WeekendHobby.com


บทเรียนจากวาล์น้ำ ไม่เปิด

จาก moto
อังคารที่ , 11/3/2551
เวลา : 16:15

อ่าน = 1261
117.47.28.38
       วาล์วน้ำ ไม่เปิด
ผมใช้ 2500 * 2 4D56 + TD04-9 บูส ที่ 10 เลขไมค์ 260000 กว่าได้ เตรียมพร้อมรถทุกอย่างเพื่อนเดินทางไกล จาก บางแสน ไป ร้อยเอ็ดงานแต่งงานเพื่อ เปลี่ยนและเช็คทุกอย่าง เพื่อนเดินทาง ออกเดินทางตั้งแต่เช้า ทุกอย่างปกติ ความร้อน ปกติ เหลือระยะทางอีก 50 กว่ากิโลได้ จะถึงที่หมาย ปกติจะเป็นคนขับรถมอง ความร้อนอยู่ ตลอดเนื่องจากรถติดเทอร์โบ กลัวเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว สิ่งที่กลัวก็เกิดขึ้น ความร้อน ทะลุขีดแดง ที่ความเร็วประมาณ 120 รีบเบรกเข้าข้างทาง โดนด่วน เปิดฝากะโปงดูน้ำในถังน้ำสำรองหม้อน้ำหาย รถจนเครื่องเย็น เปิดฝาเติมน้ำเข้าไปใหม่ ตรวจหาร่องรอย ต่างไม่เจอว่าน้ำหายไปไหน เดินทางต่อ ได้ ไม่ถึง 3กิโล ความร้อนขึ้นอึกแล้ว เปิดฝากะโปงเห็นเลยน้ำดันออกจากถังพักหม้อน้ำ คราวนี้ต้องให้เพื่อนมาลากไปร้านหม้อน้ำ ไปถึงร้านหม้อน้ำ ก็แจ้งหม้อน้ำตันต้องล้าง ล้างก็ล้าง เสร็จแล้วก็ไม่หายอาการเดิม ทางร้านบอกว่าพัดลมไม่แรงทำให้ ความร้อนขึ้น ถอนออกมาเติมน้ำยาฟรีป๊ม เติมไป 2 หลอด ใส่กลับก็ยังอาการเดิมน้ำดันออกเหมือนเดิม เอาละตู จะได้กลับบ้านเปล่านี้ คราวนี้ช่างตามพวกมา มาถึงเล่าอาการให้ฟัง บอกว่าอาการนี้ วาล์วน้ำตาย ถอดออกใช้ได้แน่ จากนั้นก็ถอดออกใช้ได้จริงๆๆ แต่ความร้อนไม่ขึ้นนะ แต่ไม่เป็นไร กลับไปก็ไปเปลี่ยซะ หายจริงๆๆครับ จาก ร้อยเอ็ด ชลบุรี ถึงบางแสน โดยที่ ยิ่งขับเร็วความร้อยยิ่งไม่ขึ้นคับ

เล่ามา นานขอสรุปนะครับ
ใครไม่เคยเปลี่ยน วาล์วน้ำ เปลี่ยนซะ(ก็ไม่รู้ว่ามันจะเสียไม่รู้ด้วยว่าใช้กี่โลแล้วต้องเปลี่ยนใช้รถมาหลายคันก็ยังไม่เคยเจอ) ราคาไม่แพง แต่อาจจะทำให้เสียนับหมื่นได้

ค่าใช้จ่ายสำหรับบทเรียนงานนี้
ล้างหม้อน้ำ +น้ำยาหล่อเย็น +น้ำยาฟรีปั๊ม +ค่าแรง 750 ทำที่รอยเอ็ด
วาล์วน้ำ 580 กลับมาทำชลบุรี ร้านประจำ ไม่เอาค่าแรง






เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       พูดเรื่องวาล์วน้ำแล้วเจ็บใจ ปาเหลี่ยมของพ่อผม(4d56t) เครื่องมันฮีทแบบของคุณนี่แหละ วาล์วน้ำเสียชีวิตแล้วทีนี้ช่าง(แ...ม่ง)บอกให้ถอดไปเลยไม่ต้องใส่อีกก็ได้ พ่อแกก็เชื่อเพราะเคยเอารถเข้าที่อู่นี้มาก่อน งานเข้าสิครับทีนี้เริ่มแรกเครื่องร้อนบ่อย กินน้ำมันเครื่อง สุดท้ายกระจาย ไอ้อู่นั่นมันไม่รับผิดชอบเลยมันบอกว่าตอนเอารถออกไปไม่มีปัญหา คุณใช้รถเป็นรึป่าวเสียดายตอนนั้นผมยังไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย เวรจริงๆวาล์วน้ำตัวไม่กี่ตังเชื่อช่างมากเกินไป ตอนนี้ลงเครื่องใหม่แล้ว ก็ได้ความรู้จากในบอร์ดนี้แหละครับเป็นแนวทางในการดูแลไอ้แก่ให้พ่อ



n-strada จาก n-strada  203.113.86.142  พุธ, 12/3/2551 เวลา : 09:55   


คำตอบที่ 2
       เคยเป็นใน lancer ครับ ขายแล้ว



จาก molar  125.26.182.120  เสาร์, 15/3/2551 เวลา : 14:33   


คำตอบที่ 3
       จะให้ดีเปลี่ยนหม้อน้ำทองแดง 3 ช่อง ตาถี่ 68 แถว 3 ช่องเท่ากับ 204 ช่อง เย็นขึ้นมาหน่อย 4000 แล้ว จากเดิมใช้ตาห่าง 52 แถว 156 ช่อง 2500 เอง ความร้อนก็ยังมีขึ้นเวลากดแช่ ปริมาณน้ำเพิ่มมา 3 ลิตร จากเดิม 8.2 ลิตร มีทุกยี่ห้อสั่งได้ แท่นเดิมลงตัวพอดี





จาก คล้าว 084-7075757  118.174.113.40  อาทิตย์, 16/3/2551 เวลา : 06:33   


คำตอบที่ 4
       วางต่ำแหน่งเดิมได้พอดีไม่ต้องแปลง มาจากโรงงาน สั่งได้ครับ





จาก คล้าว 084-7075757  118.174.113.40  อาทิตย์, 16/3/2551 เวลา : 06:41   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 6:28:09

Error processing SSI file