืองใหญ่ครับ เช้าวันกลับ ไปวัดหลวงปู่หงษ์ วัดเพรชบุรี ไม่ได้ไปสุสานทุ่งมนครับด้วยเวลาจำกัด ไว้หาโอกาสไปกราบใหม่ หลวงปู่คีย์วัดศรีลำยองไม่ไกลวัดหลวงปู่หงษ์ พรหมปัญโญ จากนั้นยิงยาว เส้นอิสานใต้ เข้ากทม ช่วงกลับนี้ จากศรีษะเกษ หรือบุรีรัม ไม่แน่ใจเพื่อนเป็นเนดูแผ่นที่ช่วงนี้ฟอรด์โบ2900 มาดันตูด ผมลองหนีนิด ๆ ดูว่าเขาจะแซงขาดไหมความเร็ว115 เขาก็ไล่ผมมาแซงไม่ได้ ผมเลยปล่อยให้เขานำบ้าง ตอนนี้ผมลองดันเขาบ้างให้เขาหนี ก็หนีไม่ได้ 120-125 ผมเลยแซงเพื่อให้เขาดันอีกที่นี้ผมลองกด 125-130 เขาพยายามจะแซงแต่ไมได้ ผมเลยกดหนีเลย 130-140 ไปสัก 5 กิโล แล้วผมก็มาวิ่ง 110-115 เหมือนเดิม บางช่วงลองกดตามไททัน และ dmax vigo แต่รถผม14 ปีแล้ว ได้เท่านี้ก็โอเค130-140 ขับมันส์ แต่กลัวเรื่องยางและค่าน้ำมันครับ และอยากอยู่กับ stada อีกหลายปี ถึง กทม บางบัวทอง 20.30 น ขอบคุณพี่โยมากครับ อ้อมีนิดนึงช่วงเกียร์5 จะมีรอนิดนึงสัก1-2 วินาทีถึงกำลังส่งต่อ แต่ถ้าต้องการให้กำลังต่อเนื่องต้องไม่ให้รอบตกเกินกว่า 2000รอบ 
