คำตอบที่ 8
ผมเองก้เคยเข้ามาดูที่กระทู้นี้ก่อนจะไปทำ
ตกลงว่าของผมไปไทย...ดีเซลหัวถนนหลักสี่ แห่งเดียวกับคห.5 เพราะเจ้าเดิมเมืองไทยดีเซลลูกค้าตรึม คิวไม่ค่อยว่าง เลยลองเปลี่ยนที่ดู ปรากฏว่าไม่จบครับ
เครื่องรถผม 2C เทอร์โบ ยอดนิยมแมงหวี่ แค่อาการปั๊มรั่วฉ่ำๆทั้งตัว จากซีลกรอบ
พอเอาเข้าทำ ก็ซ่อมเฉพาะท่อนล่าง เปลี่ยนแกน-สปริงตามปกติ แล้วเห็นว่าเอาขึ้นแท่น พอออกมา วิ่งดีแต่มีอากการเครื่องสะบัดแรงตอนสตาร์ท กับควันดำตอนเร่งแถมมาอีก พอจะให้ดูกลับบอกว่าชุดฝาปั๊มน่าจะเสีย หากกลับมาซ่อมจะคิดแค่ค่าอะไหล่ ทั้งที่ก่อนเข้ายังไม่ดำเป็นพวงเลยนะครับ
งานนี้โดนไป 3.5K฿ (ไม่ใช่กีบนะครับ)
ก็เลยลังเลว่าจะเข้าแก้ดีไหม.........กลัวโดนค่าอะไหล่อีกรอบครับ แต่ของคนอื่นที่เคยทำงานอาจจบนะครับ
และก็เข้าใจแล้วว่าทำไมเจ้าประจำคนถึงแน่น
ปายละบัยบาย
ถ้าอยากรู้ลองไปร้านเมืองไทยดีเซล ผมทำที่นั้นครับ
