ใช้ G-WAGON ตอนออกตัวเครื่องสั่น สะท้านถึงห้องโดยสาร

จาก บลู 867
อาทิตย์ที่ , 4/5/2551
เวลา : 17:19
อ่าน = 769
58.9.111.150

หลังจากกินหอยจาก สามดาวเทอร์โบว์ แล้วผมได้รถใหม่ ในราคาสุดถูก ไม่ผิดหวังครับ เสต็บต่อไป เจาะจมูกครับ แต่มีเรื่องสอบถามพี่ ๆ ครับ
ปรกติจะใช้เกียร์ 2 ในการออกตัว หลังจากติดเทอร์โบว์ ต้องกลับมาใช้เกียร์ 1 แต่ช่วงเปลี่ยนเกียร์ที่ 2-3-4 ตัวเครื่องจะสั่นสะท้านถึงพวงมาลัย หรืออาจะเป็นที่ผมใช้รอบต่ำเกินไป รบกวนพี่ ๆ วิเคราะห์ และแนะนำด้วยครับ

คำตอบที่ 1
ตั้งไว้กี่รอบครับ......สงสัยจะปรับตามที่ผมแนะนำไปรึเปล่า ของผมเกียร์ออร์โต้ลืมว่าของคุณบลู867 เป็นธรรมดา ถ้าคิดว่าต่ำไป ลองปรับขึ้นมาอีกหน่อยครับว่าจะหายมั๊ย.....ถ้าคราวนี้ยังไม่หายสั่น วิเคราะห์ว่า คงต้องมีใครหน้าตาสวยๆนั่งไปด้วยแหง๋มๆเลย..... ....

จาก เมธาวินติ์ 589 125.25.194.85 อาทิตย์, 4/5/2551 เวลา : 20:47

คำตอบที่ 2
หวัดีครับ พี่บลู589 ถ้าแบบนี้เค้าเรียกอาการสั่นสู้หรือปล่าวครับพี่ สงสัยสัยต้องปรับให้เครื่องเดินเบาที่ 1500 รอบ จะได้สู้ได้เต็มที่ กร๊ากกกกก

ว่าแต่ แล้วจะแก้ยังไงให้หายอ่ะครับ อยากรู้จริง ๆ

จาก บลู867 202.5.87.142 จันทร์, 5/5/2551 เวลา : 08:27

คำตอบที่ 3
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=11786

จาก ตาลเดี่ยว 118.174.167.132 จันทร์, 5/5/2551 เวลา : 09:15

คำตอบที่ 4
ถ้าไม่ใช้อาการปรับตามที่ผมเคยแนะนำ สงสัยงานนี้เสียตังค์อีกแล้ว......แผ่นครัชท์อาจรับไม่ไหวตามกระทู้ท่านตาลเดี่ยวหล่ะครับ.....เพราะสั่นช่วงเปลี่ยนเกียร์แต่ยังออกตัวได้ เดินเบาสั่นไม๊....
.......ส่วนจะ "สั่นสู้มั๊ย"..อันนี้ต้องถามคนขับครับ.........

จาก เจ้าบลู 589 125.25.145.199 จันทร์, 5/5/2551 เวลา : 10:08

คำตอบที่ 5
-ขอบคุณพี่ตาลเดี่ยว
-ขอบคุณพี่บลู589
ผมจะลองศึกษาดูครับ แล้วจะมาเล่าสู่กันฟัง

จาก บลู867 202.5.87.142 จันทร์, 5/5/2551 เวลา : 10:14

คำตอบที่ 6
ยางแท่นเครื่องขาด(ถ้ารถเก่าแล้ว)

ทำไมคุณออกตัวเกียร์ 2 บ่อยๆล่ะครับ เดี๋ยวคลัชต์ก็ลื่นหรอก

จาก BT 58.9.44.176 อังคาร, 6/5/2551 เวลา : 13:31

คำตอบที่ 7
โป๊ะแช๊ะ ๆ โดนใจ ๆ
พี่ BT น่าจะเป็นคำตอบที่ถูกต้อง เพราะรถผมใช้มาเจ็ดปี เพิ่งเปลี่ยนยางแท่นเครื่องไปทีเดียว
สาเหตุที่ออกตัวเกียร์สอง เพราะออกเกียร์หนึ่งแล้วมันกระโดดเป็นกบเลยครับ แต่ตอนนี้ เริ่มชินกับคลัช แล้วครับ

จาก บลู867 202.5.87.148 อังคาร, 6/5/2551 เวลา : 13:52

คำตอบที่ 8
เป็นเรื่องปกติของรถผูกโบ มันจะเป็นไปตาม สเต็ปเทพ
1. คลัชลื่น
2. เกียร์ 5 แก่ก่อนวัยอันควร (อยู่ที่ธรรมชาติของคนขับ)
3. เครื่องฮีท

จาก ฟังเขามาอีกที 65.49.14.21 อังคาร, 6/5/2551 เวลา : 16:19

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 25/8/2554 6:29:22
Error processing SSI file