คำตอบที่ 18
แก้ไขทางเดิมลม(เวคคัม) ของโซลินอยด์วาล์วคุม EGR วาล์วเล็กน้อย ประสิทธิภาพที่ได้เป็นที่พอใจครับพี่ แต่ก็ยังสู้ เวสเกตแยกไม่ได้เลยทีเดียว แต่ก็ทำให้พอใจได้ในระดับหนึ่งดับกระหายได้พอสมควรครับ ตั้งบูสใช้งานที่ 12 PSI แต่ให้ตัวเสริมตัดที่ 15 PSI ครับพี่ แล้วก็เสต็ป 2 ถ้าต้องการลากยาว ๆ แบบเพิ่มบูสก็จะถูกล๊อกที่ 18 PSI ครับ (เอาไว้เวลาบ้า ๆ ครับพี่)