คำตอบที่ 1
       ต้องผูกโบให้สักหน่อยครับถึงจะดี

คำตอบที่ 2
       ผมก็เคยเป็นเหมือนกันเเต่เป็นตอน 200000 นิดนิด เลยตัดสินใจผูกโบให้มันตอนนี้ 240000 เเล้วครับยังปกติดีทุกอย่างครับ

คำตอบที่ 3
       ของผมตาด้า 4x4 ปี2000 เหมือนกันครับ อืดแล้วก็กินน้ำมันขึ้นนิดหน่อย เพราะใส่ยาง 265-75-16 มาครับ แต่ตอนเดิมๆไม่เป็นเป็นครับ แสนกว่าโลแล้วเหมือนกัน

คำตอบที่ 4
       ลองปรึกษา ท่านตาลเดี่ยว หอยแท้แม่กลองดูครับ
ค้นหาในกระทู้เก่าครับ เรื่อง เทอร์โบ

คำตอบที่ 5
       เคยเป็นเหมือนกัน งง เหมือนกันว่า สมาชิกไม่เห็นมีใครให้คำแนะนำที่ดีพอ ...

สำหรับผม ไปเช็คปั้มหัวฉีดใหม่มาครับ ค่าใช้จ่าย ประมาณสองพันกว่าๆ รับรถกลับมา ใช้ได้เป็นปกติ สูข แถมควันดำๆ ก้อหายไปโดยปริยายครับ..

ลองดูครับ เผื่อมีท่านผู้ใด มีทางที่ดีกว่า

คำตอบที่ 6
       นอกจากอืดกับกินน้ำมัน แล้วมีอย่างอื่นใหมครับเช่นกินน้ำมันเครื่องด้วยใหม แต่ละเกียร์ลากได้กี่พันรอบ เป็นต้น
พี่ๆที่ชำนาญชะได้ ช่วยกันแนะนำครับ
ผมก็ไม่ใช่ช่างยนต์ หรอกครับ แต่ว่าบางทีก็อยากศึกษา หาอ่านเอาในนี้ แล้วก็ นำมาประยุกต์ใช้บ้าง

จริงๆ รถวิ่งมาแค่ แสนต้นๆ แถมเป็นตัว 2800 ด้วยไม่น่าจะหลวมน่ะครับ ขนาดของผม 2500 วิ่งมาร่วม 150000 แล้วยังตื้บได้ตื้บดีอยู่่เลย(ยัดโบเข้าไปหละแต่ยังไม่ทำปั้ม)ไม่มีปัญหาอะไรมาก จะมีปัญหาก็แต่ตัวคนขับหละครับ อยากได้โน่น นี่(หนี้ด้วย) นั่น ไม่รู้จบ

คงต้องช่วยตัวเองก่อนคับ เริ่มจากเปลี่ยนกรอง โซล่า และ กรองอากาศ เบิก 0 ไม่เกิน 800 มั้งครับ
แล้วก็ดู EGR ไม่แน่ใจว่าปี 2000 มันมีมาหรือยัง วาวล์มันเปิดค้างหรือเปล่า

ถ้าไม่ดีขึ้นก็เช็คปั้มครับ แนะนำได้แค่นี้ครับ อิอิ

คำตอบที่ 7
       ผมใช้น้องด้า 2800 ปี2000 เหมือนกัน วิ่งมาจะ 270000 แล้ว เครื่องยังแน่นดีเหมือนวัยรุ่นเลย ไม่กินน้ำมัน ประมาณ 11 โลลิตรที่ 90-100 km ยาง 31 AT ลองเช็คตามที่คุณ hi-tech ก่อนน่าจะช่วยได้ครับ ( ตอนนี้อยากสูบน้ำมันจัง อยากจะสูงแล้ว ) tukky_uhoo@hotmail.com

คำตอบที่ 8
       เช็คปั้มกับหัวฉีดครับ ซีลมันรั่วระหว่างห้องเครื่องกับปั้มครับ ควันมันจะดำ ซักพัก ควันจะออกขาวๆ แล้วจะดับกลางอากาศ
ใช้ประสบการณ์ จาก เพื่อน 500 เมื่อวันเสาร์นี้เอง

หลังจากเทสปั้มก็ลงเทอร์โบเลยครับ