คำตอบที่ 1
       งานนี้คงต้องใช้บริการคุณเสกเหมือนเดิม แต่ไม่ต้องโทรไปรบกวน ฝากแมสเซนเจอร์แวะซื้อที่ร้านคุณเสกเลย ยางหูแหนบ 1ชุด 8ตัว(ไม่เปลี่ยนบรูชหูแหนบตัวหน้า) แท้ 240 บาท (สองร้อยสี่สิบบาท) สำหรับของแท้ผมว่ามันถูกมาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อุปกรณ์ไม่มีอะไร ประแจเบอร์17 1ตัว แหวน บล็อค ปากตาย ได้หมด ถอดน็อตประกับโตงเตงออกทั้งสองข้างเลย แล้วเอาแม่แรงยกรถที่แชสซี แถวหน้าล้อหลังข้างไหนก่อนก็ได้ ยกขั้นไม่ต้องมากถึงกับล้อลอยเอาแค่แหนบเกือบโค้งเข้ารูปมันก็พอ สังเกตตรงที่สามารถเอามือดึงฝาประกับโตงเตงออกได้ง่ายๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ต่อไปหาเหล็กอะไรก็ได้ที่สามารถสอดเข้ากลางระหว่างหูแหนบกับรูยัดโตงเตงตัวบน ค่อยง้างหาตำแหน่งระยะที่พอดี สังเกตว่าเราสารถดึงน็อตโตงเตงที่เหลืออีกข้างออกได้ ถ้ามันแน่นให้เอาไม้เคาะออก อย่าเอาฆ้อนไปตีที่ตรงเกลียวนะครับ ถ้าโยกดีๆแป๊ปเดียวก็ดึงออกมาแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       นี่ครับยางที่ขาด สาเหตของเสียง อี๊ด อ๊าด........ท้ายปัดๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ประกอบยางเข้าคงไม่ยากแล้ว ยางอันยาว2อันใข้กับหูที่อยู่กับแชสซี อันสั้น2อัน อยู่ที่หูแหนบ (ตอนเอายางเก่าออกก็เห็นแล้ว)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เสร็จแล้วย้ายแม่แรงไปยกอีกข้างที่เหลือ ทำเหมือนกัน ของผมเปลี่ยงสองข้าง ใช้เวลา 20นาที่จบ............เดียวโอกาสหน้าเปลี่ยนบรูชหูแหบตัวหน้าจะมาต่อให้นะครับ (บรูชตัวหน้าจะเป็นบรูชยางปลอกเหล็กจะเสียยากหน่อย)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       งานนี้เครื่องมือมีประแจตัวเดียว กับแม่แรงติดรถ แล้วก็เหล็ก(ถ้าหากไม่มีก็เอาด้ามหมุนแม่แรงนั่นแหละ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ลืมบอก ล้อไม่ต้องถอดออกนะครับ ไหนๆก็มุดเข้าไปแล้วก็จับโช๊คดูยางด้วยก็ได้ มันขาดก็เปลี่ยนซะชุดนึงไม่กี่สิบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมากๆ ครับผมจะลองทำดู วันนั้นเปลี่ยนโตงเตง แต่ไม่ได้เปลี่ยน ยางหูแหนบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      

แสดงความคิดเห็นย่อย