คำตอบที่ 1
       เพื่อป้องกันความร้อนจาก เทอร์โบ มาทำให้กระปุกน้ำมันเบรค และปั๊มครัช เสื่อมสภาพเร็วน่ะครับ.......ทั้งตัวที่เป็นพลาสติก และพวกลูกยางต่างๆ ครับ.........

คำตอบที่ 2
       อย่าไปพันเลยครับ เวลาคุณเบรคหรือเหยีบคลัชต์น่ะ น้ำมันเบรคและคลัชต์มันก็ร้อนอยู่ดี ยิ่งคุณไปพันมันเอาไว้อีก แล้วความร้อนจากกระปุกน้ำมันเบรคกับคลัชต์มันจะไประบายออกทางไหนล่ะครับ มีแต่พังเร็วขึ้นนะครับ ปล่อยให้เป็นแบบเดิมดีแล้วครับ เพราะความร้อนจากนอกกระปุกกับในกระปุกก็พอๆกัน น้ำมันเบรคกับคลัชต์ทนความร้อนได้มากกว่า 130 องศาเซลเซียสเชียวนะครับ ไม่ต้องกลัวพังหรือเสื่อมหรอกครับ

คำตอบที่ 3
       ลูกยางในปั๊มครัชจะเสื่อมหลังติดโบไม่นาน ถ้าไม่มีแผ่นกัน รถติดตั้งเทอร์โบจากโรงงานจะมีแผ่นกั้นมาให้
ถ้าติดตั้งเองควรจะหาทางป้องกันความร้อนที่แผ่จากโข่งไอเสียเทอร์โบ
เวลาอัดทางยาวๆ จะเห็นโข่งไอเสียจะร้อนจนเป็นสีแดงเรื่อๆ
โข่งเทอร์โบของรถดีเซลทนได้หลายร้อยองศา แต่ของเบนซิลทนได้มากกว่า (อันนี้ไม่ค่อยจะเกี่ยวกับเรื่องพันผ้า)
อยากรู้ว่าเท่าไรลองติดตั้ง ชุดวัดอุณหภูมิไอเสียดู ที่เกจจะมีค่าเริ่มที่หลักร้อย แล้วก็ว่ากันต่อไปเมื่ออัดหนักขึ้น