คำตอบที่ 1
       ชอบมากเลยครับ กำลังตัดสินใจอยู่เหมือนกันครับ
ขอรายละเอียดเพิ่มเติมมากกว่านี้หน่อยครับ
1.อัตราเร่งเป็นอย่างไรบ้างครับ ( เห็นเขาบอกว่าคันเร่งเบาขึ้น แรงขึ้น )
2.อัตราสิ้นเปลืองประมาณเท่าไรครับ ( ลองทดสอบการวิ่งระยะทางไกลๆ )
3.เติมน้ำมัน+ก๊าซ LPG. เต็มทั้ง 2 ถัง ลองวิ่งได้ระยะทางประมาณเท่าไร
4.ข้อดี - ข้อเสีย ของการใช้ระบบร่วมดีเซล+ก๊าซ ( ก่อนติด-หลังติด )
4.ติดตี้งระบบดูด หรือหัวฉีด และราคาค่าติดตี้งรวมเท่าไรครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้า สำหรับคำตอบนะครับ เพื่อเป็นวิทยาทาน แด่ผู้รอคอย และคนที่อยากจะติดตั้งบ้างอะครับ ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 2
       มิตซูอย่างเราๆจะทำได้เหรอเอ็ก ถ้าอีสุน่ะโอเคเลย



แต่ถ้าเปนไปได้ก็ดีอะดิ

คำตอบที่ 3
       1.อัตราเร่ง ดีขึ้น
2.อัตราสิ้นเปลือง จากเติมน้ำมัน1500บาท วิ้งได้500ก.ม. +เติมแก็ส300 จะวิ้งได้ประมาณ800-900 ก.ม.
ข้อดี ประหยัดขึ้น อัตราเร่งดีขึ้น ควันดำน้อยลง
ข้อเสีย เสียงเครืองยนต์จะดังขึ้นเล็กน้อย
งบประมาณอยู่ที่20.000บาท

คำตอบที่ 4
       ไม่ทรายติดตั้งที่ไหนครับ

คำตอบที่ 5
       ถ้า 1500 วิ่งได้ 500 กิโลนี่ผมสบายใจแล้วนะ

นี่ 2000 วิ่งได้ 500-กิโลอะ

คำตอบที่ 6
       อู่นายเอ็กซ์อยู่นครปฐมครับ สนใจติดต่อ 086-6084703 , 0876623722

คำตอบที่ 7
       ขนาดตัวเจ้าของรถยังติดแอลกอฮอลเลย.....อิอิ

คำตอบที่ 8
       ,

คำตอบที่ 9
       มาให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ
รถผมสตราด้า2800+โบ+แก็ส+ยาง285/16 สัมภาระเต็มคัน เติมน้ำมัน1500 แก็ส400 ได้ระยะทาง580กม.ในเมือง(ปกติน้ำมัน1500 ได้ระยะทาง400กม.) แต่ถ้าวิ่งทางไกลจะประหยัดกว่าเดิมคือ อัตราการบริโภคน้ำมันคงที่ แต่กินแก็สมากกว่าเก่า สรุปก็คือแก็สหมดก่อนน้ำมัน อายุการใช้งานปีกว่าๆ สมัยน้ำมันลิตรละ23บาทกว่าๆ