ขอถามพี่ๆที่ใช้จีวากอน VG Turbo 2.5 ด้วยครับ

จาก หนุ่ย
เสาร์ที่ , 7/7/2550
เวลา : 10:35
อ่าน = 2214
124.157.202.82

ผมกำลังตัดสินใจเปลี่ยนรถที่ใช้อยู่ เป็นดีแม๊กแค๊ปโฟร ก็ดีไม่มีปัญหาอะไร แต่จำนวนสามชิคในครอบครัวเพิ่มขึ้น จึงอยากได้รถ7ที่นั่ง ไปเจอเอาสตราด้า G-WAGON GLS- VG Turbo ขนาด2500 รหัสเครื่อง4D56 เกียร์ธรรมดา ภายในสีดำ เบาะดำ วงพวงมาลัยดำ ไมล์ขาว ใช้งานมา5ปีวิ่ง7หมื่นกว่าโล มีจมูกด้วยครับ (อินเตอร์)
ผมอยากรบกวนพี่ๆ ที่เคยใช้ สตราด้า อยู่ เพราะตัวกระบะ ก็น่าจะเหมือนกัน ต่างกันที่มีแวนต่อท้าย ว่าเครื่องยนต์ระหัสนี้ทนทาน จุกจิกแค่ไหนครับ การเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง และสายพานบาลานส์ จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งตัวเฟืองทั้งชุดหรือไม่ครับ ราคาทั้งชุดอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
อัตราการกินนำมัน ในเมืองน่าจะอยู่ที่เท่าไหร ครับเอาคร่าวๆก็พอ เป็นคนขับช้า ค่อยๆไป
แล้วน้ำหนักตัวรถ ขนาดนี้เครื่องยนต์ 2500CC นี่เป็นอย่างไรบ้างครับ อืดไหม นั่งเต็มอัตตรา7คน เห็นยางโตๆบวมๆ นี่หนักใจครับ กินแรงเครื่องยนต์น่าดู
ได้มาแล้วใส่ ฟรีล็อคที่ล้อหน้าจะช่วยอะไรได้บ้างครับ ความจริงไม่อยากได้ แบบขับสี่ด้วยซ้ำ

ข้อที่ควรระมัดระวังด้านอื่น มีบ้างไหมครับ เห็นอุปกรณ์แน่นห้องเครื่อง ยุบยับไปหมด ควรดูที่ไหนละเอียดก่อนซื้อครับ

ขอขอบคุณไว้ล่วงหน้าครับ
หนุ่ย

คำตอบที่ 1
คุณหนุ่ย ลองหันไปดูตัว 2800 Turbo Rally Master เปรียบเทียบอีกสักรุ่นนะครับ เพราะพี่ๆส่วนใหญ่ในบ้านใช้ตัวนี้กัน ก็ไม่มีปัญหาอะไร และเห็นว่าขับสนุก

จาก สะมะ 124.121.130.124 เสาร์, 7/7/2550 เวลา : 10:52

คำตอบที่ 2
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=10299

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=9895

......ลองศึกษาข้อมูลเก่าๆดูนครับ..........

.........แต่ใจอยากจะให้เล่นตัว 2800 turbo rally master ครับไม่ผิดหวังในทุกๆเรื่องครับ ช่วงล่าง อัตรเร่งแซง ระบบเบรค ความสะดวกสบาย แต่เรื่องอัตราบริโภค ในเมืองคง 8-9 โล/ลิตร นอกเมืองซัก 10 โล ได้มั่ง.............แค่นี้ละครับที่สู้รถใหม่ๆไม่ได้ครับ..............

จาก ตาลเดี่ยว 125.26.71.251 เสาร์, 7/7/2550 เวลา : 11:12

คำตอบที่ 3
วันนี้เสาร์ทำงาน แอบเข้ามาแป้บนึง....อิอิ...

ก่อนที่ผมจะตัดสินใจซื้อจีวากอน2800มาใช้ ก็ไปเจอมาเหมือนกันตัวเครื่อง4D56 VG-T ทั้งๆที่รู้มาบ้างไอ้เครื่องตัวเนี้ยปัญหาเยอะ รวนง่ายแล้วซ่อมไม่ค่อยจบ แต่ก็เกือบหลงไหลไปเหมือนกันเพราะเจ้าของเดิมใช้รักษามาก วิ่งน้อย แถมเครื่องเดินเงียบ เรียบสนิทยังกะเครื่องเบนซินผิดกับ56ธรรมดาลิบลับเลย แถมoptionเพียบพอสมควร...

สุดท้ายก็มาสรุปที่4M40 2800 ตัวGLX เพราะ ผมชอบท้ายที่ไม่มีสวิงยางอะไหล่ เหมือนรถนอกดี..เครื่องตัวนี้เอามาเล่นได้แต่งได้ถ้าเป็นตัวโน้นต้องแก้กันอีกเยอะถ้าอยากแรงกว่านั้น ที่สำคัญราคาเบากว่าเลยมีตังเหลือไว้แต่ง

นั่นเป็นความชอบส่วนบุคคลนะครับ โปรดใช้วิจารณญานในการรับชม...

ก็ลองsearchหากระทู้เก่าในนี้ดูครับ เห็นมีมาเรื่อยๆถามญหา 4D56 VG-T เนี้ย....

แต่โดยรวมG-wagonใช้แล้วไม่ผิดหวังครับ แต่อย่าถึงค่าน้ำมันนะ...อุอุ....

จาก de boy 58.9.95.252 เสาร์, 7/7/2550 เวลา : 11:26

คำตอบที่ 4
น้าน....พี่ตาลมาแว้ว รวดเร็วทันจาย....

เมื่อกี้ยังไม่มีเลยแสดงว่าผมพิมพ์ช้ามักๆสิเนี้ย...

ตามลิงค์เลยครับทั่น......

จาก de boy 58.9.95.252 เสาร์, 7/7/2550 เวลา : 11:30

คำตอบที่ 5
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ ผมจะลองทบทวนดูใหม่ระหว่าง2800 กับ2500 ถ้าหากจับมาแล้วขอเป็นสมาชิดด้วยอีกคนนะครับ

จาก หนุ่ย 222.123.30.244 อาทิตย์, 8/7/2550 เวลา : 08:41

คำตอบที่ 6
ยินดีต้อนรับ สมาชิกล่วงหน้าครับ

จาก สะมะ 124.121.125.219 อาทิตย์, 8/7/2550 เวลา : 09:05

คำตอบที่ 7

จาก welcome 67.15.183.12 จันทร์, 9/7/2550 เวลา : 13:57

คำตอบที่ 8
สำหรับผม ใช้ ตาด้า 2800 4*4*4 จำนวน 2 คัน ไม่จิกจิก ไม่ผิดหวัง ยอดเยี่ยมกระเทียมดอง

จาก ปิยะ คนบ้านนอก 58.147.90.108 จันทร์, 9/7/2550 เวลา : 21:32

คำตอบที่ 9
ขอแลกเปลี่ยนด้วยคนครับ
ก่อนผมใช้ D-max 4 ประตู ขับ 2 เปลี่ยนยางใส่ 30
ขายเปลี่ยนมาใช้ G-wagon 2800 GLX( เม.ย 50)
ข้อดี
สวยเท่กว่า สะดวกสบายกว่า
ข้อเสีย
มีปัญหากับสัมภาระ
กินนำมันกว่า 8 โล/ลิตร(แต่ไม่เป็นปัญหาเพราะชอบ)
อยากเข้ากลุ่มด้วย แต่อยู่ต่างจังหวัดครับ(ชุมพร)กลัวไม่มีเวลาร่วมกิจกรรม

จาก ภู 124.157.244.31 พฤหัสบดี, 12/7/2550 เวลา : 12:07

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)