คำตอบที่ 1
       อยากรู้เหมือนกันครับ พี่ๆ ช่วยแนะนำด้วย

คำตอบที่ 2
       - ผมทำมาแล้วครับ เครื่องเดิม 4d56t ซื้อเครื่อง 2 j ge ตอนนั้น(ก่อนปีใหม่) 25,000.- ติดแก็ส Fix+แลมด้า หมื่นๆ ปลายๆ ขายเครื่องเดิมได้ 20,000.- ค่าวางบวก อุปกรณ์จุกจิก เกือบๆ 2 หมื่น ตอนนี้ เครื่อง 2 j ge น่าจะประมาณ 28,000-32,000 เครื่องดีเซลตอนนี้ขายคืนได้ราคาต่ำหากมีตั้งเก็บไว้ขายเองดีกว่าครับ
เครื่องเดิมกินน้ำมัน 3 บาทกว่า/โล ตอนนี้กินแก็สในเมือง 2 บาทถ้วนๆ นอกเมืองทำได้ล่าสุด 1.3-1.6บาท/โล เครื่องเดิมใส่โบทำปั๊มวิ่งได้หมดไมล์เดิมติดรถ เครื่องใหม่ กดยังไม่หมดคันเร่งได้ 180 กว่าๆ ยังเหลืออีกเยอะครับแต่กลัว ใช้เฟื่องท้ายเดิมขึ้นช้าแต่ปลายไหลมากน่ากลัว ช่วงล่าง 10 กว่าปีแล้วครับ ปกติใช้งานวิ่ง 100 เดียวคับ

คำตอบที่ 3
       ^
^

แก๊ส แบบไหนครับ
lpg ngv

ไปต่างจังหวัด วางแผน เติม กันอย่างไร

คำตอบที่ 4
       เป็นทางเลือกหนึ่งครับ ผมก็ทำมาแล้วครับ(2JZ)

แต่ก็ต้องทำใจไว้ว่า เรื่องแบบนี้เมื่อได้ข้อดีบางอย่างมา ก็มักจะเสียข้อดีบางอย่างไป เรื่องนี้หากทำใจได้ก็ลุยเลยครับ

คำตอบที่ 5
       ถ้าอยากจะหลีกเครื่อง J และไม่เกี่ยง MT

หาเครื่อง 4 สูบ ของมิตซู มาวาง จะวางง่ายกว่ามาก
บางท่านก็แนะนำ SR และต้อง MT เท่านั้น
เพราะถ้าจะให้พุ่ง ก็ต้องเล่นรอบหนักๆหน่อย

แต่ถ้าอยากขับ AT ก็คงไม่พ้น 1J 2J 1UZ
ถ้าไม่ติดเรื่องภาษีแพง เครื่อง 1UZ น่าสนที่สุด
ใหญ่ไว้ก่อนได้เปรียบครับ

คำตอบที่ 6
       sr ลงตัวไหนครับ ถ้า m/t มันมีเฉพาะตัวผูกโบใช่ป่าว แล้วจะดมแก๊สได้เหรอครับ เพราะได้ยินว่าเบ็นซินผูกโบดมแก๊ส พอบูสท์มาสูงๆแล้วแก๊สจะจ่ายไม่ทัน

คำตอบที่ 7
       http://www.cars-directory.net/gallery/mitsubishi/challenger/1996/mitsubishi_challenger_3587254_p.html


น่าจะลองหาเครื่องตัวนี้มาลงนะ เมืองนอกน่าจะมีเยอะนะ v6 แต่ราคาไม่ทราบ เพราะเครื่องเบนซินที่วางในออฟโรด จะได้เปรียบตรงที่ได้แรงบิดในรอบต่ำๆลงมาไม่เหมือนพวกเครื่องรถซีดาน เช่นพวก j นะครับน่าจะเหมาะกว่า อย่างรถน้องเพื่อนที่แข่งครอส ยังใช้ตัว v6 ของปาลงแข่งเลย แล้วดมแก๊ซน่าจะจบง่ายกว่าครับ แต่ไม่ทราบเรื่องราคา ลองดูเป็นทางเลือกนะครับ และอีกตัว 1 เห็นมีพี่ที่ สุพรรณลง 4g64 เครื่องขับหลัง 2400 ซีซี บอกวางได้พอดีในบอดี้สต้าด้าเลย ชนเกียร์เดิม จบแต่แรงน้อยหน่อย 4 สูบ ราคาเครื่อง ประมาณ 20000 บาท


สเปคเครื่อง มิตซู
http://www.9yakyai.com/mitsubishi.html

6G 74 V6 DOHC 24 V. 93x85.8 3496 CC. 280/6000 33/4500 4.376 FF 4 AT ---
6G 74 V6 DOHC 24 V. 93x85.8 3496 CC. 260/6000 33/4500 Debonair
6G 74 MIVEC V6 DOHC 24 V. 93x85.8 3496 CC. 280/6500 33.5/3000 ---
6G 74 GDI 6 DOHC 24 V. 93x85.8 3496 CC. 220/5500 35.5/3750 Pajero 1999
6G 73 GDI V6 DOHC 24 V. 83.5x76 2497 CC. 200/6000 25.5/3500 DIAMANTE
6G 72 T V6 DOHC 24 V. 91.1x76 2972 CC. 280/6000 43.5/2500 4.155 4WD 6 MT GTO Twin Terbo
6G 72 GDI V6 DOHC 24 V. 91.1x76 2972 CC. 240/5750 31/3500 3.333 FF 5 AT DIAMANTE
6G 72 V6 OHC 12 V. 91.1x76 2972 CC. 170/5500 25.3/3000 Debonair
6A 12 T V6 DOHC 24 V. 78.4x69 1998 CC. 240/6000 31.5/3500 5.443 4WD 5 MT FTO GPX , GP
4G 64 GDI 4 DOHC16 V. 86.5x100 2350 CC. 165/5500 23.5/5500 Galant 24 Viento 1999,LEGNUM Viento/Custom

สเปคเครื่อง โตต้า
http://www.9yakyai.com/toyota.html

2JZ GTE 6 DOHC 24 V. 86x86 2997 CC. 280/5600 44.0/3600 3.266 FR 6 MT ---
2JZ GTE 6 DOHC 24 V. 86x86 2997 CC. 280/5600 46.0/3600 3.769 FR 4 AT ARISTO,SUPRA
2JZ GTE 6 DOHC 24 V. 86x86 2997 CC. 230/6000 29/4800 4.083 FR 5 MT ---
2JZ GTE 6 DOHC 24 V. 86x86 2997 CC. 230/6000 29/4800 4.100 FR 4 AT ---
2JZ FSE 6 DOHC 24 V. 86x86 2997 CC. 220/5600 30/3600 FR CROWN MAJESTA
2JZ GE 6 DOHC 24 V. 86x86 2997 CC. 220/5600 30/4000 FR CROWN SEDAN ROYAL SALOON
2JZ GE 6 DOHC 24 V. 86x86 2997 CC. 215/5800 30/3800 FR PROGRES
2JZ GE 6 DOHC 24 V. 86x86 2997 CC. 230/6000 29/4800 FR ---
7M GTE 6 DOHC 24 V. 83x91 2954 CC. 270/5000 36/3600 4.100 FR 5 MT ---
7M GTE 6 DOHC 24 V. 83x91 2954 CC. 230/5600 33/4000 FR Supra
7M GTE 6 DOHC 24 V. 83x91 2954 CC. 200/5600 27/3600 4.100 FR 5 MT Supra
7M GE 6 DOHC 24 V. 83x91 2954 CC. 200/5000 27/3600 FR ---
1JZ GTE 6 DOHC 24 V. 86x71.5 2491 CC. 280/6200 37/4800 3.725 FR 5 MT Supra 1995
1JZ GTE 6 DOHC 24 V. 86x71.5 2491 CC. 280/6200 37/4800 4.100 FR 4 AT 1995
1JZ GTE 6 DOHC 24 V. 86x71.5 2491 CC. 280/6200 38.5/2400 FR SOARER,MARK II, CHASER
1JZ GE 6 DOHC 24 V. 86x71.5 2491 CC. 180/6000 24/4800 3.909 FR 5 MT ---
1JZ GE 6 DOHC 24 V. 86x71.5 2491 CC. 180/6000 24/4800 4.100 FR 4 AT ---
1JZ GE 6 DOHC 24 V. 86x71.5 2491 CC. 200/6000 26/4000 FR CHASER,CRESTA


http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=10196
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=9074
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=8112
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=8560
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=12244
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=12148
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=11937
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=11851
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=11578
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/question.asp?rting=1&id=12474
ลองศึกษาดูครับ