คำตอบที่ 1
สาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
ไม่ได้ตรวจเช็คระดับน้ำในหม้อน้ำ หรือลืมเติมน้ำในหม้อน้ำ ส่วนใหญ่จะเติมเฉพาะถังพักน้ำเท่านั้น และถ้าน้ำในหม้อน้ำพร่องมากแล้ว น้ำในถังพักน้ำก็ไม่สามารถไหลกลับเข้าไปในหม้อน้ำ
-> หม้อน้ำรั่ว
-> ปั๊มน้ำเสีย (ลูกปืนอาจเสีย)
-> ท่อน้ำในหม้อน้ำอุดตัน
-> ท่อยางหม้อน้ำบน และล่างเสื่อมคุณภาพ
-> สายพานหย่อน หรือขาดชำรุด
-> วาล์วน้ำเสีย
-> ฝาปิดหม้อน้ำเสีย
-> เทอร์โมสตัท (วาล์วน้ำ) เสีย หรือไม่ทำงาน หรืออาจเปิดไม่สุด
-> ฟิวส์ขาด
-> พัดลมไม่ทำงาน หรือเสื่อมสมรรถภาพทำให้ความเย็นในการระบายความร้อนไม่เพียงพอ
-> ไม่มีกำบังลมที่หม้อน้ำ
-> รีเลย์ และสวิตท์พัดลม ไม่ทำงาน
-> ขั้วต่อสายไฟหลุด หรือหลวม ที่อาจเกิดจากการสั่นสะเทือนขณะขับรถ
-> ภายในระบบหล่อเย็นมีคราบตะกรัน หรือสนิม มาเกาะทำให้อุดตัน
-> ด้านหน้าขอหม้อน้ำมีสิ่งสกปรกติดอยู่ (อาจเป็นถุงพลาสติก หรือกระดาษปลิวมาติดโดยมิรู้ตัว)
-> ไม่ใช้น้ำยาหล่อเย็นในหม้อน้ำ
-> รอยต่อท่อยาง กับเข็มขัดรัดท่อ สึกหรอ หรือรั่วซึม
-> ปะเก็นฝาสูบหรือฝาสูบรั่ว
-> ขับรถขึ้นภูเขาในวันที่มีอากาศร้อนจัด
-> ลดความเร็วทันที หรือดับเครื่องยนต์ทันทีหลังจากที่ขับรถมาด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน
-> ฝาหม้อน้ำชำรุดจนไม่สามารถเก็บแรงดันได้
-> ติดเครื่องยนต์เดินเบานาน ๆ พร้อมทั้งเปิดแอร์นาน ๆ ในวันที่มีอากาศร้อน หรือในขณะรถติด
-> ใช้รถเป็นรถลากจูง
-> อุปกรณ์ฟอกไอเสียอุดตันเป็นบางส่วน
-> เบรคติด
-> คลัตช์ลื่น
-> น้ำมันเครื่องน้อยเกินไป และน้ำมันเครื่องมากเกินไป
-> ใช้น้ำมันเครื่องปลอม หรือหมดอายุการใช้งาน
-> เข็มหน้าปัทม์เรือนไมล์เสีย โดยที่คุณไม่ทราบ
สังเกตได้ว่า สิ่งที่ช่วยให้ระบบระบายความร้อนทำหน้าที่ระบายความร้อนให้เครื่องยนต์ได้ดีที่สุดก็คือ น้ำ ที่เป็นตัวนำความร้อนออกมาจากเครื่องยนต์
