WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


G-wagon 2.8 Euro Evolution ขึ้นเขาอ่างขางไม่ค่อยไหวอืด
nelsonchai
จาก ชายดอนเมือง
IP:125.25.34.242

จันทร์ที่ , 20/2/2555
เวลา : 17:47

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ข้อมูล:
1. ขึ้นเขา (อ่างขาง) ทางชันพอสมควร วิ่ง 4 ล้อ, ใช้เกียร์ 3 2 และ 1 ขึ้นมาอืดมากแทบจะไม่ไหว ,น้ำมันเกียร์เปลี่ยนก่อนขึ้นแล้ว ......เมื่อปีก่อนไปภูทับเบิก สนุกมาก วิ่งปรืดกำลังรถเหลือเฟือ
2. ตอนขาลง ก็มีปัญหา, ปกติผมจะไม่ค่อยใช้เบรกตอนลงเขา, ส่วนใหญ่จะใช้เกียร์ช่วยเหมือนที่เคยทำทุกๆ ครั้ง เครื่องยนต์ก็ช่วยเบรคได้ดี แต่มาปีนี้ตอนลงจากภูเขาชันๆ ใช้เกียร์ 2 1 มันลื่นลงเร็วมาก เครื่องยนต์ไม่ได้ช่วยเบรคให้เลย ต้องหันไปใช้ L แต่ L มันก็มีความเร็วในการลงช้ามากๆ และเสียงเครื่องยนต์ก็ดังมาก (ไม่กล้าใช้ L มากเท่าไร กลัวเกียร์พัง)
3. อันนี้ใช่หรือเปล่าไม่รู้ เหมือน Intercooler ไม่ทำงาน, สังเกตจากตอนดับเครื่องและเปิด Switch ไปที่ ACC มันจะได้ยินเสียงพัดลม..ของ turbo แต่วันนั้นไม่ได้ยิน...เงียบ หรืออากาศหนาวก็ไม่รู้ ไปดอนเดือน ธันวา 2555
4. วิ่งทางราบ 140 ได้สบายๆ เหมือนเดิม มีปัญหาตอนขึ้นและลงเขานี่แหละ

คำถาม: เกียร์มีปัญหาหรือไม่ครับ, ผมใช้บริการศูนย์สะพานไหม่ ตลอดครับ









 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       คลัช ไม่ค่อยจับหรือเปล่าครับ
เดาเอา เพราะลงเขา แล้วใช้เบรกเอนจิน ไม่ได้

ปล รอพี่ๆท่านอื่นต่อน่ะ ผมเดาๆเอาครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

hi-tech จาก .::. สองโหล .::. 49.48.8.227 จันทร์, 20/2/2555 เวลา : 19:10  IP : 49.48.8.227   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16247

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับ คุณสองโหล
เพิ่มเติมข้อมูล : ตอนนี้เลขไมล์ 160,000 กม. แล้วครับ .......ได้เวลาเปลี่ยนครัชแล้วหรือนี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nelsonchai จาก ชายดอนเมือง 125.25.34.242 จันทร์, 20/2/2555 เวลา : 19:20  IP : 125.25.34.242   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16248

คำตอบที่ 3
       คลัชอีกเสียงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

minimi จาก minimi 171.4.121.16 จันทร์, 20/2/2555 เวลา : 19:34  IP : 171.4.121.16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16251

คำตอบที่ 4
       ทางอ่างขางนี้มันทางลาดยาง(ทางดำ) ไม่ใช้หรือครับ G-wagon นี้มันวิ่ง 4WD Part Time ใช้ 4Hวิ่งบนถนนดำ มันจะอันตรายกว่าขับ 2 อีกนะครับ อีกอย่างมันจะกินแรงเครื่องด้วย

อันนี้เล่าให้ฟัง รถรุ่นพี่ G-wagon ไม่โบ ซื้อมือสองมา ลองเอาไปขึ้น อินทนน์ ปรากฏว่าขึ้นเกือบไม่รอบ ตอนลงมา เปลี่ยนกล่องอากาศตัวเดียว รุ่นพี่บอกวิ่งคนละม้วนเลย

อันนี้รุ่นพี่เล่าให้ฟัง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Maxky จาก แม็กกี้ 110.77.209.33 พุธ, 22/2/2555 เวลา : 18:44  IP : 110.77.209.33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16476

คำตอบที่ 5
       อุ้ย!.....พิมพ์ผิดครับ ขอโทษที แฮ่ะๆๆ แก้ไขจาก "4 ล้อ" เป็น "2 ล้อ",

ใช่แล้วครับ...วิ่ง 4 ล้อขึ้น-ลงเขา อันตรายมากกว่ามาก ,ส่วนตัวผมใช้ 2 ล้อ คล่องแคล่วกว่ามาก ล้อไม่ปีนกันเวลาเลี้ยววงแคบๆ

เรื่องปัญหาของผม โทรไปถามศูนย์แล้ว, เขาบอกว่า เซ็นเซอร์อะไรก็ไม่รู้ไม่ทำงาน ทำให้เวลาเราใช้ เกียร์ต่ำลงเขา มันจะกลาย
เป็นเสมือน ลงด้วยเกียร์ 3, จึงดูเหมือนไม่มี Engine Break......แต่ผมก็ยังไม่ได้ไปเขาศูนย์หรอกครับ...ยังไม่มีตังส์

ขอบคุณ แม็กกี้ ครับ,ที่ให้ความรู้

 แก้ไขเมื่อ : 24/2/2555 19:58:45



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nelsonchai จาก ชายดอนเมือง 101.108.126.7 ศุกร์, 24/2/2555 เวลา : 19:58  IP : 101.108.126.7   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16519

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,4 ธันวาคม 2567 (Online 4939 คน)