คำตอบที่ 4
ท่านประธานที่เคารพ
ผมขอประท้วงท่านประธานครับ
ท่านต้องอธิบายเหตุผลให้สมาชิกเข้าใจครับ ว่าทำไมจึงลากได้เฉพาะคานแข็ง แล้วไฉนไอ้เจ้าปีกนกมันถึงลากไม่ได้ ท่านจะมาตอบดื้อฯอย่างนี้ในสภาไม่ได้นะครับ
ผมขอแย้งท่านประธานว่ามันลากได้ เพราะตอนที่ผมเป็น ศ.ศ. สมัยแรก ไอ้ปีกนกของกระพ้มเนี่ยเกียร์มันพัง พ้มก็ลากมันจากชายทะเลแถบตะวันออกไปซ่อมที่ซอยโชคชัยสี่มาแว๊วววว
ด้วยความเคารพครับท่าน pich_GD
ผมขอยืนยันครับว่าลากได้แน่นอน ผมเคยลากด้วยความเร็ว 80-100 ก.ม./ชม. ด้วยซ้ำไป (แต่ผมไม่แนะนำนะครับ ต้องมั่นใจในทุกเรื่องว่าท่านต้องเอาอยู่) โดยไม่ต้องมีคนถือพวงมาลัยคันที่ถูกลาก (เน้นว่าสำหรับการลากด้วยคานลากแบบสามเหลี่ยมหรือคานลากทรง A นะ)
มีเยอะครับที่ลากกันไกลฯ เช่น เชียงใหม่ - อุบล, สุพรรณ - ขอนแก่น คนใน weekend นี่แหละ สู้ค่ารถยก ค่ารถสไลด์ไม่ไหว
ต่างประเทศมีเขียนเป็นตำราเลยครับ ทั้งออกแบบ คำนวน ขนาดของคานลาก น้ำหนักรถคันลาก น้ำหนักที่จะลาก วิธีการปฏิบัติ ข้อควรระวัง ฯลฯ หรือดูใกล้ฯตัวหน่อยก็ได้ รถ 4x4 จะมีสเปคบอกว่าลากน้ำหนักได้เท่าไร เขาคำนวนมาให้เรียบร้อยแล้ว ลองสังเกตุดูครับว่ารถทางทหารส่วนใหญ่จะมีคานลากทรง A ติดประจำไว้หน้ารถเลย
ระบบเบรคของคันที่ถูกลากสำคัญมากครับ แต่การลากรถที่เรากำลังพูดถึงนี่ มันเท่ากับไม่มีการใช้เบรคเข้ามาเกี่ยวข้อง ผมจึงแนะนำว่าไม่ควรลากด้วยความเร็วมากนักเพื่อจะได้ควบคุมได้
ลองดูนะครับว่าระบบเบรคของคันที่ถูกลากมันสำคัญขนาดไหน รถจิ๊ปสมัยสงครามโลกจะมีเทเลอร์ลากพ่วงท้าย เทเลอร์รุ่นแรกไม่มีระบบเบรค เวลาลงเขา หรือเข้าโค้ง มันงัดรถคันที่ลากมันด้วยโมเมนตั้ม คว่ำเทกระจาด แหกโค้ง ตกเหว ทหารตายไปไม่รู้เท่าไร ภายหลังจึงต้องออกแบบสร้างระบบเบรคของเทเลอร์ ไม่งั้นทหารไม่พอเอาไปรบ
การลากด้วยโซ่ สลิง สำหรับผมแล้วถือว่าอันตรายมากที่สุด ยิ่งถ้าเครื่องยนต์เสียด้วยแล้วละก้อ กดเบรคทีแทบจะต้องลุกยืนขย่มกันเลย
เมื่อ 10 กว่าปีที่แล้วผมเคยนั่งบังคับคันที่ถูกลากด้วยเชือก จากตัวเมืองลำปางมาตัวเมืองพิษณุโลก ระยะทางประมาณเกือบ 400 ก.ม. ใช้เวลาประมาณ 10 ชม. กว่าจะรอดลงจากเขาสบปราบมาได้ หัวใจแทบจะวาย 10 กว่ารอบ ตั้งแต่นั้นมาแบบนี้ผมไม่เอาอีกเลย
โดยส่วนตัวยืนยันครับว่าลากแบบคานนี่แหละอันตรายน้อยที่สุดแล้ว ถ้าลากคานเดี่ยวก็คล้ายลากด้วยเชือก แต่ไม่ต้องใช้เบรคเหมือนลากเชือก
รถเกียร์ออโต้ก็ลากได้ ถ้ามีความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้อง
