เรื่องรถควันดำ

คำตอบที่ 5
สนับสนุนคุณ ช. คำตอบที่ 4 ครับ และขอเพิ่มเติมวิธีทำครับ สำหรับสต้าด้า 2500 เครื่อง 4D56 สกูรตั้งน้ำมัน จะอยู่ด้านหลังปั้มดีเซล ข้างขวาของปั้มดีเซล (ถ้ายืนหันหน้าออกทางหน้ารถ) ลักษณะจะเป็นสกูรหัวบาก ด้านในสุดจะมีน๊อตเบอร์ 12 ล๊อคอยู่ (ถ้ามีหมวกครอบให้ถอดหมวกครอบออกก่อน) ทำเครื่องหมายไว้ก่อนโดยหาสีมาแต้มทาที่สกูรและน๊อตล็อคดังกล่าวตามยาวจนถึงปั้มดีเซล (เพื่อจะได้รู้ว่าตำแหน่งเดิมนั้นอยู่ตรงไหน เวลาปรับตั้งจะได้รู้ว่าเราปรับตั้งไปจากเดิมมากน้อยแค่ไหน) หลังจากนั้นใช้ไขควงปากแบนมาประคองสกูรไว้ไม่ให้ขยับได้ แล้วให้นำประแจเบอร์ 12 คลายน๊อตล๊อคออกโดยขันทวนเข็มนาฬิกา เมื่อคลายน๊อตล็อคแล้ว ให้ไขไขควงปากแบนที่ประคองสกูรไว้โดยไขทวนเข็มนาฬิกาปั้มฯ จะลดการจ่ายน้ำมันดีเซลลง ให้ไขครั้งละ เศษ 1 ส่วน 4 ของรอบพอ แล้วไขน๊อตเบอร์ 12 ล็อคไว้ก่อน แล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์ดูรอบเครื่องยนต์จะตกลงนิดหน่อย ลองเหยีบคันเร่งดูถ้าควันยังดำให้ไขสกูรตั้งน้ำมันทวนเข็มอีกครั้ง จนถึงจุดที่พอใจ (เหยียบคันเร่งแล้วมีควันออกบ้างเล็กน้อย) หากรอบเครื่องต่ำมากเกินให้ปรับตั้งรอบเดินเบา (น้อตเบอร์ 10 ตัวที่ยันคันเร่งที่ปั้มฯ) ซึ่งวิธีนี้จะทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้นอีกมากโขรถท่านใดกินน้ำมันมากใช้วิธีนี้ปรับตั้งได้จะให้กินกี่กิโลเมตรต่อลิตรตั้งได้ตามใจชอบ และในทางกลับกันท่านใดอยากให้รถแรงขึ้น ทำเหมือนข้างต้นแต่ตอนไขสกูรตั้งน้ำมันให้ไขตามเข็มนาฬิกาจะเป็นการเพิ่มการจ่ายน้ำมัน โดยไขครั้งละ เศษ 1 ส่วน 4 ของรอบเหมือนกัน ลองทำดูครับ

จาก คิวทาโร่ 202.5.83.202 พฤหัสบดี, 23/10/2551 เวลา : 22:59

คำตอบที่ 9
อ้างถึงคำตอบที่7นะครับ ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณเจ้าของเว็บบอดร์นี้ ไปจนถึงคำตอบที่7ผู้ตั้งกระทู้ ที่ทำให้ผม.. ในนามของร้านปทุมดีเซลสุพรรณบุรีได้มีโอกาส ทำความเข้าใจ และเสนอแนะ ให้บุคคลทั่วไป ได้เข้าใจในระบบการทำงานของทางร้าน
จากข้อความที่ท่านกล่าวหา ว่าได้ใช้บริการ จากทางร้านไปแล้ว มีปัญหาควันดำ เป็นรถยนต์ ยี่ห้อ โตโยต้า ค่าใช้จ่ายเป็นเงินทั้งสิ้น 4500 บาท ทางร้านได้ตรวจสอบประวัติการให้บริการของรถยนต์ โตโยต้า ทั้งหมด ตั้งแต่วันที่ 1 พค 51 ซึ่งเปิดให้บริการเป็นวันแรก จนถึงวันที่ 15ธค 51 ซึ่งเป็นวันที่ท่านตั้งกระทู้ ... ไม่ปรากฏข้อมูลที่ทางร้านให้บริการ รถยนต์โตโยต้า ในราคา 4500 บาทเลย
อีกทั้งระบบการให้บริการลูกค้าของเรา เน้นความพึงพอใจของลูกค้ามาเป็นอันดับหนึ่ง คือทุกครั้งที่ให้บริการจะให้ลูกค้า เป็นผู้นำรถออกทดสอบเองทุกครั้ง เพื่อลูกค้าเองจะได้เห็นถึงปัญหาที่ได้ถูกแก้ไข หรือไม่ เป็นที่พอใจหรือไม่ จึงจะปล่อยรถ และคิดค่าบริการ อีกประการหนึ่ง ตลอดระยะเวลา 9 เดือนที่ทางร้านได้เปิดให้บริการมานั้นส่วนใหญ่ จะเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ ระบบคอมมอนเรล ซึ่งระบบนี้ ใช้กล่อง ECU เป็นตัวควบคุมการทำงานทั้งระบบและปั๊มที่ควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า EURO2 ปัญหาควันดำ จึงไม่น่ามีสาเหตุมาจากปั๊มเชื้อเพลิง อีกทั้งลูกค้าก็จะมาจากศูนย์บริการ เป็นส่วนมาก
อย่างไรก็ดี ถึงแม้ทางร้านคิดว่าได้ให้บริการแก่ลูกค้าอย่างเต็มที่และดีที่สุดแล้ว แต่การทำงานอาจจะผิดพลาด ซึ่งลูกค้าสามารถนำรถเข้ามาให้ทางร้านได้ดูแล แก้ไข ซึ่งทางร้านยินดีที่จะแก้ไขให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น และในกรณี คุณคำตอบที่ 7 เป็นเจ้าของรถและหากมีตัวตนจริง กรุณาขับรถมาที่ร้าน ปทุมดีเซลสุพรรณบุรี ไม่ต้องนำหลักฐานใดๆมาทั้งสิ้น ทางร้านมีประวัติรถที่เข้ารับบริการทุกคัน ตรวจสอบแล้วถูกต้องทางร้านจะคืนเงิน 4500 บาททั้งหมดโดยไม่ถอดอะไหล่ที่ซ่อมให้ไปแล้วทั้งสิ้น
ปทุมดีเซล เปิดให้บริการเช็คปั๊ม-หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล มานานกว่า 25 ปี มีด้วยกันหลายสาขา ปัจจุบันให้บริการทดสอบปั๊มหัวฉีด ที่ควบคุม การทำงาน ด้วยไฟฟ้า ระบบคอมมอนเรล ปั๊ม VP44 ZD30 บริการวิเคราะห์ ปัญหาการทำงานของเครื่องยนต์ ด้วยระบบคอมพิวเตอร์ มาตราฐานเดียวกับศูนย์บริการ ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะให้บริการ และคำปรึกษาแก่ลูกค้าทุกท่าน

สุดท้ายขอขอบคุณเจ้าของเว็บบอรด์ด้วยนะครับ

ปทุมดีเซลสุพรรณ

จาก ปทุมดีเซลสุพรรณบุรี 125.26.51.220 พฤหัสบดี, 19/2/2552 เวลา : 20:17

คำตอบที่ 10
อ้างถึงคำตอบที่7นะครับ ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณเจ้าของเว็บบอดร์นี้ ไปจนถึงคำตอบที่7ผู้ตั้งกระทู้ ที่ทำให้ผม.. ในนามของร้านปทุมดีเซลสุพรรณบุรีได้มีโอกาส ทำความเข้าใจ และเสนอแนะ ให้บุคคลทั่วไป ได้เข้าใจในระบบการทำงานของทางร้าน
จากข้อความที่ท่านกล่าวหา ว่าได้ใช้บริการ จากทางร้านไปแล้ว มีปัญหาควันดำ เป็นรถยนต์ ยี่ห้อ โตโยต้า ค่าใช้จ่ายเป็นเงินทั้งสิ้น 4500 บาท ทางร้านได้ตรวจสอบประวัติการให้บริการของรถยนต์ โตโยต้า ทั้งหมด ตั้งแต่วันที่ 1 พค 51 ซึ่งเปิดให้บริการเป็นวันแรก จนถึงวันที่ 15ธค 51 ซึ่งเป็นวันที่ท่านตั้งกระทู้ ... ไม่ปรากฏข้อมูลที่ทางร้านให้บริการ รถยนต์โตโยต้า ในราคา 4500 บาทเลย
อีกทั้งระบบการให้บริการลูกค้าของเรา เน้นความพึงพอใจของลูกค้ามาเป็นอันดับหนึ่ง คือทุกครั้งที่ให้บริการจะให้ลูกค้า เป็นผู้นำรถออกทดสอบเองทุกครั้ง เพื่อลูกค้าเองจะได้เห็นถึงปัญหาที่ได้ถูกแก้ไข หรือไม่ เป็นที่พอใจหรือไม่ จึงจะปล่อยรถ และคิดค่าบริการ อีกประการหนึ่ง ตลอดระยะเวลา 9 เดือนที่ทางร้านได้เปิดให้บริการมานั้นส่วนใหญ่ จะเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ ระบบคอมมอนเรล ซึ่งระบบนี้ ใช้กล่อง ECU เป็นตัวควบคุมการทำงานทั้งระบบและปั๊มที่ควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า EURO2 ปัญหาควันดำ จึงไม่น่ามีสาเหตุมาจากปั๊มเชื้อเพลิง อีกทั้งลูกค้าก็จะมาจากศูนย์บริการ เป็นส่วนมาก
อย่างไรก็ดี ถึงแม้ทางร้านคิดว่าได้ให้บริการแก่ลูกค้าอย่างเต็มที่และดีที่สุดแล้ว แต่การทำงานอาจจะผิดพลาด ซึ่งลูกค้าสามารถนำรถเข้ามาให้ทางร้านได้ดูแล แก้ไข ซึ่งทางร้านยินดีที่จะแก้ไขให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น และในกรณี คุณคำตอบที่ 7 เป็นเจ้าของรถและหากมีตัวตนจริง กรุณาขับรถมาที่ร้าน ปทุมดีเซลสุพรรณบุรี ไม่ต้องนำหลักฐานใดๆมาทั้งสิ้น ทางร้านมีประวัติรถที่เข้ารับบริการทุกคัน ตรวจสอบแล้วถูกต้องทางร้านจะคืนเงิน 4500 บาททั้งหมดโดยไม่ถอดอะไหล่ที่ซ่อมให้ไปแล้วทั้งสิ้น
ปทุมดีเซล เปิดให้บริการเช็คปั๊ม-หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล มานานกว่า 25 ปี มีด้วยกันหลายสาขา ปัจจุบันให้บริการทดสอบปั๊มหัวฉีด ที่ควบคุม การทำงาน ด้วยไฟฟ้า ระบบคอมมอนเรล ปั๊ม VP44 ZD30 บริการวิเคราะห์ ปัญหาการทำงานของเครื่องยนต์ ด้วยระบบคอมพิวเตอร์ มาตราฐานเดียวกับศูนย์บริการ ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะให้บริการ และคำปรึกษาแก่ลูกค้าทุกท่าน

สุดท้ายขอขอบคุณเจ้าของเว็บบอรด์ด้วยนะครับ

ปทุมดีเซลสุพรรณ

จาก ปทุมดีเซลสุพรรณบุรี 125.26.51.220 พฤหัสบดี, 19/2/2552 เวลา : 20:23