คำตอบที่ 5
เป็นแว็คคั่ม ลิ่นเร่ง ทำหน้าที่ปิด-เปิดลิ้นเร่ง เพื่อให้อากาศเข้าน้อยช่วงที่ลดการเร่งจาก 3000 rpm. เพื่อให้ไอเสียเข้าไปเผาไหม้แทนจะช่วยลดอุณหภูมิภายในห้องเผาไหม้ลง ซึ่งมาจากการสั่งงานของระบบ EGR ควบคุมด้วยกล่อง ecu ของ EGR ไม่เชื่อคุณลองเอามือบิดที่คันเร่งให้รอบสูงที่ประมาณ 3000 rpm. คุณจะเห็นการทำงานของมัน ซึ่งตำแหน่งของแว็คคั่ม ปีกผีเสื้อนี้จะอยู่ที่การเปิดตลอด
