คำตอบที่ 1
       1.G-WAGON 2.8 Turbo, รหัสเป็น TF035 หรือว่า TD04 กันแน่ครับ

ถ้ารถบ้านเรา tf 035 ครับส่วน td 04 จะพบเจอได้ในเครื่อง 4m40t ในร่างของปาเจโรโชกุนครับ
2.ทั้ง 2 รุ่นนี้เป็นเทอร์โบแปรผันหรือป่าวครับ

เป็นเทอร์โบธรรมดาครับ ไม่แปรผันทั้งคู่ครับ
3.รหัสอะไรครับถึงจะเป็นเทอร์โบแปรผัน

tf035hl2-120k2-vgk แปรผันครับแต่อยู่เฉพาะในเครื่อง 2500 4d56t หรือรุ่น vg turboเท่านั้น ตัว 2800 4m40 ไม่มีครับ
4.เราสามารถเปลึ่ยนจากเทอร์โบธรรมดาเป็น เทอร์โบแปรผันได้เลยหรือป่าวครับสำหรับ เครื่อง4M40 ถ้าได้งบประมาณเท่าไหร่ครับ

ได้ครับ..แต่ไม่สมบูรณ์ครับ เพราะการทำงานของชุดแปรผัน ต้องมีสัญญาณต่างๆมาเข้ากล่องควาบคุมการบูทส์ก่อนแล้วมาประมวณผลมาให้ชุดอุปกรณ์ควบคุมการทำงานของครีบหลังให้ทำงานว่าจะบูทส์ต้นบูทส์ปลาย....เอามากน้อยขนาดใหนตาม ecu คอนโทรล
ซึ่ง 1 เราไม่มีกล่อง 2. สัญยาณจะเอามาจากใหน

แต่ที่บอกว่าติดได้ เพราะเราล๊อคการทำงานของชุดแปรผันเลย เลือกเอาตำแหน่งที่ดีที่สุด แค่นั้นเอง เทอร์โบแปรผันก็กลายเป็นเทอร์โบธรรมดา แล้วจะทำดีมั๊ย.....เนื่องจากทำได้ไม่ดีเลยซักย่าน

ลองดูข้อมูลเก่าๆเพียบ
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 2
       vg turbo

คำตอบที่ 3
       เยี่ยมมาครับ
รูปสวย หอยก็สวยมั่กๆ

คำตอบที่ 4
       http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=10285
4D56-Tc กับ 4M40-Tc ใช้กล่อง ECU

คำตอบที่ 5
       พี่เหน่งนี่ให้ข้อมูลได้เข้าใจดีจริงๆเลยครับ ผมก็เลยได้รู้ไปด้วย

คำตอบที่ 6
       เข้ามาดู

คำตอบที่ 7
       เข้ามาดูเหมือนกัน

คำตอบที่ 8
       ตัวเทอร์โบct20ใช้กับเครื่อง4m40ธรรมดาได้ไหม

คำตอบที่ 9
       อยากได้ TD-04 ซักตัวจัง

ใครมีโทร 0805691663 ยิมครับ