คำตอบที่ 1
       ปกติเบรคหลังมันจะตั้งเองอัตโนมัติเวลาที่ดึงเบรคมือครับถ้าตัวเขี่ยไม่เสียหรือหลุด อีกอย่างเบรคหลังจะมีวาวล์ปรับแรงดันตามน้ำหนักบรรทุกอยู่ด้วยต้องครวจสอบส่วนนี้ด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ตามกท. 1

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ตามกท. 2 ... (ขอแซวท่านประทานหน่อย)
ที่ว่าให้ที่ร้านเช็คเบรค ไม่แน่ใจว่า ถอดปั้มล้างหรือเปล่า คืออย่างงี้ครับ
1. ถ้าถอดล้าง ต้องตั้งเบรคมือใหม่ เพราะ ตอนใส่ผ้าเบรคคืน ต้องหดตัวต้ังเบรคมือไม่งั้นใส่ยาก แบบนี้ทำให้ผ้าเบรคห่าง เบรคไม่ค่อยอยู่
2. ถ้าไม่ถอดล้าง เช็คลูกปั้มหรือไม่ บางที่ลูกปั้มจะติดครับ เวลาเยียบเบรค ก้ามไม่ถ่าง จะเบรคไม่ค่อยอยู่
ผมพึ่งทำไปเมื่อวันที่ 4 มิย นี้เอง อาการเดียวกัน มีอะไร ว่ามานะครับ จะบอกเป็นข้อๆไป

ผมไม่ได้ถอดลูกสูบล้างคับ ขอขอบคุณมากนะคับสำหรับข้อมูลดีๆๆ จาก : tinpy(tinpy) 9/6/2555 15:16:35 [125.24.238.181]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ลืมไปข้อ ...
3. ถ้าถอดดั้มออกเช็คผ้าเบรค แต่ไม่ได้ทำอะไร เวลาใส่ดั้มคืน ช่างมักจะเขี่ยหดตัวตั้งเบรคมือ เพื่อให้ใส่คืนได้ง่ายๆ นี้แหละจะทำให้เบรคไม่ค่อยอยู่ เพราะกล้ามเบรคห่าง ต้องตั้งใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ตอนนี้เบรกมือ ของผมไม่ค่อยจะอยู่แล้วครับ
ชันมากๆหน่อย ดึงเบรกมือจนตึง ยังมีไหล ต้องฝืนดึงขึ้นอีกสักแก๊กสองแก๊ก ทั้งๆที่ก่อนหน้า แค่ตึงมือก็อยู่

เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าไป เมื่อเดือนที่แล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ถ้าเบรคมือสูงเป็นข้อบ่งบอกว่าผ้าเบรคใกล้หมด หรือ ดรัมสึกมากแล้ว บางท่านอาจจะแก้ไขแก้ขัดโดยการตั้งเบรคมือใหม่ แต่ก็ไม่ควรละเลยตรวจผ้าเบรคและดรัมด้วย รถบางคันเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ใช้ไปสึกไม่กี่มิลก็เบรคไม่อยู่แล้ว (ที่ดรัมจะมีตัวเลขความโตบอกระยะสุดท้ายที่ต้องเปลื่ยนด้วย) รถบางคันถึงเปลี่ยนชุดเบรคชุดใหม่ก็เบรคไม่อยู่เลยก็มี ต้องไปใช้วิธีอัดผ้าเบรคแทน ร้านที่ฝีมือดีๆจะวัดดรัมแล้วเจียรผ้าให้หนาเผื่อส่วนโค้งดรัมที่สึกให้ด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ถ้าอย่างนั้นก็ไม่ยากแล้วครับ สาเหตุมาจากก้ามเบรคห่าง น่าจะเกิดจากตอนไปเช็คเบรครมาแน่ๆ ตาม กท. 5
เบรคมือเดิมๆถ้าไม่มีอะไร จะอยู่ที่ 6 - 7 แก๊กตามรูป ถ้าสูงกว่านี้ ระยะผ้าเบรคผิด ตาม กท.7 แต่ถ้าช่างบอกว่าผ้ายังหนาอยู่ ก็ตัดประเด็นนั้นไปเลย
วิธีแก้ คือตั้งเบรคมือใหม่
วิธีทำ ติดเครื่องอยู่กับที่ => ย้ำเบรคแล้วเยียบค้างไว้ => โยคเบรคมือขึ้นสุด ลงสุด หลายๆครั้ง จนได้ระยะที่ถูกต้อง
วิธีนี้ผมโยคอยู่นานจนรำคานเลย เพราะไม่เห็นภาพว่า ก้ามมันถ่างไปถึงไหนแล้ว แต่ก็ใช่ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       พอโยคจนเหนื่อยแล้ว ประกอบกับไม่เห็นภาพว่า ก้ามเบรคถ่างออกหรือยัง
ผมเลยเปลี่ยนวิธี ตามนี้ครับ
วิธีทำ ถอดล้อ => ถอดดรั้ม => เขี่ยตัวตั้งเบรคมือเพื่อถ่างกล้ามเบรค => ใส่ดรั้มคืนแบบฟิตๆ => ถ้าหลวม แสดงว่าเบรคยังห่างให้เขี่ยอีก => ถ้าฟิตหมุนดรั้มแล้วมีเสียงผ้าเบรคถูกดรั้ม แสดงว่าได้ระยะแล้ว ใส่ล้อคืนได้เลย => โยคเบรคมือเล่นอีกหน่อย => จบ

ขอบคุณคับ จาก : tinpy(tinpy) 10/6/2555 9:39:10 [101.51.206.80]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เอ เขาถอดดรัมเบรกออกมายังไงครับ มีแท้คติกใหม แบบว่าเคยลองแล้วมันไม่ออก ไม่กล้าทำแรงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ใช่สกรู 1 - 2 ตัว ดูดออกครับ มีรูสกรูที่ดรั้มอยู่แล้ว เคาะแรงไม่ได้ มันอาจบุบ อาจพัง
เดี๋ยวหารูปก่อน.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       รูปตอนถอดไม่มีครับ เอารูปนี้ละกัน
ที่วงแดง คือ ที่ใส่สกรู ใส่ 2 ตัว จะง่ายกว่า 1 ตัว เพราะไม่ต้องขันถอดสลับรู
ขันออกพร้อมๆกันทั้งสองด้าน ขันไปเคาะเบาๆไปครับ ให้เขาตื่นให้เขารู้ตัวหน่อย หมุนไปด้วยก็ดี ถ้าหมุนไม่ไปก็ไม่ต้องหมุน แป๊บเดี๋ยวออก ไม่ต้องใชแรงมาก
ที่ต้องระวังคือ เคาะหรือหมุนให้ผ้าเบรคหลุดจากดรั้มหน่อย ไม่งั้นกริปล็อคก้ามเบรคจะเยอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ฝนปลายสกรูให้มลหน่อย พร้อมใส่จารบีไปนิดตอนถอด ไม่อย่างนั้นแปล่นจะเป็นลอยสกรูกดแบบภาพนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       กริปล๊อคก้ามเบรคที่ว่าคือสองตัวนี้ ถ้าผ้าเบรคติดดรั้ม หรือถอดแบบขัดๆ ดรั้มเบรคจะงัดผ้าเบรคออกมากริ๊ปจะเยอนเสีย
ถ้าหมุนสกรูดูดดรั้มออกมาแล้วดูมันติดๆงัดๆ ให้คลายสกรูก่อน แล้วดันดรั้มเข้าที่แล้วขันอีกที
ที่สำคัญ ต้องให้ดรั้มออกพร้อมๆกันทั้งสองด้าน เคาะปลุกเขาหน่อย แล้วจะไม่ติดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       สุดยอดไปเลยครับ
ขอบคุณ คุณสี่แคว มากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ขอถามคุณสี่แควต่อหน่อยครับ เบรคล้อหลัง(คิดว่าข้างขวา)ผม มันมีเสียงดังจี๊ดๆ ด้วยเวลาเหยียบเบรคแรงๆ ไม่ทราบพอจะรู้สาเหตุไหมครับ คิดว่าน่าจะเป็นตั้งแต่หลังไปเปลี่ยนผ้าเบรคครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       โอ้.... ปัญหาคลาสสิค ทำไม่คอยหาย ทำหายแล้วใช่ๆไปก็เป็นอีก เพราะเกิดได้หลายจุด
ขอตอบแบบที่ผมเคยเจอนะครับ สมมุติฐานก่อนว่า ทุกอย่างได้มาตฐาน ทั้งก้ามเบรค ดรั้ม และ ส่วนอื่นๆ ไม่มีอะไรโค้งงอทำให้เกิดการเสียดสีกัน
ถ้าตามนี้ เสียงที่เกิดเวลาเบรคแรงๆ จะเกิดจากโลหะเสียดสีกันเพราะจารบีแห้ง หรือ หมด อาการเกิดหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคมาใหม่ๆ ส่วนใหญ่จะเป็นที่ ใส่จารบีไม่เนียน คือ ไม่ทั่ว, ไม่มากพอ หรือไม่ได้ใส่มาให้เลย
ถามนิดนึง ได้เห็นตอนช่างประกอบไหมครับว่า ใส่จารบีหรือเปล่า ทั่วทุกจุดไหม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       จุดต่างๆที่ต้องใส่จาระบี ตามนี้ครับ ปั้มเบรคกับก้ามเบรค จะดันกันตรงๆ ถ้าไม่มีจาระบี ก็จะจี๊ดๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       อีกที่ก็ ก้ามกับจาน มี 3 จุด ท้ายก้ามก็มีอีกที่ กดกับเหล็กเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ก้ามเบรคอีกฝั่ง...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       แต่ถ้าทุกอย่างถูกต้อง ดีหมดแล้วก็ หุๆ เหลืออีก 2 อย่างมั้ง
1. ดิน, หิน ติดผ้าเบรค....เปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ๆ ไม่น่าเป็น
2. เป็นที่ผ้าเบรคเอง ..... เพราะผ้าเบรคเขาใส่ของมาหลายอย่าง บางอย่างมันเเข็ง ขูดกับดรั้มนี้ จี๊ดๆเลย บางครัง แรกๆไม่ร้องเบรคนิ้ม ใช่ไปนานๆ ผ้าแข็งขึ้นมาเฉยๆ ไม่ต้องเบรค ก็ร้องแล้ว

ถ้าเกิดจากเนื้อผ้าเองนี้ ไม่รู้จะแก้ไงเหมือนกัน ไม่แคะเศษตรงนั้นทิ้ง ก็ใช่จนมันเงียบไปเองมั้ง ผู้รู้ท่านอื่น ช่วยบอกวิธีแก้ด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       คอมเสียเพิ่งกลับมาดูได้ ขอบคุณท่านสี่แควมากครับ ไม่แน่ใจเรื่องจาระบีเหมือนกันครับ พอดีช่วงช่างเขาเปลี่ยนเบรคล้อหลังผมเดินไปซื้อของ เห็นแต่ตอนเปลี่ยนดิสล้อหน้าแต่ก็ไม่ได้ทาอะไร สงสัยต้องให้อู่แกะดูแล้ว ผมเปลี่ยนของเบนดิกซ์ครับ ผงมันเยอะจริงๆ ล่าสุดไปเช็คสภาพต่อทะเบียนไอ้ล้อหลังขวาที่ดังเนี้ยะจับแรงน้อยกว่าตัวอื่นเยอะเสียด้วยครับ (ที่สำคัญอายเสียงมันจริงจะดังไปถึงไหน )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       เดี่ยวเอาไปรวมกับ กระทู้ DIY

เย้.....ได้ขึ้นบอดร์แล้ว ขอบคุณท่านประทานครับ จาก : สี่แคว(a-one) 14/6/2555 14:46:41 [58.64.51.110]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       คุณ nds
อาการ จับแรงน้อยกว่าตัวอื่น นั้นจะเป็นที่ลูกปั้มติด หรือไม่ทำงานไปลูกนึง มันเลยไม่ถ่างก้ามเบรค
แต่แปลกที่ปกติ เวลาเปลี่ยนผ้าเบรค เขาจะต้องดัน ลูกปั้มให้หดเขา ไม่งั้นใส่ดรั้มไม่ได้ เพราะผ้าเบรคหนาขึ้น เวลาดัน ก็จะรู้ว่าติดหรือไม่ติดแล้วแจ้งเราว่าจะแก้หรือไม่
อ้อ...เป็นได้ที่ตอนดันรู้ว่าติด แต่พอดันได้ใส่เข้า ก็ปล่อยเลยไม่ได้บอกอะไร พอเรามาใช่งานมันก็ติดอีก ทำให้ไม่มีแรงเบรค และอาจเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ มีเสียงครับ ถ้าเป็นตามนี้ ขัด ล้าง ใส่จาระบี ทั้งกระบอกเบรคและส่วนต่างๆ ก็หายทั้งสองอาการเลยครับ

ก่อนไปล้างเบรค ถามนิด เบรคมือดึงได้กี่แก๊กครับ แล้วล้อขวานี้อยู่ไหม ถ้าเกิน 6 แก๊ก หรือสูงกว่าปกติตามรูป อาจจะไม่ติด แต่เป็นที่ตั้งเบรคมือยังไม่สุด นี้ก็เป็นสาเหตุที่เบรคแรงน้อยกว่าล้ออื่นเหมือนกัน ให้โยกตั้งเล่นๆไปก่อนจนปกติแล้ว มาดูการเบรคอีกที

ขอบคุณครับ จะไปทดสอบดูคิดว่าไม่น่าเกิน แต่ก็รู้สึกได้ว่าต้องยกเบรคสูงกว่าเดิมครับ ถ้าได้แก้แล้วจะลองไปขึ้นทดสอบอีกทีครับ จาก : nds(nds) 15/6/2555 9:15:44 [110.168.97.38]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       วันอาทิตย์ เครียดๆ เลยหาอะไรออกแรงทำหน่อย นึกขึ้นได้ว่า เบรกมือ ไม่ค่อยอยู่
แล้วก็มีกระทู้นี้ แนะนำแนวทาง

ลงมือเลย ตามที่คุณสองแควแนะนำหละ

ถอดล้อออก
ถอดดรัมออก ไม่ยากแฮะ เคาะๆ เบาๆ ดึงซ้ายๆ ขวาๆ ขยับๆ ก็สามารถใช้สองมือประคองออกมาได้เลย << แบบนี้แสดงว่า ปกติไหม
ดูผ้าเบรก เหลืออีกไม่น่าจะถึง 2 mm
จัดการเป่าฝุ่นออก ปัดด้วยแปรง
ทาจารบีตรงที่คุณสองแควแนะนำ และก็เห็นด้วยว่า เหล็กมันสีเหล็ก จนสึกไปบางจุด
ตัวดรัม ไม่มีรอยคลื่นสึกเรียบปกติ

ถึงตอนประกอบเข้าหละ

ด้านขวา ใส่ได้พอฝืดๆ พอเข้าแล้ว ลองหมุนล้อดูก็ไม่มีเสียงอะไร
ด้านซ้าย ใส่ได้หลวมๆเลย น่ะตอนแรก เลยจัดการหมุน ได้ตัวที่บอกว่าเป็นตัวตั้งเบรกมือ คือหมุนลงตามลูกศร
ทดลองใส่เข้า ฟิตแฮะ ก็กะว่าคงเหมือนด้านขวา เลยใช้มือล่าง ยันๆจนเข้าสุด หมุนดรัมดู บระเจ้า หมุนไม่ได้เลย เป็นเรื่องแล้วครับ ถอดไงหละทีนี้
น็อตตัวผู้เบอร์ 12 ที่จะทำก็ไม่ได้เตรียมไว้ เพราะตอนแรกกะว่าถ้าถอดไม่ออกก็ค่อยไปหามา
โชคยังเข้าข้าง ค้นในลังได้มาสองตัวยาวนิ้วเดียว
กว่าจะถอดออกมาได้ มืดแล้วครับ
ก็เลยหมุนตัวตั้งเบรกขึ้นไปคืน กะว่าเกือบจะเท่ากับที่ได้หมุนลงมา
ใส่คืน โอเคฝืดๆ ดันจนสุด หมุนดรัมแล้วไม่ฝืด

ใส่ล้อ ลองวิ่ง เป็นเรื่องเลย เบรกมือโยกขึ้นได้สองแก๊กเอง แต่ลองวิ่งแล้วเบรก ก็จับดีเหมือนเดิม

ผมต้องทำอย่างไร ต้องตั้งอะไรไหม่ ไหม ทำไรเบรกมือไม่เหมือนเดิม ลองย้ำๆเบรกแล้วเหยียบสุด เบรกมันจะค่อยๆลงไปอีก เบรกมือ ก็จะดึงได้ สีห้าแก๊ก

พอทิ้งไว้ไม่ได้ขับ มาขับอีกที เบรกมือก็เหมือนเดิมอ่ะ

ทำไงหละครับทีนี้ แนะนำหน่อยคร้าบบบ



แล้วผ้าเบรกควรเปลี่ยนได้หรือยัง กะว่าจะเข้าอู่ เปลี่ยนน้ำมันเบรกด้วยเลย ดำปี๋เลยตอนนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       โอ้....เขียนได้ดีมากๆครับ อ่านมันเลย อ่านไปขำไป

ถูกทางแล้วครับ ถ้าไม่มืดซะก่อน ผมว่าเสร็จแน่

ตอนถอดดรัม ดูเหมือนจะออกง่ายไปนิด ไม่แน่ใจว่าก่อนถอดล้อ หมุนผืดแค่ไหน ถ้าหลวมๆ ไม่ผืด ไม่มีเสียง ไม่รู้สึกว่า ผ้าเบรคถูกับดรัมเป็นช่วงๆ
นั้นแหละครับ เป็นสาเหตุที่ดึงเบรคมือแล้วไม่อยู่ ต้นเหตุคือผ้าเบรคสึกไปเยอะจนบาง ซึ่งตั้งดีๆก็หายครับ แต่ต้องตั้งสองข้างให้เท่าหรือใกล้เคียงกัน

ตอนใส่ดรัม ฝืดๆนั้นถูกต้องแล้วครับ แต่เวลาหมุนต้องมีเสียง ฟิดๆ คือเสียงผ้าเบรคถูดรัม ถ้าไม่มีเสียงเลย เบรคห่างไป ก็ตั้งตัวที่ว่าแหละครับ หรือไม่ก็เหยียบแล้วโยกเบรคมือเอา ที่สำคัญ ตอนใส่ดรัม ถ้ายังไม่ใส่ล้อ จะให้อารมณ์และความรู้สึกที่ผิดได้ เนื่องจาก ดรัมจะเอียงไม่ได้ระดับตามการใช่งานจริง ดังนั้น ที่ว่าใส่แล้วผืดหมุนไม่ไป อาจจะใช่ได้ก็ได้ โดยลองติดล้อขันสกรูให้แน่นก่อน แล้วลองหมุนล้อดู
ถ้าหมุนไม่ไปเลย ฝืดติดทุกระยะทั้งรอบวง แบบนี้ต้องถอดตั้งใหม่ ใช่ไม่ได้เดียวเบรคไหม
ถ้าหมุนแล้ว มีฟรีสลับฝืดติดเป็นระยะๆ แบบนี้ใช่ได้ครับ
ผมชอบใส่ดรัมแล้วหมุนโดยดันด้วยสองมือตำแหน่งตรงข้ามกัน ให้เหมือนขันน๊อตล้อติดอัดไว้ ตั้งตัวตั้งเบรคให้ฝืดนิดๆเป็นช่วงๆ ใส่ล้อแล้วจะใกล้เคียงมาก ถึงจะหลวมนิดๆก็โยกเบรคมือช่วยได้

อาการดึงเบรคมือได้สองแก๊ก แต่เหยียบแล้วดึงได้ห้าแก๊กนี้ ดูเหมือน เบรคสองข้างไม่เท่ากัน ตึงข้างหย่อนข้าง เหยียบ-โยก นั้นก็แก้ไขได้ครับ
ถามนิด... ตอนเปิดดรัมทำความสอาดนั้น ดูขาเขี่ยตั้งเบรคเวลาดึงเบรคมือ ยังทำงานได้ปกติหรือเปล่าครับ
และ เคยเปลี่ยนแปลงระยะเบรคมือ หรือ ตั้งสริงเบรคมือใต้ท้องรถหรือเปล่าครับ

ความหนาผ้าเบรค 2 mm นี้ผมยอมรับครับว่าไม่รู้สเปคจริงๆว่า อยู่ที่เท่าไหร่ แต่ผมเปลี่ยนประมาณนี้หรือสูงกว่านี้นิดหน่อย เปลี่ยนอัดผ้าเบรคใหม่ อันละไม่กี่ร้อย สบายใจกว่าเยอะ

ดูแล้วไม่ยากครับ - เปลี่ยนผ้าเบรคแล้วตั้งใหม่ก็หาย ถ้าทำเอง จะมันต้อนประกอบ ไม่รู้วิธีนี้ ครึ่งวันยังใส่ไม่ได้
- สบายใจขึ้นอีกนิด ถ่ายน้ำมันไปด้วยเลย สี่ล้อนะครับน้ำมันเก่าจะได้หมดทั้งระบบ บังคับญาติมาช่วยเหยียบ-ปล่อย เรามุดอยู่ใต้รถ มันไปอีกแบบ
- อีกขั้นก็ล้างเบรคไปด้วยเลย set zero ใหม่

ลองดูครับ มีอะไรมาเล่าให้ฟังบ้าง มีช่างคู่ใจ ให้ช่างทำ ถ้าหาไม่ได้ หรือดูแล้ว พอทำไหว อยากทำเอง ก็ลุยครับ รถเราเอง
สำคัญที่สุด ความปลอดภัยนะครับ ทั้งขณะที่ซ่อมอยู่ และ หลังจากซ่อมแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       เจอแล้วครับ Spec ผ้าเบรคหลัง เปลี่ยนที่ 1.0 mm. นี้เป็นของรถ 2WD นะ
ขอ 4WD เท่ากันหรือเปล่านี้ ใครรู้ช่วยบอกที

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       ขอบคุณหลายๆครับ คุณสี่แคว

ได้มือดำอีกรอบหละมั้ง
ยังไม่หายปวดหลัง ปวดเอวเลยน่ะเนี้ยะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
      

แสดงความคิดเห็นย่อย