คำตอบที่ 1
       ลงมือดีกว่า

( ของผมต้องถอด Intercooler ออกก่อน )
ถอดท่อยางหม้อน้ำ ทั้งบนและล่าง ฝั่งที่ติดกับตัวเครื่องก่อนเลยครับ มีเข็มขัดรัดไว้เฉยๆ
ถอดเหล็กยึดหม้อน้ำด้านบนที่ติดกับคานหน้า ด้วยประแจ No.12
มุดลงใต้เครื่อง แกะท่อนล่างของแผงบังลมหม้อน้ำ ( เพื่อเวลาถอดหม้อน้ำจะได้ไม่ติด ใบพัดลม )

เพียงเท่านี้ หม้อน้ำก็สามารถ ยกขึ้นออกมาได้แล้ว ( แต่ก็ค่อยๆน่ะครับสิ่งกีดขวางมีอยู่เต็มไปหมด ปัดๆ ป้องๆ ก็หลุดแล้ว )

ยกออกแล้ว จะเห็นประมาณในรูป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พักก่อนครับ ดึกแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เอาออกมาได้แล้ว ชุดฟรีปั๊ม(ผมเรียกเองเข้าใจเอง)

ในรูป ตรงกลางชุดฟรีปั๊ม มีแผ่นเหล็ก กว้าง 2 x 4 cm อยู่อัน สามารถปลดออกได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ในรูปแกะตัวเหล็กที่ว่าออกแล้ว โดยการกดปลายข้างใดข้างหนึ่งลง แล้วเลื่อนออกไป

บางตำรา ว่าให้ถอดน็อตหัวแฉกที่เห็น ออก แล้วแกะชุดฟรีปั๊มออกสองส่วนแล้วเติมน้ำยา
บางตำรา ว่าให้หยอดน้ำยา ลงตรงช่องที่มีเหล็กเล็กๆเสียบอยู่ ก็ได้

ผมเลือกแบบหลัง ดึงแท่งเหล็กเล็กๆที่อยู่ตรงกลางออก แล้วใช้หลอดฉีดยา ดูดน้ำยานำมาฉีดลงตรงรูนั้น แล้วก็หมุนๆ ชุดฟรีปั๊มไปเรื่อยๆ ( นานน่ะกว่าน้ำยาจะลงไปได้ )

ผมใส่ลงไปประมาณ 2/3 ของหลอดน้ำยาฟรีปั๊ม จากนั้นก็อัดไม่ลง มีแต่พุ่งออกมาตลอด ก็เลยพอ เอาเหล็กเสียบคืน ปิดแผ่นเหล็กดังเดิม



 แก้ไขเมื่อ : 2/2/2554 22:14:00

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เติมไปได้แค่นี้ ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       จากนั้นก็ ประกอบคืนสิครับ

เริ่มด้วย ชุดฟรีปั๊ม ก่อนเพื่อน
ตามด้วย สายพานไดชารจ , สายพานแอร์ ปรับตั้งความตึงให้เรียบร้อย

ใส่หม้อน้ำกลับคืน ( ประกอบบังลม ท่อยางหม้อน้ำล่าง ก่อนด้วย )
ตามด้วย inter cooler อีก

เติมน้ำยาหม้อน้ำ ที่ซื้อมา 5 ลิตร หมดพอดีเติมในหม้อน้ำเต็ม แล้วก็เติมที่หม้อพักอีก ไม่ขาดไม่เกิน ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       รูปไม่ค่อยมีครับ ทำคนเดียว แถมต้องยกแก้วเรื่อยๆ



ผมทำครั้งนี้ มี เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง , เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำ , เติมน้ำยาฟรีปั๊ม , ล้างรังผึ้งหม้อน้ำ แอร์
ในการทำจริงๆของผม ลองผิดลองถูกครับ แต่ที่มาลงกระทู้นี้ ก็นึกๆ แล้วก็โพสเลย

เผื่อว่าวันหน้าจะทำอีก จะได้มีแนวทาง( ถ้ากระทู้ไม่หายไปซ่ะก่อน)

ตอนทำ ก็ต้องระวัง เจ้าตัวเล็กคนนี้มาป่วน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       แหม!...เยี่ยมเลยครับพี่นอนก็ดึก ดื่มก็เก่ง ...ซินเจียยู่อี่ ซินนี้ฮวดใช้ด้วยนะครับขอบคุณความรู้ดีๆเป็นแนวๆอย่างนี้อ่ะครับ

ดื่ม ตอนจะฉลองปิด job ครับ , ขอบคุณที่อวยพร จาก : hi-tech(hi-tech) 2/2/2554 9:01:52 [223.207.89.190]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ซินเจียยู่อี่ ซินนี้ฮวดใช้ ทุกๆท่านครับ


มาต่อกัน เดี๋ยวลืมหมด ...

ถอดสายพานแอร์ออกก่อนเลยครับ ใช้ประแจ No.22 และ No. 12 คลายเพื่อให้สายพานหย่อน แล้วปลดออกมาได้

ถัดมา ก็ถอด สายพานไดชาจ ออกเพื่อจะมีพื้นที่ในการ ถอดน็อตฟรีปั๊มได้สะดวกๆ ( และก่อนถอดสายพานคู่นี้ ก็ต้องถอดสายพานแอร์ออกก่อนด้วย )
ใช้ No. 12 คลายตัวไดชาจ เพื่อให้สามารถถอด สายพานออกมาได้

จากนั้น ก็ใช้ ประแจ No. 12 แหวน ข้างปากตาย ถอดชุดฟรีปั๊มออกมาได้สะดวกแล้วหละ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ชื่นใจ หลังจากได้ไป หลายกรึ๊บ



ตั้งใจไว้แล้วว่าจะล้าง รังผึ้ง หม้อน้ำ คอยล์ร้อน ก็ทำซ่ะเลย
ตอนแรกว่าจะใช้ เป็ดโปร แต่ ...
ไปหาในห้องน้ำ ไม่มี ( หนที่แล้วใช้กับ strada 4x2 แล้วได้ผลรังผึ้งขาววับ ) เห็นแต่ วิมมมมมมม

เห้อ ไม่ได้ดูก่อนนี่ เอาก็เอา ผสมน้ำแล้วมาฉีดรังผึ้งให้ทั่ว ทิ้งไว้สัก 10 นาที ก็ล้างด้วยน้ำเปล่า ( ฉีดล้างนานเลยหละกลัวน้ำยามันหลงเหลือกัดหม้อน้ำเหมือนกัน ) แต่ผลที่ได้ไม่ขาวสะอาดเหมือนตอนที่ใช้ เป็ดโปร



ไม่เป็นไร เห็นฝุ่นผงที่หลุดออกมาตอนล้างด้วยน้ำเปล่าแล้ว โสสุโก้ อย่าบอกใคร ก็ชื่นใจ ไม่เสียแรงเปล่าแล้วหละ
ตะกอน ฝุ่น เศษสกปรก เยอะจริงๆครับ ตอนเช้ามาหน้าบ้านเลอะมากมาย ยืนยันได้ว่าดีกว่าไม่ล้างเอ๊า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       คอยล์ร้อนก็ด้วย สกปรกกว่าหม้อน้ำอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ท่านไฮเทคมีรูปหม้อน้ำด้านข้างมั๊ย อยากเห็นว่ามัน1 หรือ2ชั้น หรือว่ามันหนากว่าตัวธรรมดารึเปล่า....

ด้านบนเลยครับผม ไม่รู้จะมองออกไหม ?? จาก : hi-tech(hi-tech) 3/2/2554 10:30:19 [223.204.195.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ความร้อนที่วัดได้ ( อันนี้ ที่เครื่องจำค่าไว้น่ะครับ )
จากที่ลองสังเกตุ t1 จะอยู่ ราวๆ 80 - 84 แล้ว t2 ก็จะอยู่ช่วง 75-78 ความเร็ว 90-100

เสียดายไม่ได้ติดตั้งก่อน ทำ pm ระบบระบายความร้อน จะได้เป็นสถิติ ว่า ต่างกันมากน้อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ผ่านไปอีก 1 งาน ยิ่งได้ทำรถ ความมั่นใจก็เพิ่มเรื่อยๆ ดูแลเอง ทำเอง ก็ไม่ยากอย่างที่กลัวๆกันเลย

ทำเสร็จก็หาที่เก็บข้อมูลไว้ วันหน้าจะทำอีกมาเปิดดู ก็ลงมือทำได้เลย

ก่อนหน้านี้คิดตั้งนาน ว่าจะลองทำเองไหม จะเป็นไรไหม หาข้อมูลนานเหมือนกัน

ผิดถูกขอคำแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       มาสองกระทู้เลย


เตรียมของก่อน
Cute alarm ( เขาตั้งชื่อของเขางี้อ่ะ ) <หาในบอร์ดซื้อขายน่ะ>

ท่อยางหม้อน้ำ บน ล่าง
เข็มขัดรัดท่อยางหม้อน้ำ 2 อัน
สายพานหน้าเครื่อง 3 เส้น <อุดหนุนคุณเสก ขอบคุณมากครับที่ห่วงไย ติดตามตลอด>

น้ำยาเติมหม้อน้ำ จาก 0 มิตซู 5 ลิตร
น้ำยาฟรีปั๊ม <อันนี้ซื้อจาก 0 มิตซูแถวบ้านเอง>

เครื่องมือต่างๆที่ต้องใช้

เพี่อถอดฟรีปั๊ม , บังลมหม้อน้ำ , หม้อน้ำ , กระจังหน้ารถ
เพื่อคลาย ไดชารจ , คอมแอร์
> ประแจ แหวน ปากตาย No.12 , No.10 , No.22(คลายพูลเลย์ดึงสายพานแอร์(มั้ง))
> ไขควงแฉกใหญ่ , ไขควงแบนเล็ก ยาวๆหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       นี่ไง ปิดเหล็กไว้เหมือนเดิม เตรียมประกอบคืน



ถึงขั้นนี้ ก็ต้องเพิ่มพลังกันแล้วหละ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       แล้วก็ ติดตั้ง Cute alarm

ใช้ท่อน้ำบน อันเก่า ทดสอบไปก่อน เดี๋ยวเสียของ 55 จาก : hi-tech(hi-tech) 3/2/2554 10:33:19 [223.204.195.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       คต.สุดท้ายนี่นี่โดนสุดๆเลยครับ คุณเล็ก จี๊ดดดดดเข้าเส้นเลหล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
      


ทีนี้ก็เข้าสู่การทดสอบ...น่าชื่นชมมาก..ม๊ากกกก.....

ครับผม จาก : hi-tech(hi-tech) 8/2/2554 13:37:22 [223.204.104.235]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ดีมากเลยครับ อยากทำเองอยู่เหมือนกันแต่กลัวน็อตจะเหลือ เผลอ ๆ จะตั้งสายพานไม่เป็นอีก เราน่าจะชวนมาทำกันเป็นกลุ่มนะจะได้ให้คำแนะนำกันได้บ้าง ผมใช้ G wagon ครับ เครื่อง 4 M40

อยากพบปะเหมือนกันครับ แต่ติดที่ระยะทาง นี่แหละ จาก : hi-tech(hi-tech) 3/2/2554 17:52:08 [223.204.195.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       เสาร์อาทิตย์ ที่ผ่านมา กลับบ้านที่ช่องจอม
ขาไป วิ่งรวดเดียว ออกจากศรีราชาสี่ทุ่ม ไปถึง ช่องจอมตีสี่กว่า ( เปลี่ยนกันขับ )
อุณหภูมิ ก็เท่าๆเดิม

ขากลับออกจากช่องจอม หกโมงเย็น ถึงศรีราชา ตีสี่อีก ( ขับคนเดียว ไม่มีคนเปลี่ยน )
จอดนอน สองครั้งๆละชั่วโมง ไม่ได้ดับเครื่องเลย วิ่ง 80-100 ( ง่วงมากไม่กล้าขับเร็ว ฝืนตัวเองสุดๆ )
สังเกตุอุณหภูมิ ก็ไม่ขึ้นมากไปกว่า 85 แอร์เย็นดี ( ถึงไม่เปิดแอร์ก็เย็นครับ อุณหภูิม แถวๆสระแก้ว 22-23 )

บ้านผมท่าจะแย่แล้ว กลับบ้านหนนี้ รู้สึกว่าอากาศเปลี่ยนไปมาก
กลางคืน 13 องศา
กลางวัน 35 องศา

มามีปัญหากับเขมรอีก แย่จริงๆ
ตอนมันรบกันเอง ก็อพยพมาอยู่แถวๆบ้านผมนี่แหละ พอมันดีกัน มันดันลืมสำนึก
ดีว่าวันที่ 5 ไม่มีคำสั่งอพยพ พอวันเดินทางกลับ วันที่ 6 ต้องอพยพ กันไปอีกหมู่บ้านหนึ่ง ไม่งั้นคงยุ่งน่าดู

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       คุณสองโหลครับ รถใส่หลังคาหรือยังครับ ถ้าใส่แล้วขอดูรูปหน่อย เผื่่อจะใส่บ้าง กินน้ำมันเพิ่มมากไหม/ฟิ่ลลิ่งการขับเป็นยังไงบ้างอืดปล่าวครับ(ถ้าใส่แล้ว)

ใส่แล้วครับ ยังไม่ได้ทำสี รถผมโบ รง เลยไม่อืดครับ รถนิ่งกว่าเดิม จาก : hi-tech(hi-tech) 8/2/2554 23:17:17 [223.204.104.36] แต่ถ้ารถไม่มีโบ จะอื่ด เพราะเคยใช้ แค้ปขับสอง ติดหลังคาแล้วอืดมากๆ จาก : hi-tech(hi-tech) 8/2/2554 23:17:56 [223.204.104.36] จนต้องทำโบในที่สุด จาก : hi-tech(hi-tech) 8/2/2554 23:18:13 [223.204.104.36] ขอบคุณครับ รถผมติดโบจากคุณตาลเดี่ยวชุดใหญ่ครับ คงไม่อืดนะครับ จาก : kj3544(kj3544) 9/2/2554 9:03:39 [125.27.198.148]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       รถผมครับคุณสองโหล ผมมีหลังคาแล้วของแครี่บอย คือตอนนี้ไม่ได้ใส่พื้นปูกระบะ สามารถหลังคาได้ ถ้าต่อไปผมใส่พื้นปูกระบะแล้วผมจะใส่หลังคาใช้อะไรยึดครับ ช่วยถ่ายรูปให้ดูหน่อย ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       ประมาณนี้ครับ

ผมว่าไม่ต้องใส่ พื้นปูก็ดี เพราะใส่หลังคา โอกาสใส่ของหนักมาก ก็คงไม่มี รอยขูดขีดก็เป็นธรรมดาเลี่ยงไม่ได้ ยิ่งใส่พื้นปูยิ่งถูกปิดบัง ชื้นเป็นสนิมง่ายอีกต่างหาก

หลังคาของคุณแกรนดิสเขียว เป็นของอะไรครับ ถ้าแครี่บอยก็คงแบบเดียวกัน จริงๆจุดยึดมีฝั่งละ สาม แต่ผมขี้เกียจเจาะ เลยใส่แค่สองไปก่อน ไว้มีโอกาสทำสี แล้วติดตั้งให้เรียบร้อยก็คงใส่ให้ครบ

หลังคาทรงเดียวกันเลยครับ ขอบคุณครับเดี๋ยวจะลองใส่ดู จาก : kj3544(kj3544) 9/2/2554 10:36:07 [125.27.198.148]   แสดงความคิดเห็นย่อย