คำตอบที่ 66
รถผมได้คิวทำไปกับน้าโยเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา เปลื่ยนเฟืองทดรอบเกียร์5 พอรุ่งขึ้นวันอาทิตย์ก็ขับไปไทรโยค สังเกตุรอบเครื่องที่เกียร์5ลดลงจากเดิมประมาณ250-300รตน โดยประมาณนะครับ เพราะผมไม่ได้มีบันทึกสภาพก่อนเปลื่ยนเฟืองเอาไว้
เอาเท่าที่จำไดอ่ะนะ ก่อนเปลื่ยนเฟือง รอบเครื่องในการเดินทางไกลที่เกียร์5 ที่รอบ3,000รตน. จะได้ความเร็วประมาณ112กม/ชม.
ตอนนี้หลังเปลื่ยนเฟื่องแล้ว รอบเครื่องที่เกียร์5 ที่รอบ3,000รตน. ได้ความเร็วที่127กม/ชม. สภาพนี้ผมพอใจมากครับ ดีมาก ชอบมากครับ
ช่วงเปลื่ยนเกียร จากเกียร์4 ไปเกียร์5 ก็ไม่รู้สึกอืดหรือหย่อย
ด้านความแข็งแรงของเฟืองก็ผ่านครับ ขับอยู่ทั้งวันก็ไม่เห็นเป็นอะไร ก็อย่างที่น้าโยการันตีไว้ ว่าเป็นเฟื่องแท้ถอดจากเกียร์เก่าญี่ปุ่น
งานน้าโยก็เรียบร้อยดี งานทีเดียวจบ ไม่มีอะไรที่ต้องกลับไปแก้ไขอีก
ขอให้เจริญก้าวหน้า ร่ำรวยยิ่งๆขึ้นครับน้าโย
