คำตอบที่ 1
       ทุกๆ 100,000 กิโลครับ แต่ว่า.....
คุณมีคู่มือซ่อมรถคุณเหรอ คุณไปซี้ซั้วปรับเองขันเองไม่ได้นะ ในคู่มือเขาจะมีค่าต่างๆบอกไว้ทุกอย่างเลย คุณจะทำแบบว่า ..ตึงแค่นี้นะ..หย่อนแค่นี้นะ อะไรแบบนี้
คุณทำไม่ได้นะครับ ตึงไปก็ทำให้รอกสายสายพังไว หย่อนไปเครื่องก็ไม่มีแรง ต้องเป๊ะๆเท่านั้นนะครับ

คำตอบที่ 2
       oh ho

คำตอบที่ 3
       ถ้าเปิดฝาดูแล้ว กดดูถ้าช่วงที่กดลงไปเกินกว่า1หรือ2เซน ก็ตั้งให้มันต฿งได้ ว่าแต่ตอนที่เปลี่ยน ใช้ของแท้หรือเปล่า ปกติแล้วมันไม่มีระยะบอกหรอกครับว่าจะต้องคอยมาเชคความตึงหรือหย่อนของสายพานไทม์มิ่ง เปลี่ยนเมื่อไรก็นับไปอีกซัก8หมื่นโลครับ ถ้าถามว่าทำไมไม่ใช่แสนโล อย่าลืมว่ารถของเราไม่ได้ติดเครื่องแล้ววิ่งตลอด มันต้องมีช่วงที่ติดเครื่องอยู่เฉยๆด้วยอย่างเช่นรถติดในกรูงเทพ เอาง่ายๆว่ารวมๆแล้วก็อย่าให้เกินแสนโลก็แล้วกัน

คำตอบที่ 4
       ประมาณ แสนโลครับ ถ้าจะเช็คเองก็พอทำได้ครับคือ
1.ถอดฝาครอบสายพานออกก่อนจึงจะเช็คได้
2. ใช้มือและไม้บรรทัดเช็ค โดยการกดสายพานตรงกลาง ระหว่างเฟืองราวด์ลิ้นกันเฟืองปั๊มน้ำมันเชื่อเพลิง แรงกดประมาณสัก 2โล แล้วใช้ไม้บรรทัดทาบ วัดระยะห่างของสายพานที่หย่อนลงไป
Standard value: 4.0 − 5.0 mm
แต่ผมก็ไม่เคยใช้วิธีนี้น่ะครับ ใช้นิ้วกดๆ ทุบๆ ดูไม่หย่อนไม่ตึงมาก็OK ครับ(สำหรับผมน่ะ)
อีกแบบต้องใช้เครื่องมือ ไม่ขอกล่าวน่ะครับ เพราะเครื่องมือส่วนมากมีแต่ที่ศูนย์บริการและที่โรงงานผลิต