คำตอบที่ 1
       ได้แต่บ่นครับ

คำตอบที่ 2
       ไม่ทำครับ เพราะ...
ข้อ 1. ผลิตแบบเดิมๆ นี่ก็ยังขายได้ดีนี่ มีคนซื้อตั้งเยอะ
ข้อ 2. คนทำรถ + คนขายน้ำมัน ซี้กัน ปึ้กมากกว่า
คนทำรถ + คนซื้อรถ
ข้อ 3. รถเก่าแล้ว ก็เปลี่ยนคันใหม่ได้แล้ว รุ่นใหม่โคตรดี
เจ๋งกว่ารุ่นเก่าตั้งเยอะ เปลี่ยนเถอะ คุณจ่ายผมรวย
ข้อ 4. ใครก็ได้..มาต่อที ผมก็เซ็ง...ได้แต่บ่นเช่นกัน

คำตอบที่ 3
       น่านดิ ให้ใช้แก๊สแต่ไม่ผลิตเคร่องยนต์ที่ใช้แก๊สโดยตรงมาขาย ปั๊มก็น้อย มีดีเซลก็ต้องเปลี่ยนเครื่องเป็นเบนซิน ไม่ก็ขายซื้อเก๋งมาติดแก๊ส.....................

คำตอบที่ 4
       BIO 5 PLUS

คำตอบที่ 5
       ผมตามกระทู้ในนี้มานานตั้งแต่ก่อนผมซื้อเอา จี มาใช้ดูข้อมูลหาความรู้ในนี้ ด้วยความชอบ จนกระทั่งได้ใช้รถ ในฝันของผมแบบคนอื่นบ้าง ก็มีปัญหามาเรื่องการกินน้ำมันเยอะเกินเรื่องน้ำมันมาใช้ไบโอได้มั้ยตอนแรก ตอนนี้ไบโอก็ยังแพงเกิน เลยใช้แก๊สติดตรงดีเซลเลยจะเปลี่ยนเครื่องถาม ผมว่ามันก็ดีแต่ถ้าจะเอาประหยัดคงไม่ได้อยู่ดีครับในสภาวะแบบนี้ขนาดผมใช้ยังหวั่นใจไอ้จีผมเนี่ย แต่อยากให้อ่านข้อมูลในกระทู้ย้อนหลังดูว่ารถแบบนี้ข้อดีที่คนขับอย่างเราได้รับมันคือความปลอดภัยระบบช่วงล่างและลุยได้ชนิดที่ยี่ห้อไหนก็ทำไม่ได้ ถึงได้รู้สึกว่าเออจริง ๆ แล้วที่ผมเลือกใช้ตอนแรกเหตุผลมันคืออะไร ก็เลยอยากให้เราคนใช้มิตซูด้วยกัน นึกถึงเหตุผลแบบนี้ด้วยเป็นองค์ประกอบในการตัดสินใจเพื่อเปลี่ยนเครื่องหรือขายทิ้งด้วยอีกอย่างนึงครับ

คำตอบที่ 6
       ...B5 ,B6,B7...ก็ม่ายไหว ล่ะพี่น้อง ราคา@แทบไม่แตกต่างกับดีเซล แน่จริงทำB50 สิหรือ B100 ไปเลย ขายกันเองภายในประเทศถูกหน่อย Stradaใช้ได้อยู่แล้ว

คำตอบที่ 7
       ปตท ไม่กล้าทำ

คำตอบที่ 8
       .. ..ไม่บ่น ไม่ได้ แล้วพี่น้อง!! วันนี้ดีเซลไป 34.44 แล้ว และยังไม่หยุด คงได้เจอสองลิตรร้อยในไม่ช้านี้ คนเติมดีเซลอย่างเราๆ ก็โดนเต็มๆดิ ทำไงดี..ทำไงดี.. อย่าบอกว่าให้ทำใจนะ คนปตท.รวยอยู่ได้ไม่กี่คน บางทีมันก็ต้องขาดทุนเพื่อชาติบ้างสิ พวกผมจะแย่แล้วงับบบบ!!

คำตอบที่ 9
       ต่างชาติมันปั่นราคาครับพี่น้อง