คำตอบที่ 2
จุดน่าสงสัย และควรตรวจสอบ (เท่าที่เคยเจอมากับรถตัวเอง)
1.เปิดฝากระโปรงรถ แล้วดูที่มู่เล่ย์(เดิมๆ)+สายพานหน้าเครื่อง และสายพานแอร์ ที่เกี่ยวเนื่องกัน
เพราะหากมู่เล่ย์ ขอบยางภายในหลุดจากขอบเหล็กตัวมันเอง (เครื่องมีแรงส่งมา แต่มู่เล่ย์ไม่มีแรงหมุนพอไปขับสายพานแอร์ไม่หมุ่น หรือแรงน้อย ทำให้ครัชคอมแอร์ทำงานไม่เต็มที่หรือไม่ทำงานเลย) แอร์จึงไม่เย็น เวลารถจอด เพราะรอบเครื่องต่ำ ไม่เกิน 850-900 รอบ/นาที
2.ดูที่หน้าครัชคอม(คลัตซ์แม่เหล็กคอมแอร์ที่ทำงาน+ชุดมู่เล่คอมแอร์)ว่าเวลาเปิดแอร์การจับของครัช ว่าจับแล้วจะลื่นๆ เดี๋ยวจับเดี๋ยวไม่จับหรือเปล่าครับ (เดี๋ยวหยุดเดี๋ยวหมุน ตามแรงฉุดของสายพานแอร์)....ตรงนี้อาจเป็นเพราะสายพานหย่อนได้เช่นกันครับ...
และเรื่องอื่นๆ ที่ต้องดูแล เช่น
น้ำยาแอร์ขาดหรือเปล่า (ดูที่ตาแมวแล้วไม่เห็นมีอะไรวิ่งเลย (ปรกติจะมีฟองอากาศเล็กๆ วิ่งอยู่บ้าง*ไม่มาก หรือมีลักษณะคล้ายๆ น้ำไหลอยู่ข้างใน)
แผงแอร์(คอนเดนเซอร์) ใต้กระจังหน้ารถเข้ามา สกปรกด้วยคราบฝุ่นผง หรือคราบดินทราย+น้ำมันจากท้องถนน มาเกาะที่แผงดังกล่าว จนระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่าที่ควร...ควรจะมีการล้างแผงดังกล่าวบ้าง....
นอกจากนี้อาจจะต้องถามเรื่องการเปลี่ยนไดเออร์ หรือล้างตู้แอร์(คอยล์เย็น) ในห้องโดยสารบ้างหรือเปล่าครับ เพราะถ้าใช่รถบ่อย ฝุ่นเยอะ ยิ่งควรล้างปีละครั้ง (ควรล้างแบบชนิดถอดออกมาล้างด้านนอก)...
