คำตอบที่ 31
ขออนุญาติเพิ่มเติมรายละเอียดให้อีกนิดครับ
เรียงจากขวามานะคับ
1 Injection Nozzle
2 Intermediate Washer
3 Pressure Pin
4 Compression Spring
5 ในรูปไม่มี คงติดอยู่ในเสื้อหัวฉีด เป็นแผ่น Shim ถ้าต้องการให้หัวฉีดมีแรงดันมากขึ้นก็ใช้แผ่นชิมให้หนาขึ้น แต่ที่ร้านเขาจะเอาแผ่นชิมบางๆ ใส่เสริมเข้าไป แต่ต้องใส่ไว้หลังแผ่นชิมเดิมนะครับอย่าใส่ไว้ด้านสปริง เพราะสปริงมันจะกัดชิมตัวบางที่เราใส่เสริมไปขาด (แรงดันของ4m40มันน้อยมากไม่ถึง200bar ถ้าแรงดันสูงกว่านี้ไม่แนะนำให้ใช้แผ่นชิมบางเสริม ให้เปลี่ยนความหนาของชิมตัวเดิมเลย)
สำหรับผมก็ไม่มีเครื่องเทสหัวฉีด แต่ด้วยใช้มาเกือบสามแสนโล ผมก็เอาแผ่นชิมบางๆเสริมเข้าไปอีกแผ่น ก็โอเคนะ (อันนี้เป็นความเชื่อส่วนบุคคลไม่แนะนำให้ทำตาม ควรขึ้นเทสปรับแรงดันโดยช่าง)
และ 6เสื้อหัวฉัด ทางเข้าของน้ำมันปกติจะมีกรองอยู่ข้างใน(ถอดออกไม่ได้) แต่ของ4m40ผมไม่แน่ใจนะคับ แต่ของบ๊อชเขามี
แก้ไขเมื่อ : 5/8/2555 10:36:03
สงสัยจะได้กันหลายกลม 
ตอนนี้มีแต่ ปากตายกะแหวน ทำงานไม่ค่อยคล่องเลย
